23岁那年,拥有了人生的第一台车,虽然不是什么豪车,但心里很开心。这个价位,这样的外观与动力觉得很满意,延续了上一代一系的外观,电子档干是亮点,丁字裤的方向盘也充满了运动感,油耗6.3L算是比较合适的了,之前听很多人吐槽了三缸机,后来自己预算了一下,加两万多就直接上四缸发动机了,果断选择了125i。
【操控】
操控方面非常满意,无论是正常行驶还是转弯都很顺畅,三种驾驶模式(运动、舒适、节能)根据情况使用,不过绝大多数时候在城里开都用的舒适模式,节能模式自动使用自动启停功能不太习惯?,如果路况好的话尽量用运动模式,毕竟在BBA中宝马主要就是以年轻、运动为主,运动模式将发动机转速提高,推背感强、提速快更能体验驾驶的乐趣,毕竟车就是要奔跑、超越才能体现它的价值。
【最不满意】
空间比较小,后排比较挤,不过也在预料之中,毕竟是入门级车。
行驶过程中胎噪略微有点大,减震硬了一点(销售的解释是性能为主,舒适性略差一点点)
综合来看,这款车还是挺满意,无论是价格还是外观、动力,对于年轻人来说挺适合的。
喜气杨杨0720:加油,尊贵的宝马车主
6馍大王:真能感受到你的开心。。。我刚毕业的时候整了个c200直接开心到飞起。恨不得睡车上。再往后换车就没第一辆那种感觉了
千里朱音233:我也有一台上学开,买了不后悔
这辆车2021年1月入手的,至今刚好1年,我的小白跟着我也有1个年头了,想一下时间过的确实惊人的快……
还记得,当初提车当天,就接到了领导因为疫情让居家办公的消息,工资减半,心瞬间就凉了……
各种担忧出现在心中,看着老婆还要装出无事的样子。
不好意思,有点跑题了,只是这辆车勾起了许多回忆,忍不住多说了一些,下面回归正题!
如今小白已经做过首保,公里数是1.8万左右,1年跑这点也确实是使用率很低了……
没办法,疫情居家三个月,加在成都出差三个月,里外里我实际上只开了6个月,1.8万公里数也还可以了……
使用的感受,第一就是驾驶感觉非常的爽快,方向盘精准度超好,油门非常积极,基本上怎么踩怎么有,毕竟2.0T。
开宝马坐奔驰,跟这句老话非常贴合。
至于质量不用说了,没有任何塑料感,小毛病,那都不存在,毕竟是BBA,哪怕是入门级。
其实买的时候,我也在凯美瑞混动,跟125中纠结了许久。
奈何对自己的前程未来不够自信,错过了这次还要什么时候有机会?
所以,果断放弃了性价比超高的凯美瑞……
所以,也就导致了空间小的问题出现,毕竟125是A级车,前排空间是够用的,但是后排空间还是非常尴尬。
但是……后备箱的空间倒是很大,这也是它把后排空间均给了后备箱吧?(纯个人猜测……)
价格呢,也是非常接地气了,按照我的想法,提个低配的3缸120就可以了,算下来也就18个能开走了。
无奈老婆不同意,加3缸抖的通病,还是选择了4缸125。
先说这么多,回头再补,祝大家虎年快乐,发财哦!
默写8挚爱:满车的塑料感,一月份给媳妇刚换的,还不如之前的昂科拉
qzuser:老婆都知道选四缸2.0t了,你一个大男人还想要三缸1.5啊
DA王君:一个月开3000公里 人才
比较不满意的是空间比较紧凑,才开100公里左右,所以油耗不作参考,之前本来想买思域,一波三折谈不拢,然后去看型格,但那个销售介绍的配置错误(可能是新手)导致我去看宝马,谈了价格觉得比较合适落地20.5w不含利息,驾照2015年拿的现在才买车真正上路,也一直凑钱想买个好点的车开吧,毕竟是宝马牌,然后就是自己上牌,车管所给的螺丝太长,自己也没看以为跟丰田本田车那样尾箱盖有螺纹,其实不是,就这样把螺丝里面的油漆弄花了,好伤心新车第一血,然后去五金店买了螺丝,大家要记住了后牌照一定不要用车管所螺丝,去五金店买10mm长的螺丝就可以了,不然就会跟我一样,可以看图片明显非常长的螺丝,这个建议大家可以参考,避免跟我一样遭遇
Cheddarsb:上牌螺丝这个细节点赞,真的受用,我刚定了车,如果不讲估计我也跟你一样
我是你大白哥啊:没事 我也是上完才发现后面漆全花了 索性全部上了 反正这个位置都是牌照位置看不见
用户5980366322887:我也是订了这个量子蓝配黑轮,我觉得特别帅哈
坐着感觉底板厚实,内饰还可以,空间小,坐人将就。马力足,全运动模式下方向盘和油门很松,推背感杠杠的!4S店必须要收1.2万的服务费和GPS,难受。
行驶2万多公里了,跑高速真的可以,操控好,就是胎噪有点大,走不平整的路尤其明显。空调制冷一般般,不够给力。2万公里机油免费情况下4S店保养要2000多。右前胎鼓包了,换了一个1100😭。到目前为止感觉,品牌还是品牌也开了几个车,还得品牌车开着信心强。
红枫叶149884527:2.0t的多少米
wink1209:问一下1系后座空间小坐人的话挤不挤 还是正常.
