点评车型:
2022款宝马5系PHEV 改款 535Le 先锋版M运动套装
3.71分“良好”22年3月初定车,4月底提车。同级别车型主要就是56e,外观个人认为在56e里是最年轻运动的,尤其是22款的前脸和尾灯,机盖到前挡风玻璃那个过渡简直帅爆了。可能因为车重等原因,唯一不满意的地方就是轮毂太小,拉低了整车的颜值,1米5彭于晏的即视感,哪怕给个19的40扁平比的轮子也行啊!
内饰嘛只能说很一般,尤其是看了E系以后。不过各位别担心,等你买了以后看久了就会发现也还不错。
配置丰富是我选择535le的最大原因,给好评,订车时候怕等太久,买的先锋标配,但现在有点后悔没选hud和激光大灯,建议各位买车的时候一定要买高配,后期加装比选装要贵,还怕拆装不到位 。
空间不错,但没有想象中大,感觉和我原来帕萨特差不多。后备箱空间偏小,毕竟有电池,可以理解。但也不至于有些人说的那样,一家出行还是可以正常满足滴。
续航满足一天正常通勤使用,市区开空调60公里是没问题的,个人认为足够了,这个车毕竟设计就是每天充电的。
智能化就不提了,有个成语怎么说来着,叫大于弱智?或者大智若愚?哈哈!不过一辆车而已,要什么智能,我看那些电车所谓的智能操作我都觉得累。
驾驶和乘坐感受我感觉不错,驾驶安静平顺。动力我原来还担心低功率发动机带加了电池的车身会有点吃力,现在可以负责任的告诉各位,动力真的随叫随到,绝对比你想象要好很多。整车nvh表现很好,100多时速只有风燥和一点胎噪,16喇叭哈曼卡顿略加调教对我来说完美。
总体来说满分10分我能给9.9分。两个字:真香!
平弋:就是感觉后尾灯太丑,其他还行,但是放弃了,不太喜欢
真窘好:你的中网是自己换的?
加勒比阿米哥:老乡,有长沙车友群吗?拉我一下。
提车已经三年了,目前开着还没有任何问题!
【购车经历】
开始去宝马店里试驾了燃油5系和混动,开起来都感觉动力和操控不错,比较是宝马!但仔细对比舒适性、静溢性混动比燃油好太多了,然后因为第一次去销售死活不让豪华都给我算下来五十二万(也许是我不会谈价)!然后又去对比试驾了E级,完了感觉E级开起来真没有宝马的操控舒适,隔音也没有这么好。然后隔天宝马销售打电话说便宜点让我过去谈,来回去了三天谈了三次,最后谈到48落地就定了!送了五年十次机油保养,有原厂加装360,店里也刚好有现车!前后看车到提车一个星期就搞定了!现在唯一后悔就是为啥没有定高配!多4万的辅助驾驶和哈曼还是挺值的!
【舒适性】
最大的优点就是舒适性不错,隔音好!
底盘稳加上空气悬挂开起来座起来都舒服!
【续航】
纯电续航市区开空调四十多公里,满油满电可以到六七百公里!家里有充电桩!我基本是一个月加一次油,跑一千多公里!平时上下班用电!偶尔周末跑市区周边玩下长途用点油!还是比较省的!
【驾驶感受】
这级车的车驾驶操控宝马在同级来说算是最好了!另外油电切换的时候完全感觉不出来!
【最不满意】
最不满意就是后备箱空间小了,
【维修成本】
目前用两年半还没任何维修,机油保养也是送的!只花了几百块钱换了空调和空气滤芯
【油耗】
充满电百公里三四个油,基本我也没有长途!亏电油耗市区会有十个油
【动力表现】
动力完全没问题,每次红绿灯我都是第一个冲出去!
有电机起步满快的!在高速上有发动机120以上加速都还是比较明显!
【提车价格】落地48万,保险1.2万,有原厂加装360和镀铬饰条!送5年十次机油保养!
