点评车型: 2019款宋EV 宋EV500 智联领耀型
比亚迪宋是我购买的第一辆纯电汽车,用车成本不要太爽,一千米合下来也就八九分钱,比以前任何一辆汽车都要节省,动力方面,如果选择运动模式,一脚油下去,跑的蹭蹭的,甩其他车好几条街,根本不像这个价钱的车。
比亚迪宋是我购买的第一辆纯电汽车,用车成本不要太爽,一千米合下来也就八九分钱,比以前任何一辆汽车都要节省,动力方面,如果选择运动模式,一脚油下去,跑的蹭蹭的,甩其他车好几条街,根本不像这个价钱的车。
垃圾车千万别买,买车的时候4S店说的天花乱坠的,买回来车的实况和说的天差地远!说随随跑能跑400公里,就是坑爹,就跑了100多公里没电了,给4s店打电话这圆又不说能跑400公里了 说冬天就这样就能跑100多!就是欺骗,当时买的时候要是说冬天能跑100公里.打死我也不会高价买这台坏车,22万买台垃圾车,朋友们千万别买这车,买了保你后悔一辈子!我的车还没上牌,这欺骗手段我要上媒体爆他们,这样欺骗消费者,还说充一次电用8个小时慢充就充满,我充了38个小时充了百分之六十的电,多后去充电桩充了一个小时花了五十多元就跑100公里,这车算起来比耗油车都费钱
用户7182671061722:真的吗?
脚踏实地1522:这么虚假?
大咖瓦尔特:我的宋夏天开空调,高速跑120可以续航300左右,市区开空调综合跑340没问题,冬季市区开暖风300,高速270,另外如果你用家用220V充的当然慢了,62千瓦时的电池容量,你算算充电功率就知道了
【驾驶感受】 视野开阔,没有越野需求,两驱加电机够用,动力强劲油门响应快 【油耗】 强制保电 50%,百公里油耗大概 在 5.5 上下 【续航】 没试过跑光电能跑多远,不过新提车再加夏天,应该达成率基本差不多 【提车价格】 官方价 18.99w。 置换补贴 1.5 万,优惠5 k,送终生保养免工时,充电桩,贴膜,侧爬梯,发动机钢护板。裸车 16.99w ,颜色公路灰➕3k,保险 4.9k,上牌 500,实际落地 178300。有人说 T2 定价有点高,不过实际使用后觉得还是物有所值,单就说用料挺扎实的,有安全感。再就颜值即正义,喜欢就值得。 【最不满意】 车机反应有些迟钝,没有空调实体按键,开车时戳屏幕很不方便,只能慢慢去习惯语音控制。送的流量只有 每月 6g,在线听歌不够用,后备箱开启有一秒延迟,电吸尾门基本是鸡肋。辅助驾驶可有可无,车道居中至今不知道怎么触发,车道纠偏在超车变道时老抢方向盘,真的是对于老司机没卵用,新司机反作用(增加一个,今天研究明白怎么车道居中了,原来是先短按打开 ACC 自适应巡航,然后再长按巡航按键就进入自动领航模式了。这里才能自动车道居中)
买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w
ID4X这台车整体属于中规中矩,最让我满意的是他的驾驶感受,特别容易上手。转向轻盈,可以说是指哪打哪,开在路上给人一种很踏实的感觉。 【空间表现】 平常主要用于上下班代步,周末偶尔会带家人出来转一下,空间完全够用。 【充电时间】 一般情况下一周冲一次电,如果使用家充,晚上到家充上就行了,没有留意过充电时常。如果在外面使用快充一般20%左右充到80%半个小时左右的时间就完全够用。从20充到100大概50分钟左右。充电还算比较快吧。 【续航】 我的是ID4X标准续航425km,满电在市区内跑到剩余20%续航可以达到300左右。高速定速110左右续航也就200多。如果只用平常代步是完全够用了,如果还不定时出个远门还是建议上长续航吧。
【购车经历】 在网上看了大半年 一直等T2 实际的车比我想象中还要好,网上说T2价格贵了,又说没四驱,当不到买猛龙,但是我想说,真不是说猛龙不好,而且这两个车我都去试驾过,我也不想说谁不好,谁怎么怎么样,没必要,各有千秋,因为这两个车针对的人群都不一样。这两个车对于我来说T2更适合我,世界上没有完美的,适合自已才是最好的,不得不得现在国产真的做的越来越好了 【驾驶感受】 提车半个月了,之前大部分都开的油车,很少开过电车,开始还害怕电车家里人坐不习惯,害怕她们晕车,结果完全不用担心,动力真的很给力,轻轻带点油门,就直接起飞,加速也很喜欢, 【油耗】 我基本上用的电,有一次用过油,因为这个因人而异,每个人的脚法不一样,驾驶环境也不一样,我自已测试的 差不多在3毛左右 有时候能达到2毛多。确实很香。 【空间表现】 目前出去过露营一次,3大一小,坐着车上位置都还有很大的空间,我本人身高1.83,驾驶位置调到最后面,后面的人坐着都没有问题,一点也不挤,如果想睡车里的话,哪后排要改一下,目前我还没弄。等有时间 我在来慢慢弄,我看好多车友改了之后放平有1米9了 完全够用了。又不是天天睡车里,偶尔用来休息完全没问题。车毕竟是车 不能当房子来用。 【最不满意】 目前来说,非要说不满意的话,可能就是电车的通病 因为内饰太安静了 总有点电子元件发出来轻微异响,但这个太正常不过了。所以对我来说也不是什么大问题。强迫症哪就没办法。