A无名先生:买车服务费不用收吧,你这是贷款么
总体来说还是很不错的凡事都有两面性
优点:b48动力强(跟730同款发动机,虽然里面有点差别)
2.0T这么大的小车可以说指哪打哪开出去游刃有余,路感反馈很强。
缺点:空间小,舒适性不高(要求舒适性的朋友可以绕路了)
总结:有人说买1系为了装什么,其一自己喜欢就好,其二我本人不到30岁虽然这个年龄不大不小,最多2个人开也绰绰有余了,年轻也想什么都体验一次,不能20多岁开个40岁的车,自己阅历也没到那个程度,觉得开的是别人的车更尴尬。总结就这么多。车是好车无论3缸4缸,时间长了都会抖,跟自己的驾驶习惯也有关系,总之我个人感觉买车自己喜欢就好,至于旁人怎么说怎么看,有人买不起,有的看不上,萝卜青菜各有所爱。谢谢大家看我无聊的巴巴。
林书D:我那个车车就给开拖拉机,2019款120Li 2.0T+8AT 打火坐在车里手抓住门把手,你感觉抖动,这个我忍,开一个小时左右停车等红绿灯,静下心来,也抖。我给车里朋友解释就是说这个车马力太大了。非常强。
The1唔礼宝:[图片]
a激斗峡谷:
外观内饰还不错,就是空间有点小,配置太少。不知道是不是新车的原因,油耗11.3,跟油耗子一样
北斗仔:这车很省油的。。。
成熟麻酱Tb:125曜夜版,空间大了,你让三系还活不活?一系的存在就是制造缺陷,让你不舒服,比如空间、长度、前驱等,但又给你好处:蓝天白云标、小巧玲珑、白菜价,让你在纠结中引诱你上三系,一系的利润低,在宝马利润中不到4个点,宝马利润主要是三系五系、X3、X5贡献!
平躺爱好者:太小了,但是价格很香。
本人和许多小年轻一样预算有限但有蓝天白云梦的普通人,在买这台120im耀腋之前也是在抖音和各个视频平台上看过很多关于这款车的评价,其中有资深大咖,也许多喷子,一开始也纠结不敢出手购买,一次偶然的机会我试驾一下并没有传说中的那么夸张,其实驾驶感受和4缸没有多少区别,至于喷子说的抖的怀疑人生,你们嘴怎么这么贱你们就是吃饱了撑着误导消费者,我严重怀疑你们有没有开过,反正我用了几天了和我另外两台4缸车没有多大区别(一台2010的别克君威,一台2020款的日产途达)我可以明确告诉大家完全不用担心像网上所说的抖的那么厉害,总结,宝马120im运动耀腋,外观有颜值,动力完全满足就用深踩油门也有些许推背感,空间比较小,操控很给力高速过弯支撑很好有一定的操控性,内饰就萝卜青菜各有所爱了本人还是比较喜欢的,建议大多试驾,多听身边购买过的朋友真实感受,网上脑残喷子的话只能当笑话看......
岸上走不湿鞋的崽:越开越好开
拒绝加载名称:同武汉地区,请问落地价多少啊?方便的话发下明细做个参考
The1MelbourneRed:恭喜恭喜
买车首要是自己喜欢就好,本人就很喜欢宝马稳重的操控性,曜夜版配置也可以,空间略小,胎噪声有点大,外观运动套装很大气,动力也可以,驾驶舒适感在同级别里面基本没得比,正常家用很好了,总体性价比满意!
爱因斯坦来也要塞华子:不斯标?
