奔驰GLB第三排狭小值得买吗_奔驰GLB怎么样

点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 220 时尚型

4.6分“优秀”

【最满意】车子的外观比较满意，毕竟标够大，看起来也比较大气。内饰总体来说较为满意，虽然质感不行，但能摸到的地方基本还是软的。 【最不满意】车机功能较少，要想联网还得另外花钱买车机流量。全系没有电动座椅，手动座椅拧起来严重影响了奔驰的豪华感。 【驾驶感受】glb本来发动机是硬伤开起来轰鸣声打共振严重，但220用的是2.0t的发动机，虽然马力好像只提升了27匹，但体验却好了太多。 开起来从容很多，动力随踩随有，发动机噪音小了很多而且声音不再是尖锐的嘶吼，而是厚重的声音，听起来比较舒服。离合器换挡顿挫则几乎没有，油门很轻，开起来有电车的感觉。总之就是和200相比开起来质感好了很多，高级感十足。 【油耗】排量大了油耗也相对来讲比较高了，目前开了700公里，油耗是9.3，应该至少比1.3t的要多1.5个油。不在意行驶质感的建议买更便宜的200，能省至少4万元。 【空间表现】第二排空间比较大，可以翘二郎腿，基本和x1后排不分伯仲。但横向空间一般，后排做三个人稍显拥挤。第三排空间很小，几乎没法做人，想要做的舒服，得把第二排座椅调到最前面才能坐的舒服，所以第三排只能应急。 【购车经历】前前后后看了半年多，试驾了十来辆车，我一度很想买byd汉dmi，但在老婆和父母的坚持劝说下，咬牙为老婆买了glb220。恰好南京疫情影响我们那的4s店指标完不成，我以相对较低的价格买到了心仪的爱车，而且4s店催着我在3.28把车开回来家，几乎一天都没等车，这点还是比较爽的。 【提车价格】优惠基本和200一样，达到了将近6万，一般情况下是最多优惠4万不到的。可以说捡了个便宜吧。最终落地32.8万，送无钥匙进入和主驾电动座椅，1a1b两次保养。还有膜脚垫行车记录仪等不值钱的东西。这个价格自己还是比较满意的。 总体来讲220相比较与200，换了三大件中的两件可以说开起来确实舒服很多，但除了动力总成其他基本体验和200一致。至于多花4到5万买来这个提升到底值不值，那就见仁见智了。

点评车型: 2022款奔驰GLB 改款 GLB 200 时尚型

4.5分“优秀”

【一见钟情】 ??????? 眼睛拔不出来那种? 【外观颜值】 虽是紧凑型SUV，但车型很大，轴距长，车身长，前脸中网双杠配大标霸气十足，方形大灯炯炯有神，引擎盖上两条青筋凸起，挡风玻璃角度垂直越野范十足，车顶行李架高高耸立，侧身弧度浑厚饱满，从各个细节彰显出强劲的硬派气质? 【炫酷内饰】 内饰双十寸大连屏让人耳目一新，各项功能打破束缚自由切换，高德导航可以召唤到眼前来，64色氛围灯绚丽多彩，撩人心弦?，五个涡轮出风口在氛围灯的加持下，光芒璀璨闪耀动人，随着光线柔和变动，营造出气氛或高冷或柔情，或暧昧或沉醉，让人意乱情迷，不愧为行走的霓虹灯?，上车来句“你好，奔驰”智能语音掌控操作，满满的科技感； 【动力】 一直被骂小马拉大车，怪就怪他名字叫1.3T，其实驾驶完全够用，爬山超车不在话下，踩油门时提速响应若不够敏锐，调到运动模式下就迅猛很多 【空间】 紧凑车硬塞7座，空间实在感人，第三排启用的话基本是蜷缩，且二排得推到最前边，这时候就恍然大悟:噢，二排座椅设计这么短原来是因为应对这种不时之需，瞬间理解了设计师的良苦用心?；三排放倒后备箱空间非常强大，三排启动，后备箱魔术般瞬间消失，这就形成一个悖论:一旦启用7座那基本是人多的时候，对应行李也多，那行李就没处放，所以我觉得所谓应对不时之需，指的不是一家老小回老家过年，而是五六个哥们儿喝完酒转场，不对，哥们儿的话个子大后排还坐不下嘞，那应该是五六个姐们儿? 【吹毛求疵一下】 外观上，窗户腰线到第三排时往上挑，遇到强迫症就想把它捋直，19寸轮毂做成桃花瓣一样的造型，宛若硬汉穿双绣花鞋，阳刚之气大打折扣，座椅副驾竟然不带电动，需要手动拧啊拧啊拧，后排座椅短又硬，就像做在小板凳? 这是美中不足 【提车价格】 我采取的是饱和式砍价策略，经过一周连踢8家S店，左开右合，一举拿下全郑最低价，裸车优惠逼近*W，落地不到*W，这段经历畅快淋漓，我把它写成了一篇《极致抄底glb200，疯狂砍价》，是倾心奉献的购车攻略，也被组织认定为优质贴，感兴趣的出门左转看我发布的文章。 【改装计划】 首先一定要装上副驾电动座椅，把短板补足，等以后的以后，新车新鲜感消失了，就改amg套件贴哑光膜，不过这笔花销可就大了，前期疯狂砍价省下来的钱可能都要挥霍到这儿了，不过古人有云嘛: 骑自行车上酒吧，该省省该花花?

