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简介:在变幻的商业世界中,找到原点,解码汽车背后的故事。
汽车公社
爱驰汽车非法集资 造车骗局还有多少 新造车烧钱,原来是卷钱跑路 #爱弛汽车 #造车骗局
中国车市变迁的速度有多快?层出不穷的新品牌逐渐挤占传统车企的旧席位,站在产业转型风口上的他们,更是一遍遍地对市场、对消费者进行着再教育。近年来,随着多元化发展的思路席卷整个车市,中国市场亦是涌现出了一股股独特的产品新风潮。...查看全文
ID.1要来了! 大众将推低成本车型 向中国电动车“宣战” #大众汽车 #大众ID1
5月28日,斯巴鲁大崎笃、丰田佐藤恒治和马自达毛笼胜弘,这三位2023年正式履新的日本车企一把手齐聚东京,共同发布了电动化领域的最新规划和战略部署。丰田此次展示的是一款面向电动化时代的新型发动机,可使用液态氢、合成燃料以及生物燃料。...查看全文
2024年,中国市场依旧不愿眷顾保时捷,冷眼看着它交出了自上市以来最差的财报。就在这个月,保时捷公布了2024年一季度财报,主要指标全部同比下滑,整份财报上写着大大的“惨淡”二字。...查看全文
比亚迪不给油车留活路! 第五代DM亏电油耗2.9L 秦L、海豹06 9.98万元起售 #比亚迪第五代dmi技术
日系车认可中国路线 丰田考虑发力插混 新动力提升30%以上 #丰田考虑发展插混
在名爵和比亚迪之后,中国电动汽车制造商零跑汽车也计划进军印度市场。此前,零跑汽车曾与Sajjan Jindal的JSW进行过协商,而目前则与Stellantis集团携手,宣布了投资和进入印度的规划,其中Stellantis已收购其全球业务的...查看全文
“故事的剧情,并没有按照想象的方向发展呀?”“本以为今年的它们会越来越成熟,可到头来却发现我想多了。”“家家有本难念的经。”“是的,都被残酷的中国车市给了一记耳光。...查看全文
比亚迪再放大招! 总经理集体入驻抖音 中国车市进入IP营销时代 #比亚迪高管入驻抖音
保时捷发声明 回应经销商“造反” 好像说了什么,又什么都没说 #保时捷发布声明#保时捷经销商
电动化需要发动机 丰田打造新一代引擎 特斯拉和新势力怎么看? #丰田新一代引擎发布
这款天生为中国用户打造的合资新能源中高级轿车,可以说是满足了作为一辆中国家庭主力用车的全部属性。...查看全文
车企促销不管用 全国30地再补钱 万元补贴带来百万量级增量 #购车补贴 #购车补贴哪家强
“雷总,我看咱们SU7把Model 3应该已经PK下去了,你感觉我们乐道L60 对标Model Y有没有机会?”“你都不让我试驾一下。”“光看颜值就很能打了,下次一定让你试驾,我们还是花了很多心思的。...查看全文
面对电动车市场的快速发展,特别是中国在电动车技术方面取得的显著优势,欧洲的传统汽车制造商已经开始积极寻求合作,以降低成本并迎头赶上纯电市场的领先者。...查看全文
“作为三年来首次正常举办的北京车展,除了那台‘宝宝巴士’,就没什么让人印象特别深刻的新车,自主品牌相比去年和前年车展上的表现,老实说蛮让人失望的。”上月末在返程的航班上,笔者与邻座的同行交流了一路。从话语中,可以感受到其对这届久违的北京车展...查看全文
今年,除了固态电池,自动驾驶领域的“端到端”,也在被狂炒。特斯拉的示范效应真的很厉害,随着Tesla V12在北美大范围推送以及表现,“端到端”也成为了自动驾驶行业里大家最为关注的技术方向。当然,国内最大的毛病众所周知,就是营销前置。...查看全文