星辰唯不忘相思:同广州车友,车子开起来太安静,我想换AMG
讨厌BMW:车子用了2年了,35000公里,来吐槽一下,
第一大毛病就是:续航里程虚标太厉害,标称95,从来没有跑到过,最多65;我上班单程8公里,每两天就要充电,很烦!
第二大毛病是:贬值太快,我开去4儿子店,儿子不回购,换购,那孙子说28w,操!
第三大毛病:车门自动落锁,有时不落锁,因为这个老子被偷了三次,2w损失!厂家和4儿子相互推脱,不解决问题,服务态度特差!
第四大毛病:没有360模块和HUD,近50w的车子,还不如十几万的配置!
第五大毛病:没有快充,出去外面基本上找不到慢充!亏电油耗近20个!
推荐指数0!!劝各位想入手的兄弟们千万不要买!
用户4999782619613:同在广州,准备下手。
点评车型:
2022款宝马5系PHEV 三次改款 535Le 先锋版M运动套装
4.36分“优秀”开宝马坐奔驰,古人诚不欺我,宝马的驾驶感受确实好,无论X1还是X7亦或是7系,变速箱与发动机匹配都是顶级的,何况这辆5系插混起步带电机,绝对和德芙一般丝滑。隔音也给力,跟我途锐差不多,比我的帕拉梅拉好。原本以为开惯了6缸不会再喜欢4缸车,实际开起来不论加速还是平顺度,535LE都不比6缸的差……
其实L2的辅助驾驶对我来说一点用没有,买顶配唯一的原因是座椅通风,我是胖子我怕热,容易出汗闷出痘痘……
空间绝对够用,我168/168,无论纵向还是横向都OK,前排储物空间也够,不爽的是无线充电在大鸡腿前面,不好拿,说到空间缺点是后备箱太小,我做外贸常接待老外,估计接待老外还放不下两个人的行李……
真要说缺点吧,据说不是真皮,不论座椅还是门板都容易裂,我朋友的530开了半年过了个夏天估计沾了汗,已经裂了,估计我这个也逃不掉。另外就是安装充电桩的外包商服务太差,不肯拉线,要求我们线从电表箱拉车位全部搞好才来装,无语
Xyharrison:X1居然谈操控。。
xia说新能源:对啊好平顺哦,比单档电车还平顺
兰陵爷们:168×168就完美了
车子真的很帅,然后用车体验也很不错,就是有一点,充电不方便的尽量不考虑,因为有电的时候驾驶体验更好,有几点不太满意的地方,就是对于宝马这个系统比较陌生,之前也没有过驾驶乘坐宝马太多的经验,对于一些车内的设置呀功能呀不太懂,也没时间去学习,不过总的来说已经是够用了,然后就是它的续航里程,有时候跑完一截六七十公里的高速反而续航公里数增加了,然后在市区里跑四五公里掉十几二十公里续航,也很正常,根据驾驶习惯应该是因人而异,还有就是后备箱有点小,后排没有独立空调调节对不起500000的车的价值吧,优点有很多,我就精简的说一下,第一就是驾驶体验好,没有很廉价的感觉开起来,很有质感,可能这就是宝马的操控性,还有就是空气悬挂爱了,还有外观是直接拿捏了,我是颜控,哈哈对于任何东西,我没地方安充电桩,我在四线城市很少没有出售的那种独立停车位的小区,所以买来只充了三次电,跑了1400公里加了980块钱的油,这是第一辆车也不知道算不算省油,我觉得不是特别省,不过也可以接受,还有就是这个车的续航里程可以调的,如果有不会调的可以问问我哈哈,刚开始只能充进去30多公里的电,现在调好了能充进去80多公里
BMW患者:或者把我拉到车友群里我给大家发一下怎么调
阿姨你好美:我350块钱的95跑1000公里
有缘岭哥:我十月十一日河南南阳提车裸车480000
外观:白外红内运动版太帅了(外饰改装也方便),给99分,双肾再大一点就满分。
内饰:宝马内饰就见仁见智吧,除了没有大屏的科技感,其他看着都挺好看的。
配置:前排16项座椅调节,后排靠背调节、空气悬挂以及16哈曼卡顿这些通用的就不说了,唯一亮点有最好用的5AU!还赶得上液晶钥匙。最遗憾的是没有标配360全景、自动泊车和50米循迹倒车,后排平板和真皮座椅减配真的极度减分,而且销售朋友也强烈不建议后期加装说效果不好会卡顿。
智能化:5AU靠谱好用!就奔着这个配置的,其他的就没啥可说了。
驾驶感受:底盘紧致,行驶静谧,动力强劲,比想象中要好开太多了!驾驶品质一流!(经常激烈驾驶)
可靠性:车身硬朗安全性很高,其他小问题目前没遇到,后面看运气吧。
用车成本:没有家充桩,上班用公司商用充电桩3天充满一次25元左右,平均每月250元。油费350元/月,不到一箱油,主要用运动模式激烈驾驶,宝马不飚一下都白买了。但是想省钱可以纯电佛系开。如果家有充电桩纯电开很省,再加佛系开车更省。
第一次发帖,还有啥呢?要讲驾驶模式的设置吗?
