90.38KWh三元锂电池

前后双电机

电动四驱

前排手机无线充电

NAPPA真皮方向盘

256色氛围灯

第二排手动座椅

后排中央扶手

第二排座椅比例放倒

21英寸气璇轮毂

后扰流板

阿维塔 11

6月1日零点阿维塔11购车权益更新，是5月政策的延续。很好！又多了一个继续等待的理由，继续等待7月份权益是否有变化，

上海热心网友

#北京车展新车点评

说说阿维塔11，这车我是挺喜欢的，特别是里面的内设，不管是美观度还是智能设备都非常符合年轻人的胃口，动力和续航也都十足，唯一美中不足的就是车身外形的屁股，谁能告诉我这设计师怎么想的啊，不觉得阿维塔11的车屁股太过“圆润”了吗？

骑熊逛大陆

设计师，这个车身真不能修改吗

阿维塔11是个好车，就是太贵了

无双豆浆opl

大家发现没，NCA驾驶辅助开车的时候，电耗比自己开来的低。是我电门控制的比较差吗？我开车会喜欢大脚电门和刹车，这么看来用智驾不但省力还省电。最近半拉月一直在用智驾开，之前18度的平均电耗已经给干到14度了。充电间隔也比之前久了，我自己也改一下开车习惯，看看之后最低能干到多少。

盍美美

我的阿维塔用NCA开的时候电耗低了不少

所谓的专属群，车主啥车型都不清楚，次次得自己汇报，这叫专属群啊？？？

果果爸爸stupidman

很无语，服务太拉胯

今天高速，虽然车多些，在智驾的辅助下，一路还算顺畅。剩二十多公里，突然上腹巨痛，四肢抽筋，要上吐下泻，浑身无力，两眼白茫茫的一片，我知道完了，可能是急性胃痉挛，面对着近段无服务区，怎么办忍着让辅助自己开吧。虽然华为智驾是牛，可自己什么也看不见，总是不安，我只有打开双闪，麻木的看能不能从快车转移到应急车道。可身体好难受，也看不见，只能让车自己开吧。我闭着眼晴，看能不能恢复一些，可痛苦却不停加深，没办法抱着肚子听天由命吧。我怕手和脚触碰到方向盘和刹车，退出智驾、我怕快到匝道智驾自动退出，坐在副驾的老婆也不知所措，吓得不轻。不觉中听到距匝道还有1.5公里，车会自动向右靠边，虽然前方什么也看不见，可我余光看到了实线和护拦，来不及多想，退出智驾，变道应急车道停，只听到老婆大叫后面都是车，不管了相对安全了。
幸好是阿维塔，幸好有华为智驾，关键时刻真能救命。

无忧的天空xdk

惊险十分钟

今天去试驾了阿维塔11，开了差不多50公里吧，高速路和普通市政路都走了，总体感觉比较失望
1.底盘质感太差，毫无厚重感，更谈不上高级感，整个车速度到80往上有发飘的感觉。滤震不行，路面稍差屁股和手上就会有反应，销售解释这是运动调教有点硬，哈哈要不是我有运动型车我就信了，就是没调好

2.猛吹的驾驶辅助，刹车特别猛，而且还是距离很长的情况下就大力刹车，完全没有老司机的感觉，一路上差点被追尾两次，完全比不上我的大众小电车的丝滑，现场销售表示比较尴尬。而且那个自动变道好恐怖，没有预兆一下就自动变了，惊出我一身冷汗

3.音响差，硬件不行，谁来调都是一样的，总之不符合我对30多万车的预期吧，和理想啥的一丘之貉（差哈曼小柏林太远）

4.前排后排坐垫都比较短，坐起来不大舒服。这还据说是已经加长过的，有些无语。而且naqqa皮质有点硬啊，不怎么舒服

5.后备箱受制于造型，可用空间不多，而且不是掀背，没法躺进去也就无法露营

优点就不说了，造型独特，内饰相当有设计感，这也是之所以我会去试驾的原因，毕竟选车首先看颜值，而且又是重庆造，我习惯于支持本地企业的。但是无奈比较失望，感觉这车里子本质上还是一台精装版的unik idd……

