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    途观L 7座版后备箱设计时考虑太多,空间和功能都想要

    发布于2019.9.5 10:46.万次播放
    后备箱空间足够放短途出行的行李,但在考虑置物帘等细节方面过多,而且备胎在后备箱内。好在上手还比较容易。
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    评论·24

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    • 大家好,我是192黑人,今天说说途观L。优点就是,外观、空间、动力,开起来的感觉要比日系车扎实稳重不少,加速也快。而且内饰的做工还不错,配置也是比较的丰富。2.0T的发动机是第三代的EA888,目前来说没有烧机油的问题。除了280是干式双离合变速箱,330和380都是湿式双离合变速箱,代号分别是DQ380和DQ500。耐用度上来说比干湿的好不少,不过在拥堵的城市,变速箱也会顿挫异响。油耗方面,低功率版本在9升左右,高功率版本差不多10升左右了。缺点就是已经成为街车,外观、内饰上市多年没有太大改变,车主主要投诉的问题是变速箱,有顿挫和异响的问题。还有就是为了节省成本减配,海外版的途观下摆臂和支撑架都是铝合金材质,但是国产途观L则是非常廉价的单层冲压钢板。上一代老途观的副车架是铝合金材质,而新途观L的副车架则换成了铁材质!海外两驱版途观总重量为1.5吨左右,国产后途观L四驱版则超过了1.7吨!上一代途观就因为车内使用“黑心棉”,也就是回收材料作为地板衬布,饱受诟病,而新一代途观L,并没有改观,同样如此!车门内也没有任何隔音棉。可以说国产大众省钱到极致!【图片评论,在最新版懂车帝app中可查看】
      2019-09-05回复3条回复举报5人 点赞
    • 千万不要买大众双离合变速箱,质量太差,坑人
      2019-11-11回复7条回复举报3人 点赞
    • 太丑了
      2019-10-09回复举报2人 点赞
    • 谁买谁后悔,减配太厉害!
      2019-11-20回复举报2人 点赞
    • 不错!
      2019-12-04回复举报0人 点赞
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