奇瑞3月销量超18万辆，同比增长45.3%，新能源依旧是硬伤

就在刚刚过去的3月份，奇瑞汽车整体销量再次实现突破，集团整体销量达到了181,585辆，同比增长45.3%。不过在奇瑞的销量中，燃油车和出口销量依旧是主力，新能源领域依旧是奇瑞的硬伤。

在细分品牌中，奇瑞品牌在3月份共销售新车116,927辆，同比增长40.7%。瑞虎系列依旧是奇瑞品牌的销量担当。不过值得一提的就是，在今年年初，奇瑞风云系列正式拉开帷幕，将奇瑞系燃油车全部混动化新能源化，虽然开局不算顺利，但随着价格的调整和后续车型的上市，风云系列很可能会成为奇瑞销量的主力军。

在高端品牌销量上，星途3月销量为6653辆，依旧不算太乐观，尤其是刚刚上市的星途星纪元ES，整体的市场反响很弱。后期想要实现销量突破，只能靠混动版瑶光或者即将上市的增程版星纪元ET了。

星途瑶光

最低售价：13.28万起最高降价：2.00万

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在捷途品牌上，3月份销量达到了35,503辆，同比增长82%，不得不说捷途旅行者的市场影响力还是很大的。后期捷途还会有一系列的新能源车型上市，整体的市场潜力还是很大的。

捷途旅行者

最低售价：13.39万起最高降价：0.60万

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最后就是奇瑞刚刚推出的icar品牌了，虽然只有一款车型，且仅上市一个月，但3月销量还是达到了5,487辆，可以说icar03的价格和市场定位还是非常准确的。

其实2024年奇瑞整体的核心是新能源，但比亚迪带头发起的价格战，让奇瑞有些措手不及，部分车型的价格优势并不大。不过好在奇瑞也算及时调整了很多新能源车的价格，算是在新能源领域开了好头，而后期能否在新能源市场站稳脚跟，就要看它的产品能不能赢得消费者的信赖了。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）