【等车提车】
3月订车以后就和大家一样了加入了等车大军了。销售说至少3-4个月才得,因为也不急用车,所以也不着急,加上5月份开始新房装修了,到处都用钱,心态就更加佛系了,订车后就没联系过销售,销售中间也就联系过我一次是问什么时候有空去店里看车试驾一下,过后也就没再联系过了。因为疫情的反反复复也没有去试驾。到了7月1日的时候看看将近4个月了,就微信问了一下销售是不还没派单生产,销售回说车就快到了,当时还不相信。到了7月3日晚上,销售就告诉说车已经到店了,可以去办贷款手续了。3日刚好是星期天,所以就先按销售的提示在厂家的一个金融App上进行了线上办理贷款。然后等到了9日星期六才去店里签字。因为在装修房子嘛,所以首付就只付了3成45840元,贷款106960元。走的是厂家金融,手续费3000,上牌费1000,保险4700,所以当天总共交了45840+3000+1000+4722-2000(App订车时的定金)=52562元。办好手续,交完钱,在4S点吃了份快餐,然后销售就领着就去看了看车,因为要赶着去坐车回来,匆匆忙忙的也没的看什么,就上车操作了一会车机就回来了。回来后星期一上班就把身份证寄去给销售办理上牌,星期三自己在手机上选号了号码后发给销售去办理。星期五身份证寄回来,星期六上午10点收到身份证后马上就去坐11点的汽车去提车了。到4s店3点多,因为没有提前告知销售什么时候到,所以我到了才安排洗车和办理提车手续,等了一个多小时,销售叫去提车点验车,跟着提车经理对着验车单验完车,交代了基本的功能使用和保养等注意事项,然后就简单的搞了个交车仪式,办完这些刚好五点钟。出4S点200米左右去进加油站加满油,共427元,加油站搞活动减了20块,实际支付407块。然后到导航上高速回来了。到家差不多8点钟,行驶了将近200公里,油量显示还剩73%,电量剩余19%。
讲一下送了哪些东西。送2次保养,贴膜,底盘装甲,脚垫,2个抱枕,1个充气泵,1瓶补胎液,1个放电插排,1瓶车载香水,还有反光背心、三角牌这些就没了。
【用车感受】
外观内饰:这没啥可说的,外观选了和我一样平平无奇的白色,内饰为棕色和灰色双配色,饰以橙色点缀,座椅仿皮、方向盘皮质、其他地方搪塑软装饰,基本能摸到的大部分地方都是软的。
空间:我身高170,体重不到130,前后排对于我本人来说都很充裕。后尾箱感觉小了点,后排中间地台纯品,这点非常满意。
续航:满油满电官方续航能达到1000出头,实际应该能有900多,已经很惊艳了。最近都在下雨上下班用纯电模式满电跑了两天,共跑了33公里,表显剩余电量44%。对于我这样的用车情况(家和单位距离3-4公里)的话不充电剩余的44%电量应该还够第三天纯电跑一次上午上下班,这样也可以实现2-3天充一次电,51版对我来说已经完全够用了。
智能安全:选的是51尊荣,前排电动座椅调节,电动后尾门,车道保持,自适应巡航,自动驻车,后方来车预警,手机NFC钥匙,App远程控制,车辆全景影像等各种配置很丰富了,最喜欢是NFC钥匙、远程控制和全景影像了,满满科技感还很实用,开车都是用NFC钥匙或者App,配的两把钥匙只能在角落吃灰了。App里能查看车辆位置,车辆状态(胎压信息及12项车辆检测)、能耗排名,可以远程操作车门解锁、上锁、空调开启、关车窗、开关后备箱等13项功能,最常用到的就是车门解锁上锁和开空调了。全景影像也很实用,对新手司机来说绝对是福音,侧方车位,倒车入库就很easy了,特别是晚上停车倒车时最有用,一片漆黑情况下开了全景影像也能清楚的看到车身周围情况。。。。实在太多好玩又有用的功能了,以后有机会的话再慢慢分享了,这里就不说那么多了。
驾驶感受:目前还没出现任何问题,很大原因可能是只开了300公里,当然也希望以后到3000公里,30000公里也要不出或少出问题才好。
最满意的当然是DM i 技术了,可油可电的超长续航和超低油耗,真的是颠覆想象,太香了太香了。
最不满意的是胎噪和A驻了,不开空调的时候就能清晰的感受到轮胎传来的声音,特别是在过坑洼路面时候更加明显。A柱遮视线蛮大的,在拐弯时很容易造成盲区,需要多转动脖子多多提高注意力才得。
