认证:Model 3车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
用户4001473595186
求购二手车毛豆三 22-23年 公里数2w以内的可以接受 个人用车
大气面条CJd
60度电池,工信部续航606,这也太厉害了吧
香蕉尼个白呐呐
大学毕业混战江湖8年有余,从一无所有到有车有房有老婆孩子。现在30岁,坐标武汉。但是我只能最多最多也就买个奥迪q5,还得分期。我喜欢帕梅,但我知道5年内甚至十年内我都很难完成,可能也完不成。但是如果家里能支持个100万,我想没问题。所以….大部分都是几代人的努力。靠自己上去的,基本很难。
视野伯蒂4O0:想问问买了保时捷的的车主,你们是怎么挣到这么多钱的纯属问问没有恶意
YYP颜宇鹏
ReMN
提问友友们我这种情况咋整? 我8.28下定金,销售说后期新3上了可以改,定的长y 现在新3上了,y长和3长有些纠结,而且现在还不让我改订单了。这可咋整
方程式FANS阿连
冠宇:换雨胎!车队:你不想!周冠宇2023荷兰站被超车超麻了...查看全文
小白修电脑
我好像发现了特斯拉为什么取消5.6秒提速的秘密了? 明明电动车要的就是提速数据,特斯拉非要把好好的5.6秒改成6.9秒,这个反向升级当时我都看不明白,一直认为自己买到了5.6秒而庆幸。 这次行驶到3.6万公里左右的时候左后轮每次起步的时候嘎嘎嘎的响声实在是受不了了。到了售后第一次拆下后轮处理了一下,管用了三天。 又继续响声特别大了,售后告诉我要换半轴。3万公里的车历经磨难啊,一万公里换油封。三万公里换半轴,这给我吓得延保从考虑变成了必须买了。一根半轴换下来小一万块钱了。 你别说换完了立马左边不响了,但是右边有轻微的异响了。让我后续慢慢观察观察。在群里问了问大佬。有一个x大佬说他的也是响,费老半天劲换了半轴就好了。我本来以为是半轴花键和接触位置异响。我一听x也响,这不就是球笼响吗? 这不就是球笼内部强度达不到5.6秒的加速强度,如果用5.6秒提速强度会很容易损坏半轴? 所以反向升级到6.9秒用来缓解半轴异响的问题? 先开半个月再说吧,再响再去换另一根半轴。 大家有相同的故障嘛?
如来说车Real
特斯拉带动一个小镇的经济,入驻后带来一条产业链 2019年特斯拉上海超级工厂落户泥城后,吸引了一大批产业链上下游企业纷至沓来。如今,一条完整的新能源产业本土生态链在浦东这个远郊小镇初具规模,这里也被称为“特斯拉小镇”。上半年引进企业536家,新增注册资本40亿。过去4年间,特斯拉上海超级工厂在这里源源不断地生产出新能源汽车,在它的拉动下,整个临港新片区已经构建涵盖自动驾驶系统、汽车内饰、车身、新材料、精密加工等新能源汽车全生态领域的“安全、自主、可控”的产业生态。
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改款model3,上海工厂试车
特费电特斯拉