后面有时间大家再一起多多交流吧。
我叫吉村卓:你媳妇儿真得劲儿
征即无域:这边建议兄弟不要发媳妇,免得来个库里南大哥把你媳妇拐跑了,哈哈,开玩笑,恭喜
想吃萝卜的猫:深圳车友群进了没?
点评车型:
2022款宝马5系PHEV 三次改款 535Le 先锋版M运动套装
4分“优秀”外观不做评价了。
内饰尚可,因为饰板可以自选。
配置够用,有迎宾灯,尾箱有脚踢,解锁方式很多,通风加热有了,不方便的地方是开门就灭车,导航路线不好。
空间够用,尾箱是小了些但对于普通家用也够用。
冬天续航砍半儿,刚刚经历过亲身体验,而且冬天开暖风很费电。
智能化一般,跟国产车机比差距挺大的。
驾驶感受不错。但激烈点儿能感觉到换挡顿挫。空悬在大面积坑洼路面时感觉很好,日常过个井盖减速带没特别好感,转弯和变道支撑很好,信心足。普通驾驶提速感不是很直接,刹车前段感觉偏软,刚拿到车的车友别太猛,要先适应一下。
至于选车原因,每个人都不尽相同。首先我是有绿牌需求的,虽然家里有一辆插混了,但限号那天还是麻烦,再加上老婆开完电车mini都不愿意开了。这个价位,不要纯电(毕竟要出个门的话,充电还是不如加油方便),真的可选车型不多。老婆开了8年mini所以对这个品牌有些信任,当然谁开就听谁的呗。所以选车不必纠结喜欢就上吧。
繁华Flourishing:元旦前一天提的,裸车比你贵了4w
我叫西爷:宝马4儿子店是不是只有这一朵花,不带变的
德远管道:去年他们五一47.12 提的
点评车型:
2022款宝马5系PHEV 改款 535Le 先锋版M运动套装
4.07分“优秀”车子开起来非常舒服,空气悬挂也可以过滤掉大部分路面颠簸。整体的驾驶感受依旧很棒,遗传了宝马大部分的驾驶精髓。内饰方面,我是先锋版的,是铝制的内饰板,非常的有质感,相对来说,在太阳底下暴晒的异响少了一些,但是依旧是有的。这个车子没电的时候开起来也是很不错的,就是稍微有点肉,你只要不完全开没电就可以,打开运动模式,也可以帮你充一点电,但是这种做法完全不建议,因为油耗高。纯电行驶的状态下,车里的舒服性太棒了,没有任何的顿挫和不平顺。但是如果你要完全用油的话,还是会有一点的,但是是可以接受的范围内。重要的事情说三遍,如果你的预算充裕并且愿意考虑混动车型,它是一个非常完美的选择。提车不到一个星期,开了1000多公里。
一心向善187:东海的我也在关注这款车,没电的时候开起来动力如何?油耗怎么样
用户5965190939156:没电的时候也比燃油车起步快,应该是电机介入了吧。每次红绿灯第一排的时候,我都左看看右看看,绿灯一亮,一脚下去,速度瞬间就40-50了,再看看后视镜,刚才左边右边的车已经甩的远远的,这种感觉特别爽
o鈊薠o107572756:这是炭黑吗
2022款535Le提车作业
【提车时间】2021年10.16
【提车地点】山西
