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    笨Q啊

    认证:哈弗H2车主·车龄8年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    9天前

    我是车主,用了快一年了,看了看车友圈主要原因是 一是8155芯片问题,我用车,在驾驶过程中屏幕和抬头显黑掉又显示(类似重启),算是一个较为常见的问题,启动时间长也确实存在,开着酷狗音乐,动不动就没声音了(杀后台?),需要重新播放等等吧,虽有优化升级,只能说聊胜于无。去年芯片供应紧张,用820A来应急本无可厚非,但是一款旗舰产品在诞生之时,不充分考虑整个生命周期的更新升级,也确实不是一个大厂应该出现的情况,产品总监是不是应该检讨检讨,我看很多人反应一说芯片升级就拉黑,这个气度似乎与大厂不符,口碑这个东西就像海水一样,能载舟也能覆舟。一款产品不能升级,哪怕是自费,我看见的原因有两个,一个是研发费用高3400万?(数字记不清了),一个是产品设计没有冗余。我看很多都是建议可以自费升级,哪怕2000元一个,只有两万多位车主选择,应该能覆盖成本了吧,这点自信都没有吗?另一个,作为一款旗舰产品为了控制成本没有冗余设计,我不太懂,那这个车辆会不会因为某种问题或者出现超出设计临界现象而存在安全隐患?现在推出24款,配置全面升级,价格不变,那这个车辆在某些看不见的配置方面会不会大幅减配呢?我不敢断定,因为我没有参与研发,但是确确实实有这么个疑问。拉黑,你肯定是解决不了大家的需求的,而且还会召来很多竞争对手的、非车主的呼应。 二是跑偏问题,这个可能我运气好,还没遇见过。其他的一些车辆互动上的缺陷,像什么这个手势那个手势的,确实我觉得要经过专业培训才行,需要特别的角度?特别的速度?特别的距离?反正我一年了好像成功过2次切图;还有关空调简单的方法是按两次AUTO,一些按键设定的不合理,或多或少也确实存在。总的来说,车大,就为了个出行,开开也没什么太大问题,去年看性价比确实挺高(现在知道为了成本,没有设计冗余,挺让人担心的,会不会发生安全问题),现在各大厂商对老客户的态度,加上配置的全面升级,这个性价比,也确实竞争力不大了,看厂商抉择了,培养一群忠粉不容易,造就一群黑粉,一个拉黑就做到了

    GS8这么多负面是什么原因?图1GS8这么多负面是什么原因?图1
    GS8这么多负面是什么原因?图2GS8这么多负面是什么原因?图2

    我是车主,用了快一年了,看了看车友圈主要原因是 一是8155芯片问题,我用车,在驾驶过程中屏幕和抬头显黑掉又显示(类似重启),算是一个较为常见的问题,启动时间长也确实存在,开着酷狗音乐,动不动就没声音了(杀后台?),需要重新播放等等吧,虽有优化升级,只能说聊胜于无。去年芯片供应紧张,用820A来应急本无可厚非,但是一款旗舰产品在诞生之时,不充分考虑整个生命周期的更新升级,也确实不是一个大厂应该出现的情况,产品总监是不是应该检讨检讨,我看很多人反应一说芯片升级就拉黑,这个气度似乎与大厂不符,口碑这个东西就像海水一样,能载舟也能覆舟。一款产品不能升级,哪怕是自费,我看见的原因有两个,一个是研发费用高3400万?(数字记不清了),一个是产品设计没有冗余。我看很多都是建议可以自费升级,哪怕2000元一个,只有两万多位车主选择,应该能覆盖成本了吧,这点自信都没有吗?另一个,作为一款旗舰产品为了控制成本没有冗余设计,我不太懂,那这个车辆会不会因为某种问题或者出现超出设计临界现象而存在安全隐患?现在推出24款,配置全面升级,价格不变,那这个车辆在某些看不见的配置方面会不会大幅减配呢?我不敢断定,因为我没有参与研发,但是确确实实有这么个疑问。拉黑,你肯定是解决不了大家的需求的,而且还会召来很多竞争对手的、非车主的呼应。 二是跑偏问题,这个可能我运气好,还没遇见过。其他的一些车辆互动上的缺陷,像什么这个手势那个手势的,确实我觉得要经过专业培训才行,需要特别的角度?特别的速度?特别的距离?反正我一年了好像成功过2次切图;还有关空调简单的方法是按两次AUTO,一些按键设定的不合理,或多或少也确实存在。总的来说,车大,就为了个出行,开开也没什么太大问题,去年看性价比确实挺高(现在知道为了成本,没有设计冗余,挺让人担心的,会不会发生安全问题),现在各大厂商对老客户的态度,加上配置的全面升级,这个性价比,也确实竞争力不大了,看厂商抉择了,培养一群忠粉不容易,造就一群黑粉,一个拉黑就做到了