最后还是表扬下销售，态度不错，专业知识也是到位的

华南城车神

试驾了阿维塔11，相当的失望

被销售一通讲解，昨天第一次试驾就冲动付了11老款的定金，这个到底值不值得买？优惠5万，33万。这个价格买新款还是老款？求兄弟们解答[祈祷][祈祷][祈祷]

智慧书签ext

下单了老款，老款这个配置价格到底值不值

阿维塔11后驱订车要等多久可提？

七星龙隐

上下匝道转弯很顺畅 没有以前的急加速了 挺好

刘洋126857307

九天揽月毛大哥

今天简简单单搞个阿维塔11众测体验

胡渣大叔爱玩车

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

想问一下为什么阿维塔的智驾包会比问界贵两万

用户438336494671

有点疑惑，感觉为什么改款11价格一出来，老车主觉得背刺，新客户也没感觉到实惠，是啥原因啊，关注11小一年了，从之前的大客户26左右到中间28的鸿蒙再到25的库存车，都是感觉座椅有明显短板一直没下手，结果改完有零重力之后这个价格反而有点失望😞。

快乐就是小菠萝

请问上海的大哥现在买11有啥优惠不？去了宝山的店只说可以5000抵25000

Rider878

20万上过牌的11新车靠谱不，有没有知道的大哥。🤔

二月雨惊鸿客

近期准备入手11 大家分别什么价格入手的啊

1806963979

看车看了很久，还是绕回了阿维塔11。主要智能驾驶，纯电，轿跑suv选项本来就少。今天的车是现车，31.8的价格拿到了116的四驱，还选了运动和电吸门还有21轮，太爽啦。

拜月诉轻狂

今天大订了

有谁知道2024粤港澳车展阿维塔有什么权益和活动么

开朗雪碧Yvf

库存车26万可以叠加大客户优惠吗

勇者葡萄fIt

11这行情这定价策略，在没什么市场竞争力的情况下，能保证后面1516一定能走量吗，大家觉得11在这种市场环境下还有这样的价格真得靠谱吗，本人喜欢11很久了老款的毛病比较多一直没提，新款的么座椅改进很好，只是可以不要音响价格出个便宜两三万的款行吗，后续可能出这样的款吗

爱生活的精灵azJ

不管是价格还是流量，11是真的被放弃了吧，现在全网都在推07了

大林野人

聊一下阿维塔11 试驾体验～
首先就是外观设计真的很年轻化，轿跑造型的SUV配上22寸大轮毂。内饰真的是科技感拉满，颜色很高级，无死角的好看！给我一种，既简约又富有科技感的感觉，前脸这种蝶翼式设计以及这个层次大灯，三颗激光雷达和34个传感器，这妥妥是遥遥领先！
从侧面看感觉更像coupe SUV，车尾没有那么突兀还有点猎装的感觉，后备箱的开启方式更像是三厢车，开口稍微有点小，容积不算特别大吧，但他还有一个前备箱就刚刚弥补了这个问题。分段式全景天窗搭配主动升降扰流板绝对是一个亮点，真的不像是在这个时代能看到的车车。
不过它也是没有后玻璃的，采用流媒体后视镜，当然有利有弊，不习惯的人可能就会觉得这是一个bug了。
空间的话就就是中规中矩，后备箱空间会稍微有点小。11的音响真的只能说中规中矩吧，并不会特别惊艳。
阿维塔在细节方面真的是用心至极。进到内饰这个科技感我真的吹爆，尤其是这个情感涡流氛围灯，有种置身星际飞船的感觉。暮紫和烟白拼接的内饰颜色，基本手能摸到的地方都有各种麂皮绒，粗绒，植绒的包裹，质感没得挑剔。
nappy真皮座椅真的很符合人体工学设计，真的坐下就不想起来。主副驾驶都有一键零重力，咱们平常开车等人在主驾驶也可以一键展开，舒适度拉满。
驾驶起来感觉还是很不错的，底盘调教比较偏运动，会有路感回弹反馈但是身体不会有太大弹跳感，刹车和油门都不会觉得太硬。视野感一般会有一些死角，不知道是不是我模式调整的问题，会有一点刹车之后会有明显的点头。
阿维塔11的智驾确实还挺不错的，三颗激光雷达，车辆变道减速、识别前方车辆大灯、路口识别行人做的都还挺不错的，不会觉得特别突兀的刹车吓人一跳。辅助泊车表现也不错，比较窄的车位也可以一点点停进去。

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