什么人才会买大众高尔夫纯电？波哥全程笑的合不拢嘴

波哥，不要笑的这么银荡！！

大众的电车这么差劲的吗，那ID3 ID4拉夸不

也关注波哥很久了，作为家里有一辆高尔夫纯电的车主，忍不住想说两句：1.作为一辆用来开的车，这辆车底盘10万内电车绝对无敌。我买之前试驾过基本所有10万内的电车，行驶质感你可以对比一下 2.这个公里数非常实，40度的电池你看其他电车标的续航都多少了，你让远哥开一开看看，南方春秋天不开空调，市区代步，不暴力驾驶绝对能开270公里甚至更多，这个续航，只要不是在特大城市，日常代步绝对够用 我自己这辆车已经开了2年多，车商开价7万多我根本不舍得卖，因为作为车主我知道有多好。另外，acc刷个程序改个方向盘按键就有了，淘宝找人弄一下，700-800可以完全搞定

小波这种人居然能够在这个行业混出个名堂，可见车评人和贩子，这个群体有多么的烂【图片评论，在最新版懂车帝app中可查看】

这就是纯纯的拍段子，纯电高尔夫都是以100辆为起点厂家批发给4S店的，4S一辆两辆的厂家根本不卖。别看标价15万，实际成交价低配10万上下，pro版11万上下，买时就不贵！续航不算高是真的，但跟它40度的电池还是相匹配的，春秋市区续航320没问题，夏天开空调200多，拉胯一些就是冬天开暖风。内饰跟高尔夫7.5一模一样，纯纯油改电，没智能化没高科技，但是地盘好操控好，比10万以下的欧拉加速猛太多稳太多了。2019年2020年时，10万买个纯电高尔夫市区代步还是可以的，想喷怎么都能找到理由。话说我最近听二手车提及纯电高尔夫7万收都纯纯大冤种，新车毕竟才10万上下，最后一批都9万左右全款，两三年的电车怎么可能8万收，收了谁会买！别说作为二手车商不懂这个车的行情。