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    上汽大众ID.7 S实车曝光,5米多长,20英寸轮毂,预计8月上市

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    在燃油车时代中,大众的影响力一直都很高,大众朗逸、速腾、帕萨特、迈腾、途观L等车型,均得到了消费者的认可,在各自细分市场中拥有较高的销量表现,也一直是消费者买燃油动力家用车时的首选。但是在新能源汽车市场中,大众的表现就不算出色了,目前布局的多款电动车型都不算热销,销量最好的大众ID.3也只在2024年1月卖出7606辆。

    但大众汽车也希望能提振品牌在新能源汽车市场中的销量表现,因此仍然在不断推出电动新车。这不,2月26日大众ID.7 S(图片)实车图曝光,这款车是上汽大众推出的旗舰纯电轿车,B级车的定位让新车堪称“电动版帕萨特”。此前一汽大众打造的ID.7 VIZZION已经正式上市,售价区间为22.7777万-26.2777万,上汽大众ID.7 S的最终定价应该也和一汽大众ID.7 VIZZION差不多。

    据了解,上汽大众ID.7 S基于大众MEB纯电动平台打造,并采用目前大众ID.家族式的设计语言,车头能看到大面积的封闭处理,只在车头的最下方加入接近梯形结构的进气口,这样的结构让车头看起来有几分稳定感。在机盖的两侧,还能看到隆起的筋线设计,头灯组为较为扁平犀利的造型,这样的小细节保证了车头的运动气息。

    车身侧面,上汽大众ID.7 S有明显的溜背弧度,细看之后还能发现车顶和A/B柱都采用熏黑设计,只在C柱位置保留了一部分和车身同色的涂装,也让整车营造出较为年轻运动的视觉效果。车身腰线为分段式设计,前部分腰线在外后视镜后端出现断裂,后部分腰线则呈上扬态势。门把手为半隐藏式设计,侧裙位置还有银色的镀铬装饰条作为点缀,20英寸的轮毂还融入大量的银色元素,这些细节也让车身多了几分精致。

    车尾的造型也很精致,尾灯组为贯穿式设计,覆盖了一整条黑色镜面材质的装饰板,内部有红色的灯源,中间位置的大众车标也支持点亮,夜间行驶时辨识度很高。尾灯组的上方能看到翘起的小鸭尾,后保险杠的位置还加入类似扩散器的结构,能增加尾部的运动风。新车的车身长宽高分别为5026/1864/1537mm,轴距为2966mm,尺寸在B级车里有一定优势。

    新车的内饰设计目前并没有公布,作为参考,让我们来简单看看一汽大众ID.7 VIZZION的座舱。一汽大众ID.7 VIZZION的车内配备一块悬浮式的多媒体中控大屏,三幅式的方向盘前方能看到尺寸很小的嵌入式液晶仪表盘,车内还配备70英寸AR-HUD抬头显示,这才是显示车辆各项数据的主要方式。车内空调出风口采用贯穿式设计,嵌入在中控台的阶梯交汇处。

    一汽大众ID.7 VIZZION

    再说动力,根据申报信息来看,上汽大众ID.7 S预计会搭载型号为EEV的驱动电机,这台驱动电机由大众汽车自动变速器(天津)有限公司生产,最大功率为170千瓦,续航、百公里加速、充电时间等目前还没有公布。

    总的来说,上汽大众ID.7 S还是比较值得期待的,车身设计时尚运动,抓住了年轻人的审美观念。同时新车拥有大众的技术背书,预计各方面配置、驾乘感受可以对标一汽大众ID.7 VIZZION,现在就看新车的最终定价了,要是能给到一个亲民得定价,还是有可能会被消费者认可的。

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