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

4.2分“优秀”

【最不满意】 第二排座椅坐的不舒服，寄保险带的设计非常不合理，不知道这个问题人家反应这么多，奔驰设计师在干嘛的都不知道去修改，只能等有时间了研究怎么拆弄 【驾驶感受】 这车1.3t没办法，因为小发动机起步承认比较肉得，因为爱护新车也没去乱哄油门，所以在50码以前还是比较肉慢，50码以后速度就上来了，涡轮介入动力马上就爆发，油门轻踩随便80以上，加速和超车随便开开。 今天特地试了下自动泊车，对于女司机停车难这种问题，非常好，蛮牛的这个功能。 还有刚起步60码之前转速在2000-2300之间，控制松踩油门，我觉得对低速噪音好一点点，也有可能我开五菱习惯噪音大，感觉它轻了。 【空间表现】 中规中矩，因为第二排可以前后移动，所以前排坐的人座椅不是调到后面，后排乘坐空间还是非常大的，第三排只是应急用，我1.75的人体验了下，不适合大人做，长时间太累，非常挤，但是看见群友长途后排只座2个人的话，第三排打开，第二排翻捯当坐沙发，非常棒 【油耗】 还是新车磨合期，现在的油虽然不准，不是高速状态下，已经能跑到百公里9L，估计长跑高速油耗还要低 【提车价格】优惠6 W，保险8千，购置税23800 买了延保落地31.4W 主要没多跑几家，多谈几家可能优惠还要大，后面看见群友优惠6.5W都有

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 4MATIC

3.71分“良好”

优势： 1、外形稳重大气，前脸横幅镀铬进气格栅搭配奔驰大标很有辨识度，大灯组质感出色，照明效果也让人满意。下包围部分三段式的进气口有效增加了运动感。侧面线条平直，能够最大程度的保障后排乘客头部空间，车顶行李架也很有质感。尾部造型有小号GLC的感觉，下包围部分粗壮的镀铬条以及双边共两出排气口很有档次感。 2、贯穿式的双联屏是目前同级别最佳的内饰设计，科技感十足，飞机涡轮引擎造型的空调出风口以及三幅式多功能方向盘也很有质感。中控屏的功能丰富，操作流畅度也比较高，表现让人满意。用料方面，采用了大面积的软质材料，搭配缝线工艺，档次感营造的非常到位，无愧豪华车型的身份。氛围灯的颜色也非常多，不管是夜店风格还是温馨风格都能满足需求。 3、第二排腿部空间最大可以达到2拳左右，算不上局促，长时间乘坐也能保证一定的舒适性。前排座椅填充物软硬适中，对于腰部和腿部的支撑都比较好，长时间驾驶不会觉得疲劳。 放倒第三排座椅之后，后备箱内部空间规整，装载能力比较强，而且支持电动尾门，操作非常方便。 4、搭载的1.3T发动机有着163马力的最大功率和250N·m的峰值扭矩，匹配8速双离合变速箱以及全时四驱系统。日常驾驶虽然没有太强的爆发力，但市区内代步是比较轻松的，并不会觉得动力不够用，市区内超车也很有自信。变速箱的响应及时，升降档也足够积极，百公里油耗在8.5升左右，并不算高。 5、前麦弗逊搭配后多连杆的悬架组合同级别来看是非常常见的，支撑性表现比较好，高速并线或者过弯时车身侧倾不大，对于细碎颠簸的过滤也比较完善。 6、噪音控制比较好，风噪很小，胎噪略微明显，正常巡航时发动机噪音也不大，不会影响到车内乘客正常交流。 缺点： 1、配置不够厚道，作为顶配车型也缺乏辅助驾驶功能，对不起价位。 2、第三排腿部空间非常局促，坐垫和靠背都比较薄，乘坐舒适度一般，而且第三排乘客上下车比较困难，仅限应急使用，不适合长时间乘坐。 3、悬架比较硬，对于减速带这种较大颠簸过滤不到位，后排乘客会有明显的抛离感。 4、后段动力储备不足，高速上超车需要提前量，给人的感觉比较肉。

