荣威D5X DMH：配1.5T插混+智能座舱，综合续航1300km，适合家用

目前，新能源汽车取得了较大的进步，其凭借经济的能耗、较高的智能化水平，渗透率得到了较大的提升。插电式混合动力是一种比较受欢迎新能源类型，它拥有可油可电的优势，能有效降低车主的里程焦虑，为消费者带来更轻松用车体验。

近日，荣威D5X DMH(图片|配置|询价)正式开启预售，预售价格区间为11.98万—14.68万元。它搭载1.5T DMH插混动力系统，CLTC综合续航里程1300km。它拥有云宿智能座舱，拥有较丰富的安全、舒适配置，非常适合家用。它的主要竞品包含比亚迪宋 Pro DM-i等车型。那么，新车还有什么优势呢，我们一起来看看。

首先，我们简要了解一下这款车的基本情况。荣威D5X DMH是一款5门5座SUV，车身尺寸长宽高分别为4700x1890x1664毫米，轴距为2765毫米，作为一款紧凑级SUV来说，车身尺寸还是比较有竞争力的。它的造型的运动，线条流畅，传承D家族的设计语言，采用优雅力量美学设计，拥有SUV的力量感，非常有识别性。

我们来详细聊一聊这款车的智能配置和舒适空间，来看看荣威D5X DMH的“云宿智能座舱”有何特别之处。

进入荣威D5X DMH内部，我们看到它的座舱营造了非常温馨的氛围，黑色+米白色的配色，均是亲近自然的生活色系，让座舱显得干净、沉静，营造出家的温馨和舒适感。座舱拥有大量软质材质包覆，用手摸上去触感比较的柔和。荣威D5X DMH的座舱还采用了NVH协同式静音技术，从整车模块、关键部位声学隔断、隔音材料覆盖等方面进行设计，让驾乘人员拥有舒适安静的用车体验。

荣威D5X DMH的座椅采用了Alcantara（麂皮）的材料包覆，质感细腻。它的前排椅背与坐垫均拥有20mm软泡层，用料足，能够对身体形成不错的支撑性，坐上去有零重力的感受，舒适性不错。前排座椅还支持电动调节功能，拥有座椅加热的贴心配置。它的后排配有杯架、扶手等配置，后排座椅也支持40:60比例的放倒，空间灵活。

乘坐表现方面，得益于2765毫米的长轴距，我175cm的朋友坐进前排，头部距离车顶有一拳多的空余。在前排不动的情况下，来到后排，头部能得到将近一拳的空余，腿部距离前排的能够得到两拳的余量，整体表现还是不错的。荣威D5X DMH的后备箱开口比较宽，装卸物品方便，它的行李舱容积为507-1484L，外出游玩可放置较多的行李。

智能配置方面，荣威D5X DMH搭载了斑马智行车载智能系统。其配有悬浮一体式双连屏，由两块12.3英寸屏幕组成，提升了座舱的科技感。屏幕的色彩饱满，UI设计合理，互动也比较流畅，集合了大量的影音娱乐功能。互联方面，我们可通过说“你好斑马”来唤醒语音助手，它支持连续性的语音识别，可一句话表达多种需求，能达到乘客一边说，车机一边执行指令的效果，体验感不错。另外，它还拥有GPS导航、蓝牙/车载电话、车联网等功能，还可支持OTA升级。

在其它舒适性配置方面，荣威D5X DMH配有多功能皮质方向盘，支持上下+前后调节，操控轻松；配有手机无线充电功能，可免除不带充电线带来的尴尬；它还配有自动双区空调，后排配有出风口。此外，它还配有可开启全景天窗、电动后尾门等便利配置。

辅助驾驶方面，荣威D5X DMH配有IACC全速域智能巡航系统，可以在0-120km/h速度范围内进行前车跟随，并根据前车状态调节车速和距离。其配有360°全景影像+透明影像的功能，可帮助司机在通过狭窄道路或泊车的时候提供帮助。此外，它还拥有FCW前方碰撞预警系统、LDP车道偏离辅助系统、AEB自动紧急刹车系统等功能，能够识别驾驶中可能出现的危险情况，并做出相应的干预，提升驾驶安全。

除了辅助驾驶安全外，荣威D5X DMH还拥有79%高强度钢笼式车身设计，超高强度钢占比高达44%，拥有高强度的A、B柱和前后缓冲吸能盒等，配备六安全气囊，能多方位保障驾乘人员的安全。

在动力方面，荣威D5X DMH搭载1.5T DMH超级混动系统，在性能表现、续航能力、经济性等方面得到了兼顾。其配备的1.5T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩235N·m，采用了VGT可变截面涡轮技术、深度米勒循环等技术，动力响应快、经济性能好。其搭载了P1+P3的电机构型，电动机总功率可达145kW，驱动力强，运行高效。

电池方面，其搭载了21.4kWh容量的磷酸铁锂电池组，快充为0.5小时，采用高强度框架设计，配有智能恒温热管理系统，安全性得到了保障。传动方面，其匹配的是2挡DHT变速箱。它的CLTC纯电续航里程为135km，CLTC综合续航里程为1300km，WLTC工况最低荷电状态燃料消耗量为5.25L/100km。底盘方面，其采用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的组合，采用电动助力的转向形式。