买保时捷送小米SU7,经销商被逼“造反”,逼宫德国总部给补贴换高管#保时捷 #保时捷经销商 #买保时捷送小米su7
自三月以来,理想的负面消息不断被曝出,有真也有假。面对各种“路边社”的消息,有些李想极力进行了辟谣,有些恐怕还没来得及进行说明,就已经被事实所印证,或是被新的流言所淹没。继4月的工厂裁员传闻后,最近又有多条消息渠道指出理想汽车将进行大裁员。...查看全文
这周,新势力们总体不大安分,尤其蔚小理,为汽车圈贡献了最多的话题。这三家车企由于成立时间相近,成立之初的市场表现相当,且创世人均有互联网背景,经常被人放在一起讨论。一眨眼这三家企业成立快10年了,三者来到了各自的十字路口,未来的路看上去都不...查看全文
一个多月前,来自英国《金融时报》的消息,称:比利时Zeebrugge 港的一个汽车码头,停放了大量电动汽车。据知情的业内人士表示,一些中国电动汽车,已经在欧洲港口停留了长达18个月之久。港口被当成“停车场”,显然不是一件好事。...查看全文
市场概述:在2023年的高歌猛进之后,理想原本对今年充满了期待,所以年初才会定出最高80万辆的目标。然而,事与愿违。3月初上市的新车,无论是理想MEGA还是 2024款L7/8/9,订单量都远远都没有达到预期。为此,理想推出2024款Air...查看全文
2014年5月,总书记在考察上汽集团时,曾对上汽集团乃至中国汽车的未来发展指明道路。彼时的中国车市,全年销量突破2300万辆,自主品牌也在车市的一片欣欣向荣中不断尝试破局,试图走出一条更适合中国汽车的未来之路。...查看全文
李斌“洗脑”雷军 换电联盟欢迎小米 单车成本只要1千多 #李斌 #蔚来换电联盟
“这是扭曲市场的行为!” 马斯克严厉反对 美国征收中国电动车关税 #马斯克反对美对华电动车加征关税#马斯克#中美博弈
全球电车都卖不动了 高盛预测供应链将过剩 网友不服,怒提一辆小米SU7 #高盛预测电车供应链过盛 #小米SU7
在纯电汽车的使用上,没有人能够忽略补能焦虑。相对比而言,这种顾虑,甚至还要比里程焦虑更强烈。有研究表明,2018年到2022年,全球纯电动汽车的平均续航里程,从230公里跃升至337公里。而在国内,根据中科院有关数据,中国新能源汽车的平均续...查看全文
在中国面临国际贸易壁垒的背景下,匈牙利曾被视为中国突破欧洲关税壁垒、维持汽车出口的有利跳板,类似于中国可能利用墨西哥来规避美国的进口管制。然而,当前中国汽车品牌与土耳其的合作似乎正在为欧洲的电动汽车市场描绘新的蓝图。...查看全文
加油站作弊偷油 一箱油少加20% 车主在不知不觉中被骗 #加油站偷油 #加油站作弊怎么判断
“此次深化合作标志着奥迪推进中国战略的又一重要里程碑,并进一步加强与上汽集团的本土合作。我们有着明确且共同的目标:集双方之卓越精髓,以奥迪豪华积淀融合上汽本土创新速度,充分满足中国用户需求。...查看全文
特斯拉训话店总 拿不出业绩都滚蛋! 网友:隔着屏幕都被吓到了 #特斯拉 #特斯拉销量下滑
就在乐道发布后不久,李斌的换电朋友圈迎来了有着“共和国长子”之称的一汽。...查看全文
经历了第十八届北京车展,内心之中有一种感觉还在愈发强烈,那便是自主品牌倾其所有、争奇斗艳的激烈程度,远远超出了想象。它们,卷产品、卷技术、卷补能、卷服务、卷渠道、卷营销,甚至卷创始人谁是“显眼包”。...查看全文
被要求退回19亿补贴 恒大造车已亏千亿 网友:补贴很随意?钱去哪儿了? #恒大汽车 #恒大造车