点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 220 时尚型

3.8分“良好”

在懂车帝看了3-4个月车了，基本什么车都简单关注过，最终还是因为自己的需求选了这款。 【空间表现】 第二排空间很大，而且可以自己调节。二郎腿随便翘！第三排只能应急坐一下，或者坐比较瘦小的女生或者小朋友。 车外整体空间还挺好，停车的时候比较友好。选车的时候可能希望越大越好，但真开起来的时候还是希望停起来比较便捷的！ 【舒适性】 选的220，舒适度挺不错，不管是发动机的轰鸣声和过墩子减震都挺好的。第二排座椅安全带插头稍微有点突起，用手放进去凹槽一点的话凸起不多。整体舒适性和国产十几二十万车差不多！整体性价比就不用比了，买这个肯定也是为了这个标的。在bba里是性价比是比较高 【最不满意】 最不满意就是减配了电动座椅。这个基本让很多人难以接受。有点纠结要不要去加装。 【提车价格】 裸车优惠五万，在送6年保养，包含工时费等费用。实际算下来，提车付了：车款153100+购置税23893+保险840+8642，+5000定金=191475首付。贷款24期，13.5万，每期付5801元。多处4224元利息。送了龙膜，镀晶，前后垫子和行车记录仪。 【驾驶感受】 还可以，满足日常驾驶吧。没有惊喜 今天还试驾了小鹏P7和极氪001。小鹏P7很多人性化功能。极氪001双电机的3.8秒加速和开飞机一样。不管是提速还有操控都要好很多。老实说有点后悔哈！ 【油耗】 目前只开了几十公里，油耗26个，后期不知道多少。 内饰 比较吐槽吧，用的入门级a级的内饰，虽然它也是入门级。如果能用c级或者其他级别的内饰就好了。我这款中控氛围灯没有减配～ 暂时就这么多，glb也就比较适合想要换bba的人群。如果不在意品牌的话确实很多都比它更好。

点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 220 时尚型

3.8分“良好”

五月底打算换车，周六去看车，周日订车，周一付款验车，加装电动座椅，礼包含贴膜，行车记录仪，全包围地垫，除甲醛检测，周五提车，办行车证上牌，一气呵成。购置税2.6万，保险9千，办牌服务免费，乱七八糟落地下来大概33万，不送保养，车自带三年高德导航服务，查了懂车帝上网友提供的价格，肯定有不少车友谈下来比我更便宜，也有比我价格高一些的，没有一点拖沓，疫情之下，深刻感受到了车市艰难，连bba也不例外，对于买车人来说，是个好事。当然，六月听说国家已经有买车补贴，没赶上，遗憾。 本身车辆外观很喜欢，方方正正，现在车辆充足，各种颜色现货都有，销售员陪我在车库现场比较，最终选的黑色，感觉看起比较稳重，出厂日期三月份，到店大概四月，还算满意吧。奔驰的内饰我只能说，非常懂国人，买之前同类厂家车型都感受了下，坐上去体验还是觉得奔驰最好，这个懂的自然懂，看不上的怎么都看不上，哈哈，不纠结。配置上，我觉得减配电动座椅就是变相提价，感觉特别差，奔驰真的不该在这个上面玩心机，驾驶感来说，二十年老司机，开起来没有任何障碍，换挡丝滑，提速平稳，2.0发动机起步有力，声音很小，至于有些朋友跟我说的配置技术细节，咱不太关心，也不想拿着放大镜买车，之前几次买车，我也会反复比较配置啊，性能之类，其实开了一年以后，啥也不关心了，就是开顺手了就行，所以，这次买车对配置倒真过问的少。至于后备箱，个人觉得空间很大，第三排放倒后非常宽敞。不过作为一个七座车，我感觉第三排基本上是坐不了成人的，小孩都很困难，当然，我也没指望车上天天坐七个人。总之对个人来说，车就是个家用品，够用好用不心疼就行，预期价位订好了，多少钱办多大事，选个自己喜欢的比什么旁人的建议都强。

点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 220 时尚型

3.29分“良好”