阿文先生EdIc:还是很满意宋plus dmi 整体造型和空间,胎噪的情况暂时没有感觉到,可能我这边路况比较好
用户5408784412057:110的顶配等了六个多月没车
用户2213751741498:四月份订的现在没消息,不知道还要等多久
【情况介绍】
本人坐标广州,买车呢,主要是想偶尔出远门用或者出差时用用,有时候接女朋友上下班这样,我自己上班距离其实步行都没有太大问题,是家里的第一台车,所以第一考虑肯定是性价比,最初是想买轿车的,因为一直以来的观念都是SUV比较耗油,后面看到DMI不管轿车或者SUV都是比较省油,所以就选了宋prodmi
【选车对比】
很久以前就动过买车的念头,但是想到自己日常用车情况确实不多,都是看看就算,后来在去年年底,看到了秦plusdmi,十万出头的价格,完美的外形,免购置税,还能上广州牌,简直就是心中的完美选择,开始看很多评车视频,发现原来秦plus好像后减震不是很理想,于是又观望。接着留意到宋plusdmi,又是感觉特别理想,就是价格有那么一点点超预算,但是看了一两个月,越看越喜欢,觉得超一点点预算也可以接受,这个时候突然看到宋prodmi的消息,开头看pro的外形是不喜欢的,觉得好老土,但是奈何最初看曝光图的价格太诱人,所以就一直等到pro上市,发现价格不是特别理想,但对比了下配置,好像也不会说价格很高,而且经过一两个月的日看夜看,发现pro的外观其实也挺好看的,属于越看越好看那种,不会觉得像最初那样觉得土了,于是就跑去了王朝看车,看了实车之后越坚定了我要买这车的想法,最初是想买尊贵型的,因为用车不多,而且又没有充电条件,舒适性配置好像又用不太上,不过后面坐了朋友有通风加热的车后,感觉这个配置还是有点用的,于是上了尊荣版。
【新车初体验】
目前提车10天,上个月28号提车,铁牌1号就到了,可以叫小哥帮忙安装。原本定的灰色,后面销售说有蓝色的尊荣版问我要不要,跟家里人沟通了下后就要了蓝色的,12.8的中控屏也够用,导航的时候分屏用也感觉足够大。提回家第4天后尾箱被划了,找不到人,监控拍不到,有点小伤心
【车辆落地价格】
裸车148800,保险5200,上牌1000,贷款服务费3000,赠品:太阳膜、全包围脚垫、后尾箱垫、头枕抱枕、香薰、挡泥板。想跟销售膜一个好一点的太阳膜的,销售咬的很紧,不肯送好点的,后面我直接贴了送的,目前感觉还行。
【空间感受】
本人一米76,空间绝对够,尾箱和后排空间个人感觉还是可以的,唯一可能就是水杯座的位置不太满意,感觉放水的话可能会挡手。前排我自己个人觉得非常充裕,前排调到我的坐姿,后排我坐进去还能跷二郎腿。
【充电时间】
贴膜的时候在店里充,手机app上显示目前19%的电,充满需要两个半小时左右。我是在广州,所以充电站挺多的,而且慢充桩也不少,基本上打开地图方圆五公里就能看到有,我这里最近的慢充不到一公里就有两个。
【油耗表现】
开了一个多礼拜,日常行驶基本50-80时速左右,空调20-23度区间,风速2档,目前排名38%,油耗个人感觉百公里5L左右。
提车时候车里是看不到油续航的,应该是店里没有给我加油,我自己去加了200块,开了一百来公里后又去加了200块,共49.42升,一共充过两次满电,目前行驶里程274公里,电量剩余50%,油表剩余76%,按这个粗略估算,274减去74(电里程)等于有200公里是油里程,油表按75%计算约等于还有39升油,那就是200公里用了10升油这样。
【槽点反馈】
水杯架位置有点不太合理,车子挺大的,新手不太好停车,很多时候我怕撞到,停车都是多倒几把,因为听说360的四个角是有点误差的。还有就是原本定的灰色后面被迫提蓝色,不过提车后感觉蓝色也还好,就是不太耐脏,特别是广州这几天下雨,我这又是露天的停车场,经常会有些小树枝在车上,看着就感觉显脏。总体来说还是挺满意的,提速嘎嘎的,超车一脚油门下去妥妥的。
吉宝奶爸:这车是真的奇怪,刚开始看是真的丑,看着看着越看越顺眼!