近两年,在电动化转型之路上,日系车企的慢热一直是被外界所诟病的。甚至在数次看过中国车市对待推广电动车态势后,就连日本媒体都在吐槽自家的汽车公司,深感全球汽车市场秩序或将不再唯传统发达国家所主导。“在一些市场,在电动车领域落后的日本汽车制造商...查看全文
终于,在这个风起云涌的新时代,中国的高端新能源品牌们,诸如小鹏、蔚来、极氪、岚图、阿维塔等,开始了一场前所未有的转型之旅。它们毅然决然地摆脱了直营模式的重重桎梏,向着更加灵活、多元化的渠道代理制的经销商模式挺进。...查看全文
净利环比跌90% 理想遇到麻烦了 MEGA不慎,满盘皆输? #理想财报 #理想汽车
当汽车行业从燃油时代跨入新能源时代,再进入以智能化为核心发展面的全新阶段,所有产业参与者近似疯狂的内卷运动足以告诉我们,为了活下去,也为了能在不久的将来建起优势,没什么比在技术端加大投入,或是对市场完成消费再教育更重要。...查看全文
“幸亏年初没拿出全部家当,去all in 它的股票。”“谁能想到一个叫嚷着年销80万辆的车企,会跌落得这么快?”“看来今年的中国车市,没有一个品牌日子好过。”绝不是杜撰,文章开篇的三段调侃也好,吐槽也罢,就来自于我身边的友人。...查看全文
“智能汽车的核心在运营,而不在制造”。可能新一代的网民对这句话感到陌生,毕竟离何小鹏说出这句话的时候已经有6年之久了。那个2018年还是造车新势力们刚刚学会走路的年代,这句金句一出,整个汽车行业一片哗然,而何小鹏本人也一度被骂上热搜。...查看全文
“牵手”共和国长子! 蔚来换电联盟再迎强员 半年时间,揽客7位 #蔚来换电联盟 #蔚来换电去哪都方便
奇瑞风云T9上市 12.99~16.99W 网友:直接掀桌子了! #奇瑞风云T9 #奇瑞风云t9价格
日企采购奇瑞发动机 中国技术牛了? 网友:还是看用在哪里吧…… #奇瑞发动机 #奇瑞发动机有多牛
余承东感谢雷军 先夸SU7再赞S7 华为小米商业互捧 #余承东 #雷军 #小米SU7 #华为
华为余承东 为何不学雷军搞直播? “我是一个比较安静的人” #余承东 #余承东回应华为为何卖车 #雷军 #问界
华为智选车与赛力斯 终于赚钱了! 问界M7与M9的大卖是主要因素 #华为智选车 #赛力斯 #问界M7 #问界M9
随着西方贸易局势的日益紧张,比亚迪、奇瑞和长城汽车等中国汽车制造商开始将市场扩展的目标转向拉丁美洲。...查看全文
汽车行业的内卷,市场供需失衡,价格战便随之而来。实际上从今年年初开始,车市价格战已经打了两三轮,更多的价格战席卷行业,导致汽车消费需求不断偏向以价格为导向。但很多时候企业在份额压力面前,价格战也是身不由己。...查看全文
今年不推纯电SUV 理想汽车“放缓” 利润与股价暴跌 #理想汽车 #纯电进度放缓
奥迪、上汽联手造车 最新产品2025年上市 奥迪新能源车“熬出头了”? #奥迪上汽合作 #奥迪汽车 #上海汽车
从魅族手机,到魅族DreamCar,再到魅族All in AI,被吉利收入囊中之后,魅族的“华点”,突然多了起来。站在汽车行业的角度来看,魅族Flyme Auto的强势来袭,为吉利汽车补齐了短板,收获一致好评。...查看全文
在任何商业社会中,从不缺少一些成功与失败的故事。特斯拉,这家曾经举步维艰的初创企业,如今已跃升为全球最有价值的汽车制造商,以致汇聚了大量“效仿者”。然而,现今许多新兴的汽车初创公司,却正身处生存的边缘,为求一线生机而挣扎。...查看全文
左手是“速则济,缓则不及”,右手是“欲速则不达”,在快与慢之间,荣耀和迷惘如影随形。当汽车行业在转型的路径上大步流星,新能源赋予车辆空前强劲的动力与惊人能耗,智能化带来用车生活便利和炫酷场景,我们获得飞跃的同时,也在遭遇迷失。“什么才是新时...查看全文
