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    新款宋PLUS DM-i申报图曝光,搭第五代DM-i,电机功率更大

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    汽车焦点05-15

      近日,备受期待的比亚迪新款宋PLUS DM-i(图片|配置|询价)的申报图正式曝光,这款新车凭借其全新的DM-i混动系统和先进的技术配置,再次成为了车圈的焦点。新款宋PLUS DM-i不仅继承了宋家族的经典元素,更在动力系统上进行了重大升级,搭载了比亚迪最新研发的第五代DM-i插混系统,以及功率更大的电机,预示着其在动力和能耗方面将拥有更加出色的表现。

      从申报图来看,新款宋PLUS DM-i在外观设计上延续了现款荣耀版的海洋美学风格,车身线条流畅,前脸设计犀利,搭配BYD字母的Logo,整体辨识度依然很足。车身尺寸方面,新款宋PLUS DM-i的车长4775毫米,轴距达到了2765毫米,属于标准的紧凑型SUV身材,既保证了车内空间的宽敞舒适,又具备了一定的越野性能。

      新款宋PLUS DM-i的侧面变化不大,继续采用常规物理门把手,而贯穿式风格后尾灯组也未有缺席。从申报资料可以看出,新车将支持适配19英寸轮毂及规格为235/50 R19轮胎,并拥有多种造型轮毂可选。

      新车的尾部基本还是原来的样式,贯穿式灯带两侧为L字型的光源,灯带上方除了BYD尾标之外,还有类似小鸭尾的弧线设计,进一步提升了运动氛围。值得一提的是,尾灯下方两侧还有类似扰流孔设计的竖状装饰件,配合下包围黑色的饰条,整体看起来年轻气息比较强。

      内饰方面目前还没有详细的图片曝光,但作为改款车型,预计新款宋PLUS DM-i的内饰将采用现款相同的设计布局。内部用料和配置方面基本不用担心,但是否会升级目前主流的8155芯片来增强车机表现,还有待进一步了解。

      作为一款混动车型,新款宋PLUS DM-i最大的亮点还是在于其动力系统。新车搭载了比亚迪最新研发的第五代DM-i插混系统,该系统在保留了传统内燃机优势的同时,又加入了先进的电动机和电池技术,实现了更高效、更环保的动力输出。据了解,新款宋PLUS DM-i搭载的1.5L自然吸气发动机型号为BYD472QC,最大功率为74kW,虽然相比现款荣耀版的81kW略有下调,但结合全新的插混系统,新车在动力性能和燃油经济性上都将有显著提升。

      重点是,新款宋PLUS DM-i还搭载了功率更大的电机。据悉,型号为TZ210XYC的永磁同步电机,最大功率达到了160kW,比现款车型145kW强了不少。这样的配置不仅让新款宋PLUS DM-i在加速和爬坡等场景下表现出色,还进一步提升了整车的动力性能和驾驶乐趣。

      在电池方面,根据工信部的申报信息,新车将提供两种容量的电池供消费者选择,分别为18.316kWh和26.593kWh。这两种容量的电池都将为新车提供不错的纯电续航能力,其中WLTC最大纯电续航可达128km。

    焦哥点评

      目前,宋PLUS已经多次蝉联SUV销量榜冠军,随着第五代DM-i系统的加入,新车在油耗以及动力方面将有更优秀的表现,在价格不变的前提下,这款车要持续霸榜SUV销量榜单第一位,似乎并不难。(文:冯)

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