Wangxiaoqiang:买尊荣型还不如买尊贵型的
舞之精灵868:等车时间太久了,我1月的订单。现在还没有消息
在国外开过现代途胜、道奇SRT地狱猫。回国需要尽快入手一辆代步车,想到插电混动是应该是目前最推广的了。
【购车经历】
一开始想到秦plus dmi,但是那个仪表盘实在难过自己这关。试驾两款之后,整个南京4S点只有一家有宋pro现车,那就提了吧,提车非常快速,5.12号定金,中途金融、临牌等花点时间,5.20成功提车。目前开了400km。
【空间表现】
空间完美,除了后备箱太小,放上露营装备,就没空间了,非常建议收纳。
【充电时间】
51km仅支持慢充,3KW充电3.5小时可满。
【最不满意】
1. 先说驾驶体验,发动机给电机充电时声音明显,亏电状态下,19%的电量HEV模式就会自动开始充电,充电至25%,就会继续用电行驶。
2. 底盘比较硬,作为SUV,悬挂避震比轿跑好是肯定的,但是甚至弱于以前开过的小途胜,有坑就真的是有坑,颠着也要过去。
【驾驶感受】
整体舒适,座椅通风加热真的是刚需了!方向盘轻,驾驶员体验良好!
【油耗】
刚提车直接加满92,50L油箱花了420块。显示里程1075km。
【动力表现】
起步都是电机起步,非常快,红绿灯起步远超其他油车。上了几次高速,基本在100km/h左右,整体速度平稳,还有定速巡航可以放松脚。
【乘坐体验】
座椅仿皮,虽然不是运动座椅,但是还是符合人体工学感受。
【提车价格】
152800裸车。3000金融服务免息贷款12个月,贷款了96000,月供8000还算合理。4600保险,1000上牌。整体落地161400。
Rico:你居然做到了不用等车
用户6609219643127:为嘛我加满油,显示续航是980
学霸书斋:电车牌指标能买吗?
【购车经历】
从7月9日去预约试驾开始,历经三家4S店,正好找到辆尊荣白色新车,7月底提车。
北京提车,天津上牌,北京疫情结束,天津疫情开始,几经波折,终于把车开回了家。
【充电时间】
小区没有固定车位,不能安装充电桩,所以一直是燃油在跑。
【空间表现】
媳妇很满意,我觉得前排中央的中控占的空间大了点,驾驶时腿部空间比较紧张。
【驾驶感受】
操控响应非常及时,加速,转弯,刹车,非常跟手跟脚。回来就把各种预警都打开了,各种安全提醒非常到位。
【油耗】
开了300公里,围着十三陵水库跑了一圈,主要跑北京的高速,能耗比较高,一直在不断摸索最低油耗。
忍受不了电池电量保持在20%以下,对电池不好。设置强制保电50%,油耗在8升每百公里。设置强制保电35%,油耗在6升每百公里。
接下来准备设置强制保电20%,看看油耗能不能进入4升。
总的来说,还是要看驾驶习惯,路况,高速度维持的距离,发动机介入的时间长短。
【最不满意】
那肯定是比亚迪的服务了。在比亚迪客户端上预约了试驾,到八达岭北京润迪比亚迪4S店,以为会有销售讲解和安排试驾,结果到4S店门口经理只关心有没有北京指标,没有指标您自己转着看看吧,也没机会试驾。这也是我自己的问题,命不好,没指标。
【亮点配置】
这辆车各方面配置都挺好,都很实用。速度起来之后是有些噪音,窗户感觉还需要加隔音条。
自己装了脚垫,座套,无线充电手机支架,媳妇喜欢的踏板。买回来了两块合金底盘护板,还没来得及装。
心如止水西安:你这运气也太好了,快速提车啊
迈克尔布莱恩特上官欧阳陆:不用等车?
