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    拆解斯巴鲁森林人 动力总成和安全性的核心结构配件表现如何?

    发布于2020.12.3 09:30万次播放
    上期内容我们研究了斯巴鲁森林人的内饰用材和做工,相信大家对这部分已经有了自己的判断。通过上期的拆解,垠哥认为斯巴鲁的设计师确实是把钱都花在了最重要的地方,而很多非重点部位则充分发挥了精打细算的精神。本期我们将会仔细研究这辆车更硬核的部分,看看有关动力总成和安全性的核心结构配件表现得到底如何。
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    • 这车钱都花在看不见的地方,怪不得都说买这车的都懂车
      2020-12-03回复9条回复举报119人 点赞
    • 成为斯巴鲁车主很痛苦,因为换车的时候太纠结了
      2020-12-03回复63条回复举报44人 点赞
    • cvt 四驱上波会不会打滑 不敢相信
      2020-12-03回复26条回复举报4人 点赞
    • 我也是看了王垠老师介绍,买了21款森林人,现在巳驾驶一年,说下感受:驾驶舒适性感觉不错,尤其是eyesight确实有安全感,缺点:冷车启动转速2千以上,怠速声音很大,市区耗油高,平均油耗13一14个油,请王垠老师点评指导下是什么原因,谢谢!
      2021-11-08回复2条回复举报2人 点赞
    • 38车评说车内气味很大…到底该听谁的呢?
      2020-12-04回复40条回复举报2人 点赞
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