午夜蓝这个颜色非常稀少,我自己选配的旧车就是这个颜色,能遇到就是缘分,于是毫不犹豫的拿下。
造型跟其他跑车比那肯定是低调不少,但是自带宽体带来的视觉冲击还是不小的。一字型连贯的的车尾灯在宽体车尾的加持下优雅中带着一丝未来感,是我梦寐以求的味道。
驾驶感更像是一辆GT轿车,而不像是跑车,没有运排下显得格外安静,虽然没有小牛那种冲撞感带来的刺激,平顺丝滑的换挡仍然可以满足你对这辆车的所有期待。(感觉不是在超车过弯,而是平顺划过去的)
储物空间,日用足够,后排两个座位不仅可以放行李箱和其他大件行李,也能勉强凑活一两个乘客。
目前唯一遇到的缺点是开着这辆车上路总有人想7500转干我,鄙人开过小牛,就没有遇到这种事情,可能太容易把911当成718了?(我车尾没有选配车型号展示)
武昌小青年:911是很好的车,那会也想提一台,考虑家里的老小和孩子,算了,还是妥协,提了台帕美
abvw8312:从来没看过实车 图片里有时候很蓝 有时候很黑
港港的男粉:座椅坐起来硬不 和正常轿车比
内燃机最爱!没有之一!
裸车选配309
落地价格316
保险干掉3万1 还有购置税!
不要问我说为什么这么便宜 疫情 从21款下定 免费升级到了22款! 估计这辈子在以这种价格买不可能了。
波多尔红是我讨厌的颜色 没有之一!所以我没要波多尔。颜色我觉得金属白色最为低调好看 配黑色的碎石冲击膜 加上大尾翼 路上回头率极高!
车前备箱可以放一个登机箱 加两个常规的大书包
动力不用说!选装spd 实测0-100 2.37秒
但是!
高速上不要和V8 飙车 会让你怀疑人生! 红绿灯地盘油王者! 涡轮压力还是低了 加上6钢小引擎 高速后段打V8压力还是自取其辱!
城里油耗极不友好,堵车让你怀疑人生!26+L/100km不是问题 高速配上黄金右脚 可以干到6.7L/100km.
重点:———————————-
一定要买个腰托 高速城区 它会让你爱上turbo s
特别是高速 隔音让你打瞌睡 一点不费肾!操控和舒适性会让你放弃其他燃油车!至少我是这样。
她是保时捷的灵魂倾注 同时也是我的!
天空的转角处:高速还是尽量少跑,去外地玩的话,还是尽量托运。
刘甫子寸:害,300多这辈子买不起了
楚凌飞哟:这车千万以下 除了sf90 好像随便秒杀
点评车型:
2022款保时捷911 Carrera S 3.0T
4.4分“优秀”pdk真的没话说,换挡飞快,选了后轮转向,倒车掉头变道超车体验也非常好。这一代992内饰豪华感提升了不少,但中央空调出风口和剃须刀换挡杆还是要吐槽一下
【外观】
经典外观,sd包围见仁见智
【操控】
后轮转向强烈建议选上,pdcc没选但是暂时没下赛道激烈驾驶没有体会到明显侧倾
【动力表现】
s+油门踩到底过一次(没开鸡血模式),加速飞快,之前开过普通版992,s的动力的确会猛很多
【改装】
暂时没打算改,可能后期会考虑改个矩阵大灯和尾翼,在gt3鹅颈尾翼和techart尾翼中纠结,但是gt3尾翼不改包围的话又怕有点不协调
【最不满意】
1. 新车提车第一周出现了几个小问题,空调温度调节失灵,一直是一个温度,要熄火重启后才正常(目前遇到过一次)
2. 起步或刹车停下的时候雨刮会突然弹起(偶发几次)
3. 自动启停的标志(绿色那个)在仪表盘消失,导致我都不知道自己关了没(提车后几天出现,现在暂时还没恢复)
爱喝椰的大学生:想问一下911后座男生坐也是头抬不起来吗
一切皆有可能:高功率版本,下雨天跑高速会不会有甩尾现象
幺十三的诗:低速顿挫,空调制冷一般,座椅舒适型一般主要还是声浪不好听,新款改进了吗?
选配不到30,因为交两税40万,加上强制装潢实际落地226,这一代992的targa颜值比上一代高很多,宽体质感直接拉满,颜色选的哑灰+黑红,内饰质感也不错,选了运排,毕竟国六来说他的声音也算还可以了,如果对这个有追求可以自己改,个人感觉原厂也凑合,毕竟买targa也不是为了炸街那种类型的。空间吧马马虎虎,targa后排基本杜绝了坐人的可能性,比普通911还要小感觉,毕竟头上有根柱子。性能上官方4.2s,实际感觉会更快一点点,也够用了,毕竟买它我也不可能为了下赛道,马力上保时捷确实有点抠。
内饰也选了点碳纤维,还是比较好看,就是档把新款真的好小
四叶草3298866935121:为什么不买后驱呢?
abvw8312:为啥不上s 你这没比s版便宜多少啊 我targa4s选完落地也就240
欣享势成:漂亮啊
外观没的说 帅的雅痞,动力是911里面最拉的… 不过老婆开已经足够了。 颜值即战力。回头率超高,开了一段时间 各方面都比较满意1
魅影暗销魂:蛙眼大灯真帅,保时捷里面最好看的就是911了
桃子1993:尾翼真丑
用户7352636682035:敞篷版的,我的妈耶