开过越野车的人不会觉得这款车油耗高,我之前开的是进口指南者,排量2.4L。v260这款车我觉得油耗比指南者低,而且跑高速更省油,因为是2.0t的。
至于舒适度,很多人会拿这款车和gl8,塞那来比较,我觉城市道路,良好的路况,这些车的车区别很小。颠簸路况,v260的减震能感觉出来有点硬。再说了,现在的城市路况,基本上都很好,所以这些根本就不用考虑。
至于空间,绝对大,这就就不用深究了。
品牌,奔驰的品牌效应大家都知道,社会就是一个看脸面姿态,这是人性,所以开奔驰上路,无论是谈事还是办事。都会展现出自己的实力。让人另眼相看。
点评车型:
2022款奔驰V级 V 260 领航版
4分“优秀”低配只有看前脸才会觉得好看,其他的看上去就像其他面包车一样,没有行李架没有白色饰条。空间虽没有加长的宽敞 但是家用确实够用了。最遗憾的还是没有天窗,但是后排空间大,空气不会那么闷 但还有有一个比较好,还有就是没有柏林之声。航空座椅还会再改,有没有用处也不大。
用户1010831334645:有脸一样大的标就行
全国奔驰车友维权:我们苏州一个车友车炸缸了。奔驰不管。奔驰就说非压缩性气体进入燃烧室
英雄梦5:我提了领航无窗,一个问题就是油耗有点高,加了500的油 跑了240公里 油还剩一半,有人说说嘛。油耗到底在多少合多少钱一公里
【空间表现】
真的很大,短轴就够用了,长轴一些小路转弯会有不方便。但是一定要根据自身需求,短轴后排加装不了沙发床。因为空间有限。
【第三排空间】
最后一排空间也很好,因为和二排共轨,同时向前调整,后备箱空间非常可观了就。
【最不满意】
开着跟开中巴的感觉一样,然后就是手肘总不知道放哪,感觉放哪都不太舒服。正准备加个扶手呢,中央扶手箱是指望不上。太矮了。
【性价比】
价格的优惠程度我觉得真的很好。性价比绝对高。买回来重新做个隔音,加组音响,改个航空座椅,脚踏,地板。就都很实惠。我觉得家用商用还都能兼顾。挺好
【油耗】
我觉得这么重的车这个油耗挺好的了,现在两千公里出头不到十一个油。
【安全性】
买这辆车的时候就是基于考虑安全性。当时想买迈特威,觉得只有二手车,性价比没有V高。其他的没考虑,中排车窗打不开。因为要有防撞梁,所以窗子降不下去。我前几天开车差点追尾,没反应过来,还是车自己刹住的。我有一辆国产车某高端品牌,在这个距离反正不会自己刹车。
〖益丝源美〗:现在都36万啦?
大米饭68:哪里买的
孤独的阳明君大人:18款 高速路况 尽全力了
首先说下车辆外观,觉得太一般了,不知道朋友们觉得怎样,
【空间表现】空间可以说非常开阔,没有之一,中排,二排均可以翘起二郎腿
【舒适性】
驾驶感确实没有突出的表现,没有我的老奥德赛老劲快,转速达到近三千转左右才跳挡,起步常常被旁边小面秒超,实属无奈!
油耗
再说油耗也还真不是网传的那么高油耗,深圳到山东德州往返4000公里左右平均油耗10升,快速路慢给油,可以达到9升内/100公里,
用户1613409814806:总价61,是包括贷款利息一共这些吗?
