比大马力后驱更好操控,声浪很好听,就是空间小了点,座椅虽然不是很舒服,但比专业的桶椅还是要舒服些,油耗方面18个左右,看个人驾驶习惯,唯一吐槽的就是中网,太像C200了,所以果断改了GT中网,现在2021新规定,改中网不需要备案了,刷了个一阶,轮上可以做到400匹,改了陶瓷黑加C63拉花,浅黑灯膜,C63尾唇加尾喉,FD款碳纤维尾翼,碳纤维后视镜壳,卡钳喷漆,KN高流量进气风格,至于C43到底是不是AMG,不要听键盘侠喷了,当你拥有他,你就会觉得,真TM香
新车开了三个月了,改装上瘾,又换了中尾段排气,拆除了GPF,BBS—RID轮毂,正品布雷博GT6,脚感无敌,年底换一个200目头段,再刷个2阶就毕业了,内饰还没动过,主要我觉得买这车也不是为了内饰,钱都花性能上了
七喜啊啊啊啊:你这个中网影响前面360么 我改了中网 结果前面360朝天了
沉着溪水aiF:跑高速会腰疼吗. E300和c43犹豫
登打仕街:帅的哥,现在还能订车吗???我正在向43努力中
点评车型:
2019款奔驰C级AMG AMG C 43 4MATIC 轿跑车
4.8分“优秀”外观动力没得说,奔驰的尤其是这个9at变速箱,非常的笨,高转速不升档,低速不习惯容易海盗船。总体很不错,排气很好听,就是阀门在4000转以上才全开,全开无敌
用户4245856563675:19款也有阀门?
用户855705375447:裸车价71吗
用户4708841924924:变速箱是不是有顿挫感
太顶级了,这是我的梦中情车,是我最喜欢的车,3.0t390马力真的很舒服就是低档位换挡有点顿挫,动力随叫随到外观很低调特别适合扮猪吃老虎,声浪也特别好听,sport➕模式真的太顶级了
点评车型:
2021款奔驰C级AMG AMG C 63
4分“优秀”【最满意】
优惠大,目前报价已经来到了80万以内,这样的价格买大V8,本身已经非常诱人了;声浪诱人,无论是启动还是加速还是换挡,煮水声都非常动听;油门几乎是深不见底,什么时候踩都有足够的推背感。
【最不满意】
空间稍小,坐姿比较低,在城市或者地库里比较不好观察,盲区也稍大,后排座椅比较硬。
【驾驶感受】
起步第一下并没有太强烈的推背感,反倒是在后段,V8的优势非常明显。虽然底盘的路感不错,但是并没有感到非常不舒服,属于奔驰的舒适还是有的。
【乘坐体验】
后排比较挤,中央的传动轴位置也比较突出,如果体型较大的人坐进去会别扭,把手放在后排坐垫上可以明显感受到底盘的震动与晃动。车内隔音不错,即使是温和驾驶,车外的噪音也基本上听不见。
【最满意】富有驾驶感且运动的行驶感受,迷人的排气声浪,AMG个性的豪华运动氛围
【最不满意】车内装配质量尚有提升的空间,存在一定的异响问题,换挡速度稍弱,在性能价格比上略逊色于同级对手
【驾驶感受】31:69分配的四驱系统性能出色,能够兼顾稳定感和驾驶乐趣,动力表现初段足够充盈且干脆
【油耗】相比C63系列,C43在日常驾驶时的油耗要友好很多