沃尔沃EX30上市 四种配置,20.08万起售 豪华品牌造电车开窍了 #沃尔沃EX30 #沃尔沃ex30价格
今年以来,新能源汽车市场并不好过,价格战狂潮下,每家车企都不好受。再加上雷军小米汽车一登台,不仅卷起了产品,甚至将各大车企董事长,都卷进了直播间。这不,大周末的,雷军又拉着一众高管们,开启了新一轮直播“攻势”。...查看全文
车企造摩托,造来做什么?或许会有不少人疑问,长城汽车如此大张旗鼓地推出长城灵魂,并押注摩托市场,究竟是为了什么?更会有不少人不屑一顾,认为车企去做摩托车,就是在不务正业,既浪费时间精力,又浪费金钱。...查看全文
4月底,全球新能源巨头之一的特斯拉公布了今年一季度的财报,销量、营收、毛利润和净利润等多项重要指标均出现不同程度的下滑。那么一季度特斯拉的表现究竟如何,其身处的全球新能源市场的走势又是怎样的?...查看全文
当前的汽车行业确实有一些怪象,说行业不景气很艰难吧,4月的批发销量继续保持10%的增长,绝大多数车企销量同比出现正增长,但要说轻松?并不见得。价格战频发,车企的利润在极度压缩,竞争恶化似乎比过往任何时候都糟糕。...查看全文
北京车展刚刚结束,又有一批新车型即将登场。在这些新车列表当中,新能源车型占了很大比例,并且大部分都来自于自主品牌阵营。由此可见,如今的中国新能源汽车市场的竞争有多么激烈,新产品的推出速度更是超乎想象。极越07:小米SU7给的压力太大产品概况...查看全文
市场概述:中型轿车市场向来是所有品牌都在找机会强势攻入的市场。尽管经过长久的市场耕耘,传统品牌很难会让出自己手中的份额,但目前来看,随着大部分后来者都选择了错位竞争的方式围剿这一细分市场,其成效还很显著。...查看全文
北京车展上预售价是18万-21万元,上市时限时权益价直接下探到16万元区间,而且顶配也才18万出头,差不多2万元的价差,不得不让外界再一次重视领克07 EM-P这款车型的有备而来。5月17日晚,北京798艺术园区,当领克汽车销售公司总经理林...查看全文
这段时间,丰田2023财年的财报羡煞一众汽车人:营业收入2.09万亿人民币,同比增长21%;营业利润2490亿人民币,同比增长近一倍;净利润更是同比增长超100%,达到2281亿人民币,这个数字意味着,丰田一家车企的净利润超过了国内车企TO...查看全文
“哈德逊收购I公司(Hudson Acquisition l Corp.),将与爱驰欧洲公司合并,为欧洲市场提供电动汽车。”“汽车投资咨询平台iAuto,与高合汽车母公司华人运通签署价值10亿美元战略投资。”……继3月份之后,5月份又变成“...查看全文
领克07 EM-P上市 限时16.38-18.38万元 20万元内电混轿车没对手? #领克07价格 #领克07正式上市 #领克07细节 #领克07空间
雷军火到音乐圈 霸榜歌手摇人榜第一 小米SU7能否接住这波流量? #歌手 #雷军歌手
由于监管问题和技术困难,自动驾驶汽车的发展步伐近年来有所放缓。日前,据外媒报道称,三星电子已经终止了自动驾驶的研发工作。这一决定并非孤例,此前已有包括苹果在内的多家全球科技巨头放弃了自动驾驶领域的研发。...查看全文
现代汽车在中国的处境有多艰难,从舆论到终端市场上的表现,几乎所有人都会认为,这个逐步被边缘化的韩系汽品牌,不再有回到市场竞争中心的可能。集团旗下现代、起亚和捷尼赛思三个品牌所面临的挑战,更是与日俱增。现实如此残酷,估计韩国人至今都不明白,中...查看全文