龙凤搬家:这次深圳回南阳高速油耗8.8,已经很不错了
AAA李掌柜:亲,我只想知道有没有他们说的悬挂硬,中门异响,车内噪音大,货车底盘不好开这一类的问题,观察一段时间了,想着现在优惠大也想入手一辆
车辆外观大气,内饰豪华用料足,家用商用俩不误。配置座椅齐全通风加热按摩,冰箱小桌板,中排220v电源,第三排座椅共轨空间灵活多变,不足二排没有窗户,减震硬。
车身大,停车不方便。不费油,驾驶稳定性好,加速不费劲。灯光亮度不够好,音响音质不好。
买来用做商务接待的,这车第二排很舒服,但是驾驶位座椅偏短,操控性不是很好,毕竟这么大的车,急加速发动机会嘶吼
关注了半年时间,终于提回了心心念念的大面包!从半年前无意间发现奔驰威霆,便开始了长达半年多的深入了解。
通过多次试驾和各论坛文章,发现奔驰这款面包车非常适合老少几代人的家庭使用,同级别MPV中对比:外观沉稳大气、风格迥异,座位宽敞舒适,空间利用率高,安全设计等级高,全球车型技术成熟性能稳定,品牌支撑度好……
随着更深入了解发现,威霆的内饰和悬挂舒适度更适合深入改装后的商务接待,而V260标轴的内饰和车身长度更贴近家庭日常生活使用。首先长度对于城市停车位比较友好,穿梭在车流中也更加游刃有余,其次内饰对于家用也能基本满足,免去后期升级改造的繁琐和改装的不稳定因素,安全性能上又比威霆多了后侧气帘,对于一家老小来说,这个后期无法加装的安全配置尤为重要。
前后空气悬挂对于全家出行的舒适度加分不少,虽然后期也可以升级改造,但原厂的质量和保修服务更能为家庭使用增加一份踏实感。
经过多次反复对比和内心激烈思想斗争,最终决定选择领航版,开始的时候想提不带天窗的版本,出于南方夏天的炎热和经济实惠的角度考虑,但后期接触销售发现领航基本都是带天窗的,无天窗版本据说很难订车,于是经过了同销售的斗智斗勇、过五关斩六将的过程,在十一之前终于谈妥了价格,全款拿下!
由于跟销售小哥长期接触,能送的基本都齐全了(1A1B保养,行车记录仪、全车脚垫,头枕四件套,全车防爆膜,雨伞,奔驰小熊……),车子到手几乎不需要再添置什么了,但是由于家中又多了一个小小朋友,所以安全座椅是必需添置的。
提车刚好是长假出行高峰,所以没有急着出门凑热闹,等晚些时候跑一趟小长途,再具体谈谈驾驶操控等方面的感受,希望以上文字对想要买来家用的朋友们能有所帮助吧!同时也感谢懂车帝app在购车环节中所提供的各方面的参考信息!
八0后老爷们:车顶不带行李架感觉怪怪的
用户3723350049060:我也一直在观望这款车。听说2024款要出来了,所以今年没有买。
此号1已经注销:现在的mpv都是货车底盘,之前去欧洲的时候遍地都是拉货的,奔驰,迈特威,我是2014买的迈特威 落地68.那个减震真的绝了
主要作为家庭工具车使用,一般都是周末出游使用,装载能力实在是强,mpv里排第一没人敢说第二吧。开起来的话,因为坐的高视野好所以也轻松,座椅比轿车或SUV做的也舒服。
空间,外观是没得说。就是开起来相对来说比较累,提速慢,超车不够灵敏,动力不足。满箱油续航550公里,对这个车来说容积偏小。由于车身尺寸问题,好多地库进不去。由于是新车,故障方面暂时没遇到。提车10个月,目前里程50000㎞。正常保养。每10000㎞一次。在途虎做保养。
象木装饰设计:高顶加改装完60w吗 ?不含购置税。
用户6601519259476:改装多少个
外观还是建议升级一下。要不然太平淡无奇了 ,一点感觉不到豪华 、感觉对不起着几十万的商务车外表 .内饰不升级一下塑料感太强 .原车的座椅挺宽大的坐着还可以 .但是第三排有人乘坐进去太麻烦了 要把椅子推到最前面 .在从后面挤过去 稍微胖一点的人。进去都不好出来 这是最大的失败乘坐空间还是挺富裕的。所以建议还是改一下。我都想不明白买这款车车主。你们一点都不升级的都是怎么开。都是当作为四座来用嘛。几十万都花了再花个几万块钱改动一下 舒适感不就上来了吗。所以呢我是个我是个卖商务车的。全国接订单。有需要的车主们可以联系我 整车销售。改装接受定制。让你们远离三排座椅的上下烦恼。让你的七座上午 变成豪华商务。家用。接待两不误。下面是我自己的爱车。请个问我车主们轻点喷。看我的小车子怎么样。你们是不是也需要一台我这样的商务车