【最满意】 今天我从自己的体验来说说这款车吧，我之前开的是卡罗拉，当时买那辆车人是因为家里确实没什么钱，也才刚刚工作，所以买一辆车就是为了代步。而且北方人，对这辆车很有情怀。本来我个人属于急脾气，所以对动力有刚需，随着年纪的增长，成家立业，所以需要换辆车，换车时看了宝马X1和奥迪Q3，这两款车其实都不错，但老婆喜欢奔驰，没办法，只能去看奔驰，但贵的又买不起，只能买GLB，当初觉得GLB的1.3T发动机动力太弱，但后来增加了2.0T车型，刚好符合媳妇儿的心意，就去看了看。GLB220车型，轴距很长，舒适性还不错，毕竟是奔驰（虽然我不喜欢奔驰）动力方面这辆车也没得说，2.0T发动机，满足我对动力的所有需求，动力可以说随叫随到，所以建议大家，能买2.0T千万不要买1.3T，动力这个东西就像你的存款一样，可以不用，但绝不能没有。 【最不满意】 作为一辆7坐车，GLB的第三排座椅确实很紧凑，平时基本用不到，但是需要坐人是非常尴尬，短途可以稍微坚持一下，长途可能真的会觉得憋屈。目前油耗大概在9升左右，对于这个块头的车型来说，我觉得已经足够了。 为什么会买这个车。第一是奔驰的品牌，第二是老婆喜欢奔驰，但我个人非常不喜欢奔驰等灯红酒绿的内饰。第三十外观比较硬派，适合年轻人开，所以就算自己不喜欢，也要满足老婆

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

3.79分“良好”

奔驰GLB 200 时尚型是一款紧凑的7座SUV， 官方指导价31.88万。 保养方面，每1万公里需要1次保养，基础保养项目包括换机油和机滤，费用大约在840元。二保的时候要加换空调/空气滤芯，费用算起来要1600元。4万公里的时候还要额外换刹车油，火花塞等，费用大约是3000元左右。6万公里的时候，做基础保养项目，换空调/空气滤芯还有变速箱油，费用大约要3800元。头6万公里常规保养预计要花1.1万元左右。 动力够用但是比较一般。1.3T L4涡轮增压发动机配7挡双离合变速箱，峰值扭矩250牛米。加速力比较一般。起步的时候轿车油门，动力输出会有延迟感。深踩下去动力才会有稍积极的拉升。中速的时候加速力会好一些，在城市畅顺的路面跑动还是不错的，动力够用没有稀薄感。搭配的7速双离合变速箱换挡虽然不开，但很平顺，低速的时候没有拉扯也没有顿挫，感觉不错。 车身尺寸4638×1834×1700mm，轴距2829mm。180cm高度在司机位置坐着，头部空间有四指的余量，感觉宽松。在第二排坐着，维持腿部空间有两拳余量，头部空间有三指的宽裕，第二排空间还是可以的。保持第二排座椅位置，在第三排坐着就很勉强了。膝盖要贴着第二排座椅靠背，也会有顶头顶感觉。第三排只能作为应急。 前是麦弗逊式独立悬挂，后为多连杆式独立悬挂。悬挂调教偏软，避震表现还可以，对于路面细碎的坑洼缓冲不错，在车内坐着足够舒适。但是对于大的起伏处理不够果断，过大的减速带或者坑洼的时候，会有路面冲击传到车内，甚至会有小的弹跳感，影响舒适性。

点评车型: 2023款奔驰GLB GLB 220 时尚型

4.43分“优秀”

整车的造型是我喜欢的方正越野风格，奔驰的品牌影响力也不错。内饰设计获得年度国际最佳内饰，人机交互系统比较顺畅，2.0动力非常不错，舍得踩油门加速直接。安全性不在话下。就是第三排空间简直形同虚设，空间太小坐起来挺憋屈的。

点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 220 时尚型

4.3分“优秀”

【购车经历】 很早就看中这台，只是对1.3的动力一直犹豫，现在出2.0的，果断入手，跑了附近五家店询价，由于各店都要对1.3的清仓，因此优惠幅度不大，预定后第二天销售就接到区域通知要求平价，无优惠。当时同时也在考虑凯迪拉克XT6的七座和理想ONE，对比下来这两辆车身太大，相对下来不太适合女孩子平时上下班代步使用，第二辆车，既然已经到这个价格区间，考虑再三，还是选择BBA。 【驾驶感受】 总体还挺满意的，动力足。 【最不满意】 个人觉得缺点就是没有电动座椅，不给加装，销售说就算店里加装，也是按键在座椅上的，不在门上。 【第三排空间】 第三排比较小，适合小朋友，应急使用，适合二胎妈妈。 【空间表现】 内部空间总体还是挺大的。 以上只是一个偶尔带家人跑个长途、平时上下班用车居多的二胎妈妈的个人想法和体验，不喜勿喷，谢谢。

