磨排气 什么姿势是严谨的 与热点无关

说的挺好的。我在日企做过7年工艺技术。一个实体产品从研发选型到量产上市，这期间有无数的工作去做。99.9%的背后的工作，你都是感觉不到的。我们每道工序都有专门的工艺技术，而且每个工序的工艺技术人员都至少有5个人以上，这就是为什么国外企业的研发成本很高的原因。而国内实体制造业的成本投入比例，在研发拨款上的比例很低，导致一个人要干全能，很多都是从头做到尾，哪哪都做不到极致。当然这就是另外一个故事了。

我不好说，我哥说的对，还是不对。我就说一句，如果按五过得这个逻辑 那一辆汽车你的过坎的时候，或者说在行使有点烂路的时候，你的底盘经常被刮这个事情，对不对？？？ 如果不对，那么推荐这个车的人，或者是说这个车的设计是不是有问题？？ 那昧着良心说这个车好的，还说可以加价买的，这个人是不是心恶毒的很？？

背后的车是春风450吗？我喜欢哦

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脚踏探针又不是装饰件 被设计出来的目的就是标明最低安全倾角 排气管摩到了 探针完好无损 那探针被设计出来是干什么的？