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雅阁混动没有发动机制动，长下坡刹车会出问题？
发布于2021.8.10 22:51.万次播放
云贵川的朋友比较关心这个问题，所以今天专门找山路去试了下。
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- 看到1分半钟就想到了，驱动电机发电，发电机拖动发动机运转来消耗发出的电，就这样2021-08-11
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7人 点赞 - 本田混动车行驶中如果想滑行，我发现可以挂N档的，按住N档按钮2秒钟就变成空档状态，车可以滑行，请问各位高手，这种操作是否会对车的电控系统造成伤害？强烈建议在经济模式中改成没有任何制动回收的滑行模式，可以进一步降低油耗，大家是否赞同？2021-08-11回复6条回复举报5人 点赞
- 我重庆的9.5代雅阁混动，我来说说个人遇到的长下坡问题发动机制动，我长下坡电瓶电充满了继续长下坡发动机是会打开的，当时我还以为车坏了，后面知道长下坡发动机是会打开的2021-08-12回复1条回复举报4人 点赞
- 动能回收的制动力是靠刹车还是电机反转？2021-08-11回复2条回复举报0人 点赞
- 一定有发动机制动的！我是皓影三代混动，前两天才发现，长下坡路段，动能回收调出来，发动机有转速的，1500到2000左右，但是只起制动作用，不会给电池充电（即使没有满格也不会，还是车轮动力充电，在中控能量动态转换表可以看到），也没有油量消耗。自带的中控显示项看不到转速的，需要某宝买个车机破解，转换一下界面，就可以同时看到即时油耗和转速了！2021-08-11回复2条回复举报2人 点赞
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