点评车型: 2023款奔驰GLB GLB 220 时尚型

3.9分“良好”

1、外观大气、尤其前脸很大气，后面看略显逊色，不过也还不错。 2、前排舒服，氛围灯体验感十足。第二排座椅太短，坐着不舒服、安全带扣搁屁股。第三排空间很小，座小孩还行。 3、40迈一下有拖拽感、起步有点肉，但是速度提起来之后提速很快，2.0T超车嘎嘎猛！速度100迈以上还有推背感？

点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 220 时尚型

4.7分“优秀”

【第三排空间】 第三排还算可以，放到后能勉强坐下小孩子，，但是时间长了也会不舒服，成年人坐在第三排就是煎熬。 【油耗】 刚开始开的油耗可能偏高，尤其是开了空调之后，油耗猛增。汽车发动后，同时打开空调，发动机会比较响，造成生理上的不适。 【驾驶体验】 同时奔驰的驾驶体验还是很不错的，车身比较重，加速起来十分平稳，有明显推背感。在高速公路上开，车流较少的时候可以打开定速巡航，保持110的速度，提升燃油经济性。 【外观】 奔驰GLB的外观十分硬朗，大气，车宽1.8米，日行示廓灯很亮，非常不错。 【内饰】 车子内饰很有科技感，双联屏很清晰，座椅也比较舒适，我喜欢躺卧。要手动调节，不过也很少用到，车子本人开。

点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 220 4MATIC

4.86分“优秀”

外观硬朗帅气，内饰豪华，大小适中，操控灵活，方便停车，第三排空间略显不足，看中的是行驶证上7座名额，全家出行不超员。2.0T动力强劲，高速超车从容，全时四驱雨雪天行驶信心十足，8速湿式双离合换挡平顺迅速。这款车一直饱受未被充值车评人诟病，也被网络酸键盘侠喷子说成买车标送车，的确存在一定品牌溢价，但绝对对得起奔驰百年品牌历史，比PPT造车新势力强太多。

点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 200 时尚型

4.4分“优秀”

提车的时候非常的激动，这是第二辆车。前面那辆君威2.0自吸154匹的马力。奔驰1.33t163匹马力。目前开了三千多公里，整体感受非常良好。 优点是:外观大气动力够用，内饰豪华，大标真的很香，村里人都认识，大大的双连屏，还有car play，car life。用起来也非常的省心，车机系统反应也算灵敏。是预算内豪华品牌唯一的一个七座车型。第三排空间虽小，但符合十岁以下小朋友乘坐。完全符合我的家庭用车条件。 缺点是:噪音稍微大一点，不太像豪华品牌。但比起之前那台车不相上下autohold的功能呢比较难踩到。我用过其他车型的车辆，功能基本上轻踩就能踩到。奔驰的话要使劲踩，有时候还踩不到。让人摸不着头脑。 总体来讲，奔驰给了我非常好的体验，给了我家庭一个新的开始。百年奔驰绝不会让你失望。

点评车型: 2023款奔驰GLB GLB 220 时尚型

4.5分“优秀”

外观内饰：外观内饰满分，越看越喜欢。零件做工有质感，动力充足。配置：前排主副驾驶都有电动调节和座椅加热，但是缺了我想要的座椅通风；音响调节好后效果非常好，不用加柏林之声。另外2023款没有自适应巡航，这点有点遗憾，空间：第三排空间小，不过当时买的时候有心里预期，就是不想要太大的车，能接受，两个小孩子坐刚刚好。驾驶感受：德系操控挺好，指哪打哪，这车感觉比X1操控还好，不过可能是X1我开的时间不长。可靠性：目前才13000公里，一点小毛病没有，大家说的油品差发动机报警等都没有。用车成本：油耗表现中规中矩，2.0T的车一般高速6.5，市区10个，综合8.1，还可以，比我邻居2.0的还省。当时买车对比了XT6，理想L8，XT6太大，公司单位车位都小，不好停，另外试驾XT6感觉刹车偏硬。理想L8车也大，另外感觉电车新势力造车还不够成熟。总之这车买了没有一点后悔，现在让重新选，还是这个。