Carlos88:北京订车可以上外地牌照?楼主怎么解决的?麻烦问下
【购车经历】一直都对比亚迪的DM-i技术很感兴趣,但之前的唐DM-i尺寸太大,不方便停车。宋PLUS DM-i的外观设计我又不太喜欢,感觉有点飘逸,不够稳重。所以现在有了宋Pro DM-i,我赶紧就关注了。
【最满意】最满意的当然就是比亚迪这套DM-i系统,能获得绿牌当然这是附加的,最关键是省油啊。平时都是纯电跑,百公里才1L多的油耗,就算是没电了,这百公里油耗也就是4点多,比丰田和本田的混动车更省油。现在油价这么贵,油耗低的优势就不用我说了吧。再有一点就是这辆车的车机系统是DiLink 4.0,功能还是挺丰富的,而且还支持手机NFC钥匙,挺方便的。
【最不满意】不满意的其实是价格,这个价格比之前预计的稍微贵了那么一点,和宋PLUS DM-i的价格差不多了。再一个就是提车时间的问题,现在比亚迪的DM-i系列车型都得等着提车,销售也不知道什么时候能提车。
【驾驶感受】去店里试驾过,感觉开起来和纯电动车差别不大,发动机没什么参与感,驾驶质感很不错。不过底盘还是属于偏软的那种,稍微有点晃,但我还挺喜欢这种感觉的,开着坐着都挺舒服的,过个坑洼路面也不会特别颠,但就是过弯的时候支撑性有点欠缺,好在我平时开车也不快,还是偏稳的。
【乘坐体验】首先说空间,这个级别的SUV坐起来基本上都比较宽裕,不过后排中间的座位还是比较硬的,好在中间的地台是平的。偏软的悬架坐起来确实比较舒服,但是也比较容易晕车。还有一点就是,如果后排的靠背角度能调节就好了。
【最后】对于像我这样需要绿牌,而且家里没车,对续航还有要求的人,这台车还是挺合适的。平常上下班就用纯电跑,偶尔跑个长途也没问题,最关键是真省油。如果说这个价格还能再降一降,那就非常不错了。
流浪專家:车都没买就急着发感受。也是杠杠的
中途岛淡水指定供应商:现在没买车就能发感受了?
旷世那个奇才:4S店说51公里的车型就不排产我定的51尊贵,说要是着急用车,月底来一批110公里的我可以选。他们也不知道厂家什么时候排产51公里的。
【空间表现】
对比看过宋plus dmi,看起来还是比plus大一些的。我毕竟是第一辆车,平时也没什么要装的对我来说是够用。
【充电时间】
一直用的自带的随车充,功率大概1.6千瓦。时间就不重要了,毕竟也是当油车在开。
【最不满意】
一个是我觉得悬架有点硬了,二是A柱高速的时候有漏风。听说弄掉植绒胶布就可以解决。三是车机真就一大平板什么手机互联啥的都没,别的音乐APP还不能语音控制,自带的高德也是老版本。虽然说不是不能用吧。但放现在确实是落后了。四是自带的无线充真垃圾!
【购车经历】
下订单之前也没看过啥车,就看了一辆大狗。算了一下落地也要15W去了,我就开始没考虑纯油车了。毕竟免购置税还是很香的,而且在准备买车的时候第一意向就是宋plus,后面跑错4S店才知道还有个宋Pro😂。然后就下定了,运气比较好捡了个漏。改了颜色,12天提的车,心疼还在等车的准车主。
【提车价格】
裸车价14.98W加上保险4500,上牌自己搞的。
【驾驶感受】
别的车也没咋开过,对我这个新手来说第一感觉就是油门响应很快,右脚一动就有反馈。悬架对我来说是有点硬,高情商的说法就是路感反馈较好。平时也不会去激烈驾驶,总得来说还是很舒服。
【油耗】
馈电高速7个油,市区还没馈电跑过
用户6851457620910:啥都看中了唯独仪表盘吐槽
瓢泼大盆雨:补充一下,51公里版本用随车附带得充电枪从20%充满大概3个小时
倒影年华move:按尺寸来说不是宋plus比宋pro大一些吗
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊荣型