【提车价格】裸车45.5w,送记录仪、脚垫、后备箱垫、玻璃贴膜以及2次保养;保险算下来1.61万,最后落地总价47.1w。这个价格走的是国庆节活动,近期可能又涨了
【驾驶感受】车开起来很不错,动力很充沛,只要舍得踩,可以给你足够的加速
【油耗/电耗】目前从4s开出来还没有充过电,综合油耗6.7升,还剩一半的电量。如果能保证有充电桩,完全可以实现百公里2个油。
【驾驶感受】以前家用车开一辆轩逸,5系的驾驶以及乘坐感受非常好,具备中大型车的素质
【空间感受】空间的话,乘坐空间无可挑剔,只是后排中间不适合长时间乘坐。外部空间后备箱由于被电池侵占空间,不是很大,勉强够用
—阿硕:我和你在一个地方提的,我10月13号提的全部落地48多一点,但是我比你多了冬季套装
湘小武:我昨天定的价格和你差不多,白外红内想换黑外纠结中
宁波托马斯科技:我加了8年12万公里保修,和终身免费保养,41万裸车,下地44万,一年多了
98年第二辆车,以前开一辆发现运动开了一年,车油耗太高油价上涨太猛了,手上有点小钱就去看了插混车,由于宝马置换政策好没选奔驰e350,拿家里的老比亚迪置换了,比发现运动加速猛很多转向手感更加清晰并且侧倾小很多,提速更加线性,操控感也更好。家里有车位装充电桩也不用怎么加油了,提车一个月现在一箱油还没怎么用。只比525贵了个1万多,一年油钱都不止这么多了。
【续航】
70km
【舒适性】
开着挺舒服的,基本用混动模式开车辆静谧性很好
【最不满意】
要说不满意也只有车长出发运50CM开的不是很习惯,出入很多车库啥的要多开几把
【油耗】
2.5l/100km
【亮点配置】
混动车型带空气悬架,滤震性确实比燃油版五系好一些
【乘坐体验】
空间很大,我坐姿比较靠后,把座椅移到很靠后后排依旧有很大空间。
率真晚风Ypo:加满油加满电后能跑多少公里
用户3673182943672:落地多少
点评车型:
2022款宝马5系PHEV 二次改款 535Le 先锋版M运动套装
4.86分“优秀”【购车经历】
中山市的3个4s都盘完了,最后还是选择了自己认为比较好谈的
【舒适性】
坐在上面非常舒服,空气悬架不是盖的,一家人坐上面都感觉很好
【最满意】
一家人我是司机,驾驶体验非常好,真正体验到了开宝马坐奔驰的说法
【驾驶感受】
指哪打哪,方向盘很轻,all good
【提车价格】
为了谈这个价格,五顾茅庐,最后才拿下,48.3,不含贷款
【续航】
纯电续航有点差,官方95公里,实际50~60左右
【销售态度】
3个4儿子店,连续吃了2个星期的宝马饭,东区的伙食不错,销售对接也可以,有求必应(估计提成不错)。
【最后】
操控1流,续航不太行,直接上最高配先锋,不用想那么多,真的,只买运动或者豪华会后悔。
愿浩瀚的蓝天白云 ,眷顾所有的美好与憧憬 ,愿前行的道路一帆风顺!
用户5461317616183:我今天谈的先锋运动保险上牌36期利息全部加在一起52这个价格怎么样?