经历了刚刚过去的第十八届北京车展,内心之中有一种感觉还在愈发强烈,那便是自主品牌倾其所有、争奇斗艳的激烈程度,远远超出了想象。它们,卷产品、卷技术、卷补能、卷服务、卷渠道、卷营销,甚至卷创始人谁是“显眼包”。...查看全文
沉寂许久的造车新势力爱驰汽车,最近又传出新的消息。路透社报道,该公司日前已将业务重点转向欧洲,并与一家美国的特殊目的收购公司签署了业务合并协议。与爱驰签署协议的,是在美国纳斯达克上市的SPAC公司哈德逊收购I公司(Hudson Acquis...查看全文
随着三电技术的不断进步和市场规模的持续扩大,未来新能源汽车有望在汽车市场中占据更大的份额。而在这样的背景下,几乎所有人的关注重心都被舆论带着,落在车价都在20万以上的细分领域。甚至,好多人都会觉得,现如今的中国车市已经成了一个背靠高溢价产品...查看全文
昨晚,位于温度适宜、刚刚入夏的上海,乐道汽车正式走向了台前。毫不夸张的说,这可能是继北京时间3月28日小米SU7上市之后,我最期待的的一场发布会。而关于今天文章的主角,开篇想要分享三个故事。...查看全文
李斌锐评增程插混 蔚来不做过渡性的事 不需要“安抚奶嘴” #李斌 #乐道汽车 #乐道L60 #蔚来汽车
“两位总裁要进行PK” 李斌再爆金句 内部竞争,在所难免 #李斌 #蔚来汽车
当特斯拉上海工厂裁员的消息还没散去,另一家新能源领头羊企业同样卷入了新一轮裁员传闻,并且还面临海外投资人诉讼的“夹击”。...查看全文
预售价21.99万元! 乐道L60首发亮相 还买什么Model Y? #乐道汽车 #乐道l60
理想汽车被起诉 MEGA惹的祸 投资人集体递诉状 #理想汽车 #理想被起诉
小米SU7交付过万 今年8个月冲10万辆 其他车企可以学到哪些经验? #小米su7 #小米SU7交付破万
人为制造的对立,终究敌不过真相与行业规律。在某些声音里,丰田是“最反对新能源尤其是BEV的车企”,中国是“最激进推动新能源的大国”,原本应该矛头相向。“中国押宝新能源汽车,其他国家不跟你玩了,最后变成孤岛。”“欧美先提出双碳,然后中国大搞新...查看全文
当席卷汽车行业的战火不再熄灭,那些老牌车企的进阶之路将以一个怎样的开头重新续写?不管你承认与否,2024年的中国车市已经正在用一种很极端的方式向外界点明:这条看似尚有曙光的道路现已变得越来越狭窄。...查看全文
在意犹未尽中,小长假结束了……开工首日,抱着略显疲惫的身躯,又一次坐在了办公桌前,状态还没有完全恢复。面对堆积如山的任务,站在感性层面虽然很想暂时逃避,但冷静下来依旧不得不立刻着手去做。譬如,今天这篇文章。...查看全文
阔别四年的北京车展,在本月初正式闭幕。期待已久的北京车展,也以一场高质量的盛宴,为汽车圈的从业者以及广大车迷们都带来了新的狂欢。车展一直都是风向标,但这次也别有韵味。...查看全文
先从欧洲老巢开始 零跑国际正式开张 T03、C10先卖,后续还有4款车 #零跑汽车 #汽车出海
在连续20个月的正增长之后,今年4月美国轻型车新车市场销量同比再次转跌。GlobalData的初步统计显示,4月美国轻型车零售销量同比下跌3.9%至132万辆,其中零售109万辆,车队交付量22.9万辆,分别同比下跌17%和17.4%。...查看全文
4月是中国车市最热闹的一个月。小米SU7上市后的爆火、智己为发布会的失误和小米互呛、北京车展的开幕、周鸿祎借势博眼球……整整一个月,各种层出不穷的离谱事件,着实让身在车市的每一个人顿感迷惑。与此同时,在这一顿操作之下,论市场表现,的的确确有...查看全文