4分“优秀”4月初在一家店订了这个配置车,当时还没考到驾照,还想着希望车来慢点,让我有证再提车。没想到啊,6月份拿了驾照后一直到8月底都没有任何消息,这时候刷圈看到好多海口的兄弟们在别的店订车一个月就提车了,想着我也去试试,然后拿家里人的信息在另一家4s店下了订单,卧槽没想到才半个月就通知我发车在路上了,让做好准备。
虽然当时天天催车,但是突然说有车了心里也没有太激动,反而觉得要把存了这大半年的钱花掉有点心疼。。
以为国庆后才能提车,没想到车来的这么快,27号说车到了,28号马上就去验车办手续付钱。虽然找了圈主要清单,但是小白到了现场真的完全不懂要看啥,也不懂怎么去看,反正就是坐车上到处摸了一堆功能都正常后就走了。当时给我送了头枕抱枕脚垫随车充等等,表示提车前给我装好洗干净。
30号请了半天假来办理提车上牌,不得不说现场人是真的多,都抢在国庆前来上牌,而且今天来上牌的百分之90都是比亚迪的车,看来这段时间到的车还挺多,大家都忒喜欢围着看人选号,七嘴八舌的给建议。
排队了两小时才轮到我,跟帮忙的销售拜拜后就让朋友帮忙把车开回家了(自己拿驾照三个月没碰过车了有点怕),去加了200块的油,我们这92的得9块3一升,两百只能加到半箱油。
有一说一,提速是真的快,各种车联功能挺智能的,音响也很好,后座位置也蛮大的,其他的体验等国庆有时间练练熟悉下再来分享了。
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宋pro车主888:51的武汉现在到处都有现在
丿梦醒丨:仪表盘就是一块屏幕习惯吗
挖机的小星星:海口哪个店定的兄弟
当时为啥选pro dmi
就图着它省油买的,买了之后果真一点没让我失望!原来月油费去到上千,拥有它之后直接控制在一箱油的价格内!简直太nice了!
外观上总体感觉还是比较满意的,就是屁股略略显突突的,我个人审美可能觉得没那么突或者凹凸有致会比较好看些~
空间表现完全OK,家人坐在后面腿部位置妥妥的舒服,而且后排桌椅还可以调整角度。跑长途时让人感觉没那么累~不过尾箱纵深感觉稍稍短了些,但是平时也没放啥东西,所以无所谓啦~
续航方面没得说,如果黄金右脚能精准把控转速功率表在10KW或11KW我感觉55km车型满电妥妥能跑出55km。有点小后悔没买110的,这样充电就不用那么频繁了!
内饰是浅色内饰,原本我以为会很容易脏,但是买到后才发现其实有点脏是很容易擦的干净的,这就完全打消了我的忧虑了。比起深色的我更喜欢这种浅色桌椅的撞色类型。
智能化方面个人觉得还是很智能的,就是UI界面期望多加点动态的,多点给人选择。然后一些功能摆放位置是不是也可以像手机一样在桌面增加小插件,快速进入,那就很棒棒啦。
最后说说驾驶感受,之前开的车方向盘很重,刚换到这辆车时,感觉我的天也太轻了吧!不过开久了也就习惯了,原地打方向真的比以前的车舒服多了!而且随速增益也挺好,速度快起来打方向也会变沉。车身整体跑起来时感觉挺紧致的,有一次速度太快了压到坑洼,整体很清脆就过去了。不过有点小毛病就是左右两个后视镜在某种情况下有点风噪,这个就有点让人困扰。
虽然这个车没有想象的完美,但是它的的确确能帮我省油费!那其它小缺点完全就可以忽略不计啦!希望未来和宋prodmi一起走过的路都是坦途!发动机,电动机一响,黄金万两~
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小满先森的景观视界:等了六个月了,还是没车还等吗?
春花秋月不成影:毕竟多花了几万混动的钱,不省油那不诈骗了吗
努力向上的东子:我也是51公里版本也后悔没上110的但是赶着政府补贴1万5,等不了110只能提51公里,不过体验下来总体感觉也是可以最多生活半径100公里以内,亏电油耗我开到3.8升也花不了多少钱!
