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    宝马X3轮毂大气值得买吗_宝马X3外观怎么样

    ·宝马X3

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1227人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    30.80-38.00万
    厂商指导价
    39.96-48.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.92
    • 外观
    • 4.42
    • 4.18
    • 内饰
    • 4.10
    • 3.82
    • 配置
    • 3.68
    • 3.80
    • 空间
    • 3.34
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.21
    • 3.88
    • 操控
    • 4.20
    • 3.85
    • 动力
    • 4.28
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马iX34.13操控4.42
    • Model Y4.04空间4.40
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • 宝马iX34.13操控4.42

    宝马X3·全部评分

    点评车型: 2021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装

    4.07优秀

    外观内饰各位自己判断吧,说实话我作为车主也觉得中规中矩,内饰没用上新3和x5那套比较可惜,感觉差了一点点。外观我还挺喜欢这个颜色和20寸轮毂,30这个标配轮毂还是比较漂亮的。 用车优点: 1. 无线carplay加无线充电真的真的我太喜欢了,最方便的方案没有之一。特别针对我这种有点强迫症的人来说,车里没有手机支架和线看着很舒服。 2. 宝马的仪表和抬显我挺喜欢的,好看也比较实用。 3. 驾驶质感我觉得还是非常ok的,转向一如既往精准,动力基本够用。我爸作为中年人第一次试车就说这台车明显比他的沃尔沃s90操控感觉好多了,别忘了这还是台suv。 4. 虽然没有加长但前后排空间我觉得非常够用了,油耗比我想象中好一些,毕竟重庆非常堵,市区11个油左右,高速8个油的样子。 主要谈谈这车的缺点吧,可能对选车的jrs更有帮助: 1. 15-20刹车顿挫还是有的,因为我上代428只是偶尔出现这种顿挫,但x3经常都有,这点确实不太满意。 2. 防爆胎加大尺寸轮胎导致行驶品质有下降,不过车内的隔音比较到位,但是能明显感觉有的碎路感源自防爆胎。 3. 无线carplay有不同程度手机发热,我家里几个人手机发热情况有强有弱,这可能要看运气,发热厉害的配合无线充电可能会导致手机过热断掉CarPlay。 4. 车头发动机盖有点太高太平了,导致才摸到这台车会觉得它很大,右前方距离不好把控。 5. 马上要减配了,其中减配了无线充电板,我觉得这就让无线CarPlay变得鸡肋了,各位视自己使用习惯而定吧。

    2021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装 图 02021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装 图 0
    2021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装 图 12021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装 图 1
    2021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装 图 22021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装 图 2
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    2021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装 图 42021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装 图 4
    2021-05-30

    用户31827205041901方向盘异响,2倒车影像故障,3主驾驶座椅异响,4油门踏板收油时异响,5低速拖拽感,6尾门自动打开,7大灯里面裂痕,8右大灯远光不亮,2800公里28感受,你们买的真宝马,我买的假宝马

    Levi0701其实我比较喜欢x3和5系的鸡腿儿档把这一套的设计

    Hi你的豆浆和我刚开的时候感觉一样,右边距离不好估 刚开始确实觉得很宽

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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型

    买车的时候试驾了glc、x3、理想L8、沃尔沃xc60、蔚来es6 ,基本能试的都试了(日本车除外)。由于经常跑高速,再加上单位里德系车比较多,因此将购车范围锁定在了bba的这三款suv身上。这时候有朋友会问了,glc和另外俩货也不是一个价格区间的呀,要知道在北京买奔驰(北京奔驰)优惠力度是很大的,优惠完基本跟另外俩货差不多了。个人审美原因,再加上用不惯奔驰的怀档和宝马的拨片档把,每次换档的时候还得瞅一眼,手也没地儿搁,感觉奥迪的飞机档和内饰按键操作更有乐趣一些,最终买了Q5。 先说一些客观的优点,新车买回来3000公里的时候和朋友的x3 pk了直线加速,小胜。从北京到老家1100公里开了2个来回,高速表现很好,我认为隔音、加速、地盘滤震、方向精准与稳定性等方面均超出了同价位车的表现。 再说说缺点,从购车第一天到现在半年了,这辆车还仍然保留着新鲜感,我指的是车内的新车味,天热的时候这股味道会很浓,甚至有些刺鼻,打开天窗过一会会好很多,但是用不了多久味道又会重新浓起来。还有,这个车目前降价降的太厉害,用哥们儿的话说已经没啥排面了,如果对排面有需求的朋友建议再考虑考虑坦克、奔驰等其他品牌。还有,这辆车没办法自动关闭令人讨厌的自动启停,每次上车都要手动关闭。 目前对这辆车的经历和感受就这么多,若在日后有有其他小经验也将一并总结出来,最后再贴几张新车的照片,分享给喜欢和关注Q5的朋友们。