#用车感受从18年底听朋友讲起这辆车就开始关注大九,奈何出于种种原因,一直拖到今年夏天。期间经常关注关于大九的各种视频,各种文章。对于那些已经拥有大九的人羡慕不已,心里经常暗下决心一定要搞一辆属于自己的大九,虽然等待的过程有点漫长,但终究是实现了自己的大九梦。 外观颜色: 首先最直观的感受就是高大、霸气,估计大多数的人都会有相同的感受吧。其次颜色的话我的优先级是灰色>白色>绿色(黑色身边基本看不到实车也不做考虑),后来看到丛林绿的实车后会有一种莫名的喜感(保持干净的丛林绿真的太好看了),就果断选择了丛林绿的外观(好看是真的好看,不耐脏也是真的不耐脏)。具体的颜色还是自己看看实车后再决定会更好。 内饰空间: 有些人说大九的内饰或许成熟或者老气,但22款的内饰我觉得刚刚好,也算是比较符合越野家用两不误的要求吧,没有偏家用那种夸张的科技风,也没有偏越野过于的简陋(或许我的表达不是很到位,具体可以自己看看实车或者图片)。空间的话我选择的是五座尊享版,乘坐空间可以说是相当宽敞,尤其是后排,座椅本身比较长又特别软,靠背放到最靠后,坐到那儿别提有多舒服了。都说冠道、URV后排舒服,但是单论座椅我觉得H9的座椅更胜一筹,至于7座5座,如果没有刚需就闭眼冲大五座就行了,因为这俩车我都座过,后排给到我的感受完全不一样,差距还是蛮大的。 动力油耗: 很多人再说大九动力肉,但我觉得得看你自己的使用场景了,反正我的用车环境大九的动力百分之百够用了,甚至可以说动力过剩吧,平时能遇到的一些对其他车较难的上坡路大九只要轻点油门就可以爬上去。至于油耗的话考虑到本身就不是台省油的车我是能接受的,再加上我自己的用车环境路况比较好,基本不会遇到堵车之类的状况,自然油耗也就不会特别高(油耗最好自己亲测比较好,或者可以看看自己周围用大九的人的实际油耗,毕竟网上每个人的用车环境不一样,油耗也会有比较大的差距) 不满意的地方: 用车也就一个多月,也可能是因为太喜欢的原因吧,感觉就是一台没有缺点的车(话说的有点绝对)。目前的话只是用了一个多月,是用过程中也没发现什么大的问题,要说一些小的不足,车机没有想象中那么流畅,尤其是刚打车那会儿会有点卡,还有就是没有一个较好的放置手机的地方,杯架那块儿不知道是不是放手机的地方反正有点小,手机放在那儿过些颠簸路面就会咯吱咯吱的响(我手机是华为mate40pro对比那个放手机的地方稍微有点大了,放在那儿不合适,如果一些更小的手机应该可以),还有一点,天窗开关那块儿的氛围灯如果能单独控制开关就好了,不然晚上开启氛围那块儿的灯光对我而言会稍微有点影响。这三点就是目前用车厚的个人认为的一些不满意的地方。 总结: 以上就是到目前为止我的用车感受,整体而言大九是同价位同类型的车当中性价比比较高的选择了,综合各方面在同价位同类型的车当中算是做得很好了,最后祝各位等车帝早日喜提大九!! 以上内容仅作为参考,具体还是要自己亲身去体验再做决定。 辛苦圈主蜀九汇推荐!!!
#用车感受七天的自驾游说快也快,昨天晚上赶回来收拾完,全家人倒头就睡,啥都没弄,所以今天来补发作业啦! 🙋🏻♂️ 情况介绍 说来也巧,这是一次说走就走的旅行,媳妇心情不好,想出去转转,散散心,想了想既然要出去那就全家出行啦,全家出行坐飞机肯定是...查看全文
#我与懂车帝的2023一年的时间过的飞快,2023很快就要过去了,在这一年里,h9陪伴我去到米易县,邛海,蜀南竹海,李庄古镇,莲宝叶则,青海玉树,三江源,石渠县,炉霍,道孚,塔公,康定,行程差不多一万公里,高原行车,空气比较稀薄,很多车友在说,h9有高原反应,h9发动机基础排量不大,高海拔地区坡道或者弯道起步,配合手动拨片,把发动机转速提起来在加速,发动机转速拉起来,涡轮介入,在海拔5000米左右,动力是没问题的,目前海拔5500以上没去过,没有发言权,另外,今年我的车和一辆小货车发生碰撞,小货车全责,在维修过程中遇到一个问题,我的车是舒适版,没有360全景,后期去改装店加装的,反光镜碰坏了,摄像头也坏了,以前加装的360全景打转向灯音乐就会关,关了转向灯音乐有重新开始放,很不方便,接这次碰坏了摄像头,换了一个飞利浦360全景,换360全景就出问题了,下载软件车机就调不了音量,调不了上下曲,查看不了车辆数据,估计是协议盒不能兼容原车程序,已经是目前最好的协议盒,这个问题搞了两次,目前在车机里面下载的酷狗音乐里面播放音乐,方向盘上面调不了音乐,不能上下调歌曲,这个问题目前还没有去改装店搞,也不知道能不能搞好。在这里给还没有买车的车友一个建议,现在可能你觉得你的用车需求,低配车完全能满足,低配车型没有360全景,没有座椅通风加热按摩功能,没有方向盘加热,低配车型车机系统有的功能不能支持高配的功能,也就是你以后自己加装高配配置,车机都可能不支持,所以买车之前一定要考虑好