smhhu:搞这个东西先不说好不好看。怎么说呢。毕竟不是原厂装配的。质量真的不好说。
商务车定制改装工厂店:用不到这么多 这个也就加重了五六百斤吧
只是太爱你:这改的 百万豪车都没这个好
【最满意】外观霸气,整体空间表现出色,每个座位都有不错的舒适性
【最不满意】底盘表现一般,原厂状态下隔音不符合水平
【外观】三叉星车标是这台VAN的灵魂,与乘用车同源的前脸与灯光设计提升了整车颜值
【内饰】内饰用料与质感是一贯的奔驰风格,10.25寸中控屏幕同样具备手机互联功能,但比如:一键启动、方向盘加热这样实用的配置则并未装备
【空间】V级本身就是一台欧洲VAN,在绝对空间表现上比对手优秀,各个座椅都有不错的舒适度,但是第二排没有中央通道,第三排进出并不便利
【驾驶】V级全系标配一台2.0T发动机,最大功率155kW,最大扭矩350N·m,推动车辆不成问题,但如果想进军家用市场就需要在油耗上做做文章
【油耗】虽然买V级的用户一般不考虑油费,但是常年12L以上的油耗在当今确实不好看
空间超级大,基本是满配了,还有的配置都有,柏林之音效果不错,不过跟S级的还是有点差距。在万州这个小地方开起还是费力,之前有司机开倒也无所谓。有朋友买商务车肯定会推荐。
用户2781793009516:呀万州的呀,
学点习之灵活用工:请教一下车道保持功能好用吗?能平稳的保持在车道中间吗?
用户8183916946579:油耗挺高的,你这是整天市区油耗嘛?
点评车型:
2021款奔驰V级 V 260 尊贵版
4分“优秀”外观:低配的那个就是外观不好看,所以选了个稍微好看的版本,行李架得要,谈不上特别好看,标确实大,还是黑色好看!
内饰:内饰还是不错的,电源比较多,无线充没配置,一键打火都没配置,太老气了,二排电动缺失,好难推的,可能钱用在别的地方了,后排窗口都不能开,小口都不行,威霆还可以开一点点,氛围灯就三色,其他系列都可以自定义,黑色外观配黑色内饰。
空间:很满意,后门分段式开启很喜欢,也是因为孩子大了才买的,看了好多mpv,最终选择了这个。过年回家也很方便,坐满了人还可以拉很多东西。
驾驶感受:开着没啥特别的,毕竟车很重,空气悬挂还是有优势,噪音大,高速时过风口要握紧方向盘,副驾驶门老关不上,座椅有点高开着腰痛。不要担心车大,开着开着就习惯了。车胎总被压的扁扁的,老被提醒车没气了!
学点习之灵活用工:请教一下车道保持功能好用吗?能平稳的保持在车道中间吗?
HYZSean:门关不上,是要用力关才行。这个车前面两个门都这样
无声铃鹿51:可以就简单改个拓宽,家用必备
点评车型:
2022款奔驰V级 V 260 L 长轴距豪华版
4分“优秀”【最满意】老款车型就有隔音差、悬架硬等消费者比较在意的问题。新款车型的确在此方面有改善,特别是全系配备空气悬挂,让舒适性得到一定提升。
【最不满意】较差的隔音让这款音质不错的音响有些黯然失色。
【驾驶感受】平顺性优秀,舒适模式下升挡积极,一般1900rpm就会进行升挡动作。降挡速度不慢,深踩油门后,也能连降数挡。舒适性方面有提升,毕竟四轮空气悬架的出现让它不再那么生硬,对于车身的控制更加优雅。细碎振动的处理优秀,基本都能完美的化解干净,面对较大颠簸例如减速带时,悬架更柔,反馈给乘客的感受就是不再那么硬,更有韧性,车内的左右晃动也处理的很好。
【乘坐体验】通风、加热、按摩(按摩为第二排独享)座椅舒适性十分出色,前两排填充物软,硬要说缺点就是前排座椅坐垫过短,第三排座椅座垫偏硬以及出入第三排比较费劲。