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    陈小姐家的呆萌先森

    认证:林肯大陆车主·车龄5年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    林肯大陆——纪录我的买车之路之第五次选车 雷克萨斯es 随着我不断的找各种朋友和同事咨询买车的事情,周边的朋友知道我计划买车的人越来越多,我发现推荐雷克萨斯给我的人非常多,虽然他们没有一个人是雷克萨斯车主,让我对这款车非常好奇。找了个周末,带上父母和老婆,直奔雷克萨斯4s店。首先值得表扬的是雷克萨斯4s店服务不错,全程专业解说,彬彬有礼,直到最后我明显透露出不太喜欢雷克萨斯的时候,依然非常耐心全程陪同我参观展厅所有车型。鉴于这款车在网络上争议比较多,我还是把我不太专业的看车体验详细讲一讲。 工作人员在得知我想选轿车和目标价位之后向我推荐了es。通过工作人员的介绍,我了解到了这款车非常突出的优点。首先,电机质量非常可靠,工作人员直接保证这款混动版的电机可以直接用到汽车报废,无需充电和更换。其次,油耗非常非常低。第三,雷克萨斯是日本本土制造,技术可靠,质量非常可靠,不会出现美系车的小毛病多之类的问题。第四,在一定年限和公里数以内(我记不住了,好像是四年十万公里),几乎没有任何养护费用,而且和红旗的只认第一任车主不同,雷克萨斯这个政策认车不认人。第五,保值率非常高。说实话,这些优势确实是很有特点。 我坐到雷克萨斯车内,感觉内饰并不出众,不敢说比沃尔沃和凯迪拉克差,但是一定不能说更好,而且材质没有特别的感觉,如果一定要归纳就是普普通通,没有豪华感也没有科技感,非要说优点可能就是做工不错,没有发现缝隙不一致啊,线头突出啊之类的问题。相比之前看的几款车,坐在车内,给我最大的不同感觉就是有点小,座椅感觉要小一些,空间感觉要小一些,内饰用料好像也普普通通,不如凯迪拉克ct6坐车宽松和舒服,更比不上沃尔沃a90和红旗h9,一言蔽之就是精致有余豪华不足,不过我记得后排地板中间隆起好像处理得很好,方便后排坐三人。 另外,我发现轮胎尺寸居然是215的,我知道这是为了省油,但是我接受不了这个。我知道这个价位的车至少也是245的胎,甚至有255的胎。我买车的主要用途是节假日全家自驾游,高速居多,不是用来上下班使用,所以215的胎在高速路上的安全性,特别是遇到路面湿滑的天气,我想想都觉得靠不住。经过实地看车,全家人一致认为这个车乘坐感和豪华感是目前看过的所有车里最不满意的。 从雷克萨斯店出来,我似乎突然明白一个道理。雷克萨斯这款车并不是不好,只是它的优点我恰好根本不看重,而我要的乘坐感,舒适感,豪华感,空间性,它没有一样突出,所以不是车不好,只是它不属于我。如果是一个需要天天使用这款车,而且多在市区使用,看重用车养车成本,平时坐这个车的人又很少,主要自己开的人,这款车就非常适合。 而且我突然明白为啥这款车保值率高了。大多买二手豪车的人,肯定不是特别的财大气粗,不然就直接买新车了,但是可能出于客观需要,需要一辆豪车打打台面之类的又必须买,那么必然看重汽车的用车和养车成本,也看重汽车质量是不是可靠,小毛病多不多,而这方面雷克萨斯就优势突出,难怪保值率高。但是作为我这样用车需求的家庭,这款车反而很不适合,所以雷克萨斯直接排除。 (未完待续之林肯大陆和捷豹)

    林肯大陆——纪录我的买车之路之第五次选车 雷克萨斯es 随着我不断的找各种朋友和同事咨询买车的事情,周边的朋友知道我计划买车的人越来越多,我发现推荐雷克萨斯给我的人非常多,虽然他们没有一个人是雷克萨斯车主,让我对这款车非常好奇。找了个周末,带上父母和老婆,直奔雷克萨斯4s店。首先值得表扬的是雷克萨斯4s店服务不错,全程专业解说,彬彬有礼,直到最后我明显透露出不太喜欢雷克萨斯的时候,依然非常耐心全程陪同我参观展厅所有车型。鉴于这款车在网络上争议比较多,我还是把我不太专业的看车体验详细讲一讲。 工作人员在得知我想选轿车和目标价位之后向我推荐了es。通过工作人员的介绍,我了解到了这款车非常突出的优点。首先,电机质量非常可靠,工作人员直接保证这款混动版的电机可以直接用到汽车报废,无需充电和更换。其次,油耗非常非常低。第三,雷克萨斯是日本本土制造,技术可靠,质量非常可靠,不会出现美系车的小毛病多之类的问题。第四,在一定年限和公里数以内(我记不住了,好像是四年十万公里),几乎没有任何养护费用,而且和红旗的只认第一任车主不同,雷克萨斯这个政策认车不认人。第五,保值率非常高。说实话,这些优势确实是很有特点。 我坐到雷克萨斯车内,感觉内饰并不出众,不敢说比沃尔沃和凯迪拉克差,但是一定不能说更好,而且材质没有特别的感觉,如果一定要归纳就是普普通通,没有豪华感也没有科技感,非要说优点可能就是做工不错,没有发现缝隙不一致啊,线头突出啊之类的问题。相比之前看的几款车,坐在车内,给我最大的不同感觉就是有点小,座椅感觉要小一些,空间感觉要小一些,内饰用料好像也普普通通,不如凯迪拉克ct6坐车宽松和舒服,更比不上沃尔沃a90和红旗h9,一言蔽之就是精致有余豪华不足,不过我记得后排地板中间隆起好像处理得很好,方便后排坐三人。 另外,我发现轮胎尺寸居然是215的,我知道这是为了省油,但是我接受不了这个。我知道这个价位的车至少也是245的胎,甚至有255的胎。我买车的主要用途是节假日全家自驾游,高速居多,不是用来上下班使用,所以215的胎在高速路上的安全性,特别是遇到路面湿滑的天气,我想想都觉得靠不住。经过实地看车,全家人一致认为这个车乘坐感和豪华感是目前看过的所有车里最不满意的。 从雷克萨斯店出来,我似乎突然明白一个道理。雷克萨斯这款车并不是不好,只是它的优点我恰好根本不看重,而我要的乘坐感,舒适感,豪华感,空间性,它没有一样突出,所以不是车不好,只是它不属于我。如果是一个需要天天使用这款车,而且多在市区使用,看重用车养车成本,平时坐这个车的人又很少,主要自己开的人,这款车就非常适合。 而且我突然明白为啥这款车保值率高了。大多买二手豪车的人,肯定不是特别的财大气粗,不然就直接买新车了,但是可能出于客观需要,需要一辆豪车打打台面之类的又必须买,那么必然看重汽车的用车和养车成本,也看重汽车质量是不是可靠,小毛病多不多,而这方面雷克萨斯就优势突出,难怪保值率高。但是作为我这样用车需求的家庭,这款车反而很不适合,所以雷克萨斯直接排除。 (未完待续之林肯大陆和捷豹)

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