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大众PHEV插电混动与丰田THS混动技术，到底有什么区别？
发布于2020.9.11 09:02万次播放
理论联系实际又来了，上汽大众途观L PHEV和一汽丰田荣放双擎，垠哥给大家好好分析下PHEV插电式混动和THS混动技术的特点。
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- 个人还是觉着大众这套系统比较好，适合对驾驶有点追求的人2020-09-11
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47人 点赞 - 混合动力，技术全世界只有丰田的技术才成熟，其它的汽车公司都一边去，连德国宝马，奔驰都要买丰田的混合技术，因为丰田混合技术开发了几十年，其它的汽车公司现在才去开发这个技术太晚了！2020-09-11回复18条回复举报37人 点赞
- 跑网约车哪个省油啊，一天250公里左右2020-09-11回复10条回复举报0人 点赞
- 当奥迪早已实现L4自动驾驶，日本车还不知自动驾驶为何物！当德国车普及48V技术时，日本人还没明白什么是电气化！当奥迪已实现虚拟座舱技术时，日本车还在琢磨如何控制成本！当奥迪和保时捷混动在勒芒24小时赛把丰田混动轮流虐成狗，奥迪转战FE拿到车队总冠军时，日本人还懵懂电动车是什么玩意？当德国纯电动车已经上市，日本车连发动机带变速箱却回到上世纪骗可靠性。电动车是未来汽车工业的发展方向，当大众旗下纯电动车已经批量上市时，日本人还在拿那些混动过渡产品骗，这叫一步赶不上、步步赶不上。日本人准备给水军加派宣传费。2020-09-11回复9条回复举报13人 点赞
- 不插电混动只认丰田和本田，插电混动技术比亚迪不错，大众就没啥技术，用的也是没啥技术含量的插电混动2020-09-11回复3条回复举报23人 点赞
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