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#北京车展新车点评说说阿维塔11,这车我是挺喜欢的,特别是里面的内设,不管是美观度还是智能设备都非常符合年轻人的胃口,动力和续航也都十足,唯一美中不足的就是车身外形的屁股,谁能告诉我这设计师怎么想的啊,不觉得阿维塔11的车屁股太过“圆润”了吗?
#阿维塔用车心得阿维塔11开了有4000多公里了,客观记录一下感受。 能耗方面:地处北方,上下班单程15-20公里。0度左右,不开空调55折到6折,开空调5折到55折;近期升温,10度左右,不开空调7折到75折,开空调65折到7折。跑过一次高速,700公里,0度,全程空调,满载,120km时速,52折。过段时间气温会稳定在15-20度,我希望稳定在八折左右(后续留言告知大家)。 最新无图自动驾驶:这几天,驾驶阿维塔开启无图智驾,些许紧张中带着兴奋的感觉,能够完美过十足路口,能够等红绿灯,能够躲避行人,大部分情况下很丝滑,但也出现过自动退出,忽然变成lcc等情况,特别是掉头出现了复杂路况要求接手的情况,有待改进。 高速NCA确实好用,自己变道超车、控制限速,不用时刻集中精力,和家人聊聊天不容易犯困,开车没有那么累。除了服务区休息充电其他时间都在开,一个人开了700公里也没觉得特别累。 不足与吐槽: 1、这个价位,没上空气悬架有点遗憾; 2、后备箱再大一点就好了。
爱智驾爱生活:感觉应该是一款有量的车了,定价千万不要像11那样发布三次,造成车主价格非常割裂,引起了不必要的结果,应该直接亮出底牌就好了,毕竟量起来了什么都好说,经销商也愿意加盟的。
4.09
“优秀”
共368人评价
25万-35万新能源总榜
NO.13
超过82%的同价位车系
4.09
综合
4.29
内饰
4.06
配置
3.66
空间
4.64
外观
4.00
舒适性
4.00
操控
4.00
动力
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