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    吉利银河E5首发!搭载国产芯片,空间比元PLUS大!

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    5月13日,吉利银河E5(图片)首发亮相。作为银河首款纯电动SUV,银河E5面向海内外市场同步开发,是一款全球化车型。新车售价预计在15-20万区间,下半年或二季度内完成上市。

    银河E5基于GEEA 3.0电子电气架构打造,有不少领先技术,包括CTB电池车身一体化、银河11合1智能电驱、神盾短刀电池和Flyme Auto车机系统等。

    设计上,银河E5有两种格栅,一种是封闭式格栅,另一种是光之涟漪·律动格栅设计,后者将出现在高配车型中。其他细节设计保留了不少家族风格,三角造型的大灯组很细腻,搭配银河系列专属的银标LOGO。

    车身侧面看起来很紧凑,长宽高分别为4615/1901/1670mm,轴距为2750mm,比元PLUS大一些。在紧凑型级别中,轴距表现倒是不错的,而且C柱角窗进行了特别处理,后排乘客视线不至于被遮挡太厉害。车尾采用贯穿式尾灯设计,这种设计很主流,但也少了一点辨识度,再加上极简的整体风格,从尾部来看,确实没有太多记忆点。

    车内设计同样是主流的大屏极简风,由悬浮式中控屏+液晶仪表+HUD组成车内三块屏幕,另外两幅平底方向盘是一个不错的设计亮点。车机是Flyme Auto车机系统,配备国产首颗车规级7nm车机芯片龍鹰一号,该芯片的算力是高通骁龙8155的两倍。

    动力方面,银河E5搭载11合1智能电驱系统,电机最大功率160kW。除此之外,性能和续航的更多信息还有待官方公布。

    吉利银河系列的发展速度很快,从首款产品银河L7到现在的银河E5,可以说高开高走。银河E5预计是一款要走量的产品,只是这个级别中高手实在太多,想要复刻银河L7刚推出时的月销一万多成绩,预计有点难度。不过别忘了,银河E5是全球化车型,海外市场或许才是它的主场。(文\DAN)

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