新能源车充电有点慢,不支持快充,所以没有安装充电桩,农村家用可以买一个单用电表给他专门充电记录一下充电能耗问题。慢充5h左右,最好每次充满电,
我是冬天开的可能电池的能量没有体现出来,夏天可能会好一点,纯油的话5.5个左右,个人觉得还是油来的快,一脚油下去动力就来了,1.5l自吸的发动机又是SUV有这个动力还算可以的🉑,最后一张图是跑了目前最新的一张图,油是出4s店加满到现在的,52升的油箱也够用了,多充电跑个1000km还是没得问题的,颜色的话要是喜欢不一样的,想换种感觉个人觉得可以试一下红色的,红色的感觉还是不一样。内饰的话还是可以的,空间大,后传动轴做平了,后排做三个人1.75米的大个子一点都不觉得挤。我是开了400公里来评的。车价的话裸车152800.落地163800左右。BYD国产的骄傲,再接再厉更好的期待。🉑
用户名13586753593698:我买的顶配16.38,都下来17.1。
要雪不要河蟹:你们好贵啊,我裸车163800,保险4300,上牌200,办行车证场地费50没了。。。总共就168350,你们咋都这么贵,我昨天刚上的牌子
Jerry844288:买车配置不能将就,买前一定要确定好自己需求,有些东西后面加都没法加,如51km的电池,真是鸡肋,一步到位110km.的才香
性价比超高的一款入门级SUV车,在深圳上粤B绿牌不限行,市内跑超级省油,。只不过等车时间超长,我等了整整七个月。我总结了八个优点:
①外观大气够用,说不上惊艳,但是摆在那里就像一个上进的老实人,越看越耐看。
②内部空间、后排空间超够用!后排三个大人不是问题,地板纯平的,这就很nice,中间那个人坐着也不难受。
③内饰超豪华,我个人感觉挺豪华。因为平时有拉顺风车,不只一个人说你这个车要20万吧。
④科技感十足,你想到的功能基本都有了,强大的车联网功能,这就是油车比不了的,具体看比亚迪app操作截图,真的很方便实用,冬天手机操作提前热个车,夏天提前空调先冰镇一下。
⑤后排可以全平放倒,点赞。而且小儿科操作,很简单就可以放平了。
⑥省省省。
如果你充电方便的情况下,在家充电要不了几个钱,市内短途用车只充电不烧油完全可以,具体我没算过一公里多少钱,因为家庭本来贫困所以不在意这些小钱。油耗的话,看我的app截图,具体我也懒得算这些,比一般燃油车省就对了!
⑦可开启式全景天窗。这个真的绝了!下雨天在车里看雨,夏天把车开到山上,打开遮阳帘,美景尽在眼中。
⑧动力够用,甚至很猛。
提速官方也说了,7.9秒破百,我没试过,但是感觉动力很足,踩下去就跑起来那种,高速超车不是问题。
传播正能量之:因为穷,所以不再乎油耗
头条用户:中网那个黑色方框是什么?
琦玉骑车:我的销售让我先全款付了,给了车架号,然后在继续等车。合理吗?
【购车经历】
南山粤迪 :听说是南山最大的比亚迪店,到店后销售顾问很热情的给我介绍该车,当时准备试驾,可惜早上刚被另外一个顾客试驾撞了。。。😓😓😓
可能是在预示我不要在这个店预定!!!
然后了解了购车手续上牌1000.贷款金融服务费3000. 销售人员沟通了解到也可以全款,免服务费。什么都没有送 。。。。
西乡金环怀 到西乡这边试驾了宋Pro,当时开起来感觉是很舒适,很喜欢。也了解到上牌 金融服务费,好像整个深圳都一样。什么都不送
后又到了梅林翠迪也了解了一下情况。
最后选择了最大的南山粤迪,(大不一定好)
等车85天。期间多次询问到车了吗。都没有车。
也找到组织深圳宋Pro车友群。
友好的群友推荐了壹方城销售。
4.25朋友要买秦plus ev刚好我就推荐他去壹方城,当时随口问了一下销售。有51尊荣现车吗刚好有就直接下定。
再次 感谢群友的推荐
没想到三天就可以完成所有手续全款
推迟到5.1号提车。也预示这个51公里
应该是深圳最快提车的吧😂😂😂
【最不满意】
后悔没有上110公里。
【空间表现】
空间前排感觉有点紧凑,没有我同事的大众探岳舒服
后排就很好。小孩老人坐都很舒适。
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长门悠悠:壹方城直营店,深圳乾元新景4S店吗?
Jeanly1:省补贴8000能拿吗?
用户1958158878416:求宋Pro深圳车友群
【购车经历】
从下订单到提车时间,用了不到1个月的时间。这交付周期可以说是相当给力了!