中山珍珠棉加工销售:中山那里 我在中山宝星 49落地 加了二千提交了一个置换资料
热闹晚风29:高配多的功能我觉得没啥大用途啊
点评车型:
2022款宝马5系PHEV 二次改款 535Le 先锋版M运动套装
3.71分“良好”内饰一直没改,现在来看只能说是中规中矩吧,少了一些精致,即使在换了水晶档杆的情况下。
纯电续航大约在50公里以上,不太在意纯电续航问题。但是综合续航因为油箱只有45L,太少了。
先锋版配置已经拉满了,但是hud减配,液晶钥匙减配和后排平板被换成了无线充电。
提速无论有电亏电都不必担心,不要相信有电535,没电525的鬼话。
L2级别的辅助驾驶在高速公路跑很省劲。
自适应的大灯宝马一直没有宣传,其实与奥迪的矩阵大灯,奔驰的几何多光束功能类似,都能够照顾到对方车辆,和驾驶者对光线的需求。灯光这个超出了预期。
驾驶感受依然排在BBA的前面,虽然零百加速比不过E300,但是驾驶感受超越E级,E级给人感觉还是偏商务,太稳重。
新车还没上牌,停车位被蹭,超级烦!
Gj1610993:我也是才提的,最大的烦恼就是车太大,太长,停车是个烦恼。
恕鄙人愚钝1:零百跑不过E300?
丹思X:l2能自动变道超车吗
【最满意】
驾驶感一流,用车成本低。
总体来说混动是十年内的最优解!有电车低速的加速体验,油车高速后段动力。远程没有续航交流,市区开比地铁还便宜。
【最不满意】
电池如果再大一些,支持快充就完美了。
【舒适性】
外观大气,车内乘坐空间很大,尾箱略小。乘坐舒适性优秀。
【驾驶感受】
驾驶感比燃油车好太多了!即使开纯电模式,市区低速红绿灯起步也很快,高速150一脚油门就上去了,后段加速也很给力!低中高速动力都很够用!操控转向精准,底盘调教也很优秀!
【油耗】
高速120巡航油耗7以下,130+激烈驾驶高速7-8个油耗。市区馈电很少开,可能要9个油。
【续航】
纯电开空调电耗大概23度多,能开60-70公里。一般上下班纯电,有家充用车成本比地铁还便宜很多!
还是纯电车好开:驾驶感受就算了,真的很一般,顿挫感太强了
【续航】
开空调70-75,不开空调90-95,平均85
【舒适性】
前双叉臂➕后多连杆➕后轮空悬➕纯电行驶的静谧性,不管是驾驶还是乘坐,都是宝马天花板级别了。
【最不满意】
纯电续航低了点,要是有个200以上那就完美了;不能快充,在外面几乎很难找到慢充,而且补能太慢了,四个小时才充满;车机系统太蠢了,很多指令都听不懂或者反应太慢,有时候还容易出bug。
【购车经历】
在衡阳美宝行买的
【提车价格】
首付20,分期26,落地47。
【驾驶感受】
纯电模式➕宝马的底盘还有运动调教,指哪打哪纵享丝滑,亏电模式下的行驶感受和五系燃油版是一样的。
【油耗】
百公里1.5升,综合油耗
【乘坐体验】
后排因为空悬的缘故,乘坐舒适度高于前排
【销售态度】
耐心热气
外观很是时尚,4s店试驾完后就下单了,正好店内有现车,内饰火山红外量子蓝,我和我老婆都很喜欢。目前行驶了3200km了各项感觉都很好,动力充足,舒适度极高,开起来非常舒服,虽然我没坐过后排,我老婆说后排的感觉比前排更加舒适!
anikyuu:同样颜色同样內装。
已戒烟的老叔叔:恭喜恭喜,同量子蓝火山红
新车落地,摸索中,依然选择宝马,不过第一天就爆胎了,不知道是不是质量问题,续航里程真是相差太多了,连续冲几天了,最多就56公里,掉得也快,不过满电状态驾驶感受确实很舒服。
乐从钩机先生:是否开冷气了
大雄9479:我市区80左右,不开空调
用户6197232091957:电跟驾驶习惯 路况 还有开空调有关