曾是学生:多少落地的 150i运动
我这销售昨天给我报价5年贷10万
落地不含利息 179800
5年利息2万多
The1唔礼宝:恭喜,有兴趣指导你写精华帖,获得懂车帝精美礼品
整体转向准确,指向型强,但相对于后驱3系,转向还是费力,更不能跟具备可变转向比的老1系相比。
车辆内部空间不大,前排驾驶乘坐感觉很好,座椅因为是整体桶椅,所以包裹性较强,后排空间不大,如果您是180的身高,后排比较难受有些压顶。2个人还行3个人太挤。
车辆在2w公里后开始有异响
①在油箱加满时候,车辆行驶过程中后排会传来咕咚咕咚的响,后来咨询老司机,加注纯汽油后解决。
②车辆行驶3万公里后,前避震过大坑或者减速带有响声,咯吱咯吱的,好在发生频率不高。
③现在车辆已经行驶3万5千公里,在加注中石化纯汽油95号时,一箱油50升可以跑1000公里,其中市区占20%高速占80%。如果是跑长途高速时,定速90km/h,一箱油跑可以跑1100公里。
保养是不贵的,基础保养用套餐的话每次折合550元,空气滤芯和空调滤芯自己换或者找虎家。火花塞目前2万公里时在4S店换的,整体花费1040元,相对于外面换500贵了一倍,不过好在4S店换的话出问题相对好解决,而且手法工艺上相对也有些保证,再加上2万公里换一次,价格高点能接受。
以上就是这些。
用户9373634652236:加满油后咕咚咕咚响,你是怎么解决的
幼稚园揸fit哥:为什么你中控不一样
一起打王者荣耀吗:油耗这么低
白外红内,动力还可以,我180,120,空间略微有点小,特别是宽度,坐里边感觉有点窄,落地是21.5,送了6次保养等,贷款是宝马金融,舒适度很一般,地盘很硬,配置也有点拉垮,为了不等,没有选装无钥匙进入和双区空调和轮毂,也没有定速巡航。总体满意,20出头的年纪,开这个还是很合适的
用户2993761389908:哪个4儿子店买的
benchibaomaaodi:其实那个限速的功能也可以代替定速巡航了。
三缸118i:喜欢这个迎宾灯
开这个车一年了,虽然1.5t,感觉动力还是足够我使用了,平常超车啥的,还是挺轻松的。外观的话,感觉前脸有点呆,然后就是空间太小了,后面做两个人都感觉有点挤。再有就是顿挫,好难受,刹车异响。不过,不管我去哪里,它都没有把我扔半路上。还是很可靠的。
这个车那里都好就是空间比较小,要是3个5个喝酒不能开车只能你一个人开车回去就能感觉这个车有多小了
知己难求:你这个是什么APP
阿斯顿饭赶回家了:我的油耗高?
皮小皮小:我一个人用,感觉刚好
20年9月提车,一年跑了三万公里,平时开车算是比较暴力,经常跑高速,表显综合油耗6.9,实际油耗没有仔细测过。虽说是三缸机,但是动力完全够用,超车不费力。关于抖动的问题,确实存在,大概是2万公里左右出现轻微抖动,一般是停车挂入P档后会出现,N档还好。操控没得挑,转向十分精准。空间确实小,尤其后排空间,可以说是很紧凑了,后备箱空间倒是挺大。小保养一次1000多点,暂时还没做过大保养,据说一次在3000上下。整体乘坐感受中规中矩。
【最满意】
首先满意的还是它的一个操控了,方向盘非常的轻盈,手感非常的好,转向也是没有虚位,指哪打哪的非常精准,不管是对于女生来说还是新手小白来说开起来都是非常不错的,油门和刹车反应也是比较的灵敏,开起来也是很有安全感的。外观方面也是非常的好看的,看起来运动感很足,看帅气,做工方面也是非常的精致,轮毂也很好看,总体来说颜值还是非常高的。
【最不满意】
空间方面有点略显局促了,后排空间坐满人的情况下相对来说有点拥挤了,满员的情况下还是有-点影响整体的一个舒适感的,油耗方面有点偏高吧,高速大概7-8个油左右,这个油耗对于家用车来说还是有点高的。
点评车型:
2021款宝马1系 125i M运动曜夜版
4分“优秀”【操控】
是最最满意的,让我爱上了开车
【最不满意】
空间和配置最头疼,座椅减配,空间较小反正不适合家用,自己一个人开没问题
【购车经历】
一波三折,换了三个4s店最后才拿到车,差点就没定了,不过这车是真的香,建议大家只是一两个人的买它,贼香
月光的光:125自从18款开始一直在减配
wenwen327:我也因为125喜欢上了开车
天天栋栋丸子:单人驾驶舒服得很