【驾驶感受】
方向盘的操控比较轻便,车机互动系统反应也比较灵敏,辅助驾驶系统也比较人性化,对于新手司机还是比较照顾的。
【油耗】
平常来回40公里不到,基本上不怎么用油,从提车到现在加了400元的油,还有61%的油,这个车真的挺省油的,在亏电的情况下跑高速也不会很费油。
【空间表现】
对于一家三口来说空间表现已经足够了,前排和后排空间都挺宽敞的,唯独就是后备箱来说,空间不是那么大,放放一般的日常物件是没有问题的,如果考虑放露营装备就会有点挤了。
【充电时间】
这个车型没法进行快充,买车送的的随车充电器最大电流只有8A,充满要5个小时左右。果断买了16A的随车充,充满电时间是2个多小时的时间就可以了。
末日将初:一月底定的到现在都没消息
用户4674106891823:我也定了十几天的,从顶配该成了尊荣或者尊贵型了,但是心里还是在纠结,这三个配置选哪一个
追忆4295:我盲订到现在了,51纯电能跑多少公里
外观看起来很激励,内饰比较温和,空间很大,对于我1.8m的身高,很棒👍🏻。
很智能,比一般车型语音识别的速度和质量都好很多.。
续航的话,电池容量小,所以纯电续航一般,夏天开空调是真的费电。
目前处于探索阶段,也希望和各位司机多多交流和沟通。
配置这块,所选为低续航高配置,还是比较喜欢,该有的都有的,对于新手司机来说,绰绰有余,安全第一。
电动起步,驾驶感这块还是比较满意的。
因为只有慢充,基本上需要3到4个小时也可以充满,对于充电不方便的我来说,就把他当做油车来开😂。
综合来看,喜欢电车,又担心油价一涨不降的想买车的小伙伴来说,这款值得推荐,只是目前这款没有现车,等车时间比较久,做好持久战的准备,毕竟让你花费时间和经历的事情,肯定不会让你失望😁
用户3268851818609:保险花了多少钱呀
用户3585685569572:可以直接接插座慢充吗
读书与健身:
【购车经历】
2022年1月订的车,4月提的车,提车有一些小插曲,但是解决了,服务一般,服务质量有待提升,可能是比亚迪的通病吧,做大了,服务可能还管不过来,希望后续越来越
提车啥优惠也没有,没送啥东西,都是原厂权益
【驾驶感受】
方向盘很轻,动力挺强,随叫随到,有推背感,高速130以上感觉还有很大空间,或许和之前没有开过豪车的缘故,总体感受挺好
【油耗】
刚提车没多久就上高速了,从山西到广东,全程2100多公里,加油花费1300左右,8块3/L的时候,全程120km/h,评论油耗7.5左右,最近才开的油耗才低下来,感觉油耗在80Km/h是最省油的,定速巡航和自适应巡航真的很“香”,2100公里,第一天开8小时,第二天开16小时完全感觉不到累,很轻松
【空间表现】
车内空间总体还行,很宽敞,唯一就是后备箱空间很小,放不了多少东西
建议:
1.能上110公里一定要110公里,起初也是想着当油车开,后来才觉得还是电香啊,当时觉得座椅通风加热很喜欢,有了以后才发现真没必要,功能有一些就行了,多了也基本上用不上
2.51公里的,建议大家设置强制保电30左右会比较好,记得设置开启强制保电记忆,每次停车超过3天耗电5%以上,我之前20的电停了5天然后打不着火了,手机上电量显示8%,最后保险叫了搭电服务,后来才清楚频繁查看后台App会持续掉电
这车真的很香,很推荐,很适合新手吧
减肥的烧鹅比:车子好看
都灵的春天:恭喜,高速油耗有点高呀
用户7704569021917:我的高速 8个油
【空间表现】
空间满意,很大,后排有2.5拳左右前排后排都很舒服
【充电时间】
慢充大概两个半钟,3.3KW慢充还行,当油车开算了
【最不满意】
无线充电慢,没有后新车记录仪,慢充,电池续航小
【提车价格】
152800+1000+5400=159200,其他补贴共-8600
【油耗】
普遍纯混动油耗5-6左右,亏电的时候会到七个多点
【亮点配置】
蓝色好看,可油可电,外放电源,大屏幕,空间大,续航长,DELINK4.0,动力能量回收刀片电池等等
【销售态度】
销售态度还行吧,毕竟也不愁卖,
【驾驶感受】
平滑顺滑,无极变速就是好,起步平顺没顿挫,虽说不追求百公里加速快,但是起步延时低还是很有必要的,
拨云见日3861:可以,110旗舰版订车几天了,排入等车大军
驰王Andre:亏电油耗七个多,为什么这么高?
用户5359949164700:你逗我们呢,你这配置带无线充电吗