    GS8这么多负面是什么原因?图3GS8这么多负面是什么原因?图3
    GS8这么多负面是什么原因?图4GS8这么多负面是什么原因?图4

    我当时购车时,因为比亚迪销售问题直接放弃了唐和护卫舰两款备选车型。投诉完毕之后直接提的GS8(GS8和这几款车是备选车型)。30分钟后比亚迪4S打电话给我道歉,说准备了小礼物,让我去谈价格。我直接拒绝了。护卫舰和唐不好看但是绿牌,GS8好看空间大但是蓝牌(限行)。 身为GS8车主,经常在网上见到唐和GS8的对比,评论区各种喷GS8的,都会上去反驳。也承受了不少的围攻。但是一直坚信着自己的选择。直到今天我动摇。 先说说国产车企,长安,吉利,长城,比亚迪,他们在出新车型时会有一个提前的新闻发布,会给一些准备买车的家庭一个心里准备。你这神出鬼没的真心措手不及,有失大厂风范!刚买完车没几天,小道改款消息就出来了。打电话问4S说不知道!!!没消息!!!有可能要出插混。。。又过几天24款到店!!!!!!!! 说良心话这22款车机问题很大,夏天不提前远程启动,需要等车机启动了,才能上车。传祺名字好听,车型好看我选择了你,希望你们做事大气点,刚买完这才几天直接给背刺了。 今天打电话给二手贩子问价格,哥您别卖了,自己开吧!太亏了。你给个价格我听听!~~~~~哥这样吧!我给不到您15个!就是说14个多咯?对的哥!!这才几天亏掉4万多! 最后说说我车一个月时间1000多公里。目前未发现别的问题,就是车机让我很难受。似乎真正支持过的真车主才是炮灰!也不抱希望厂家做什么。下次发布新品找媒体大大方方提前公开。告知一下。个把月能等的。别的厂家提前三五个月或者更早就公开了!哎!我现在看我的大8就像看BZ一样!得到她的身,却得不到她的心

    我当时购车时,因为比亚迪销售问题直接放弃了唐和护卫舰两款备选车型。投诉完毕之后直接提的GS8(GS8和这几款车是备选车型)。30分钟后比亚迪4S打电话给我道歉,说准备了小礼物,让我去谈价格。我直接拒绝了。护卫舰和唐不好看但是绿牌,GS8好看空间大但是蓝牌(限行)。 身为GS8车主,经常在网上见到唐和GS8的对比,评论区各种喷GS8的,都会上去反驳。也承受了不少的围攻。但是一直坚信着自己的选择。直到今天我动摇。 先说说国产车企,长安,吉利,长城,比亚迪,他们在出新车型时会有一个提前的新闻发布,会给一些准备买车的家庭一个心里准备。你这神出鬼没的真心措手不及,有失大厂风范!刚买完车没几天,小道改款消息就出来了。打电话问4S说不知道!!!没消息!!!有可能要出插混。。。又过几天24款到店!!!!!!!! 说良心话这22款车机问题很大,夏天不提前远程启动,需要等车机启动了,才能上车。传祺名字好听,车型好看我选择了你,希望你们做事大气点,刚买完这才几天直接给背刺了。 今天打电话给二手贩子问价格,哥您别卖了,自己开吧!太亏了。你给个价格我听听!~~~~~哥这样吧!我给不到您15个!就是说14个多咯?对的哥!!这才几天亏掉4万多! 最后说说我车一个月时间1000多公里。目前未发现别的问题,就是车机让我很难受。似乎真正支持过的真车主才是炮灰!也不抱希望厂家做什么。下次发布新品找媒体大大方方提前公开。告知一下。个把月能等的。别的厂家提前三五个月或者更早就公开了!哎!我现在看我的大8就像看BZ一样!得到她的身,却得不到她的心

    不知道有没有提到24新款的,那个应该不会来说有问题,现在车友普遍反应的问题都集中在车机问题,这么多人会闲着没事花钱买车来黑车企?没有遇到问题的车主是幸运的,也请不要怀着恶意去揣测出来反应问题的兄弟。 当然车机黑屏死机都是属于偶发性事件,这么多人一起出现这种偶发性事件就相当可怕,这种大范围发生的所有偶发性事件难道不算重大问题?难道不够引起车企的重视? 打个比方,我买了一双筷子,外观漂亮大气,用料考究,看着就很棒!但是一只筷子短了一截!两只筷子一长一短,要是不能用吧,它确实能用!而且还够用!!!但是它确实影响了整体的使用感受!不可否认,GS8的硬件配置组合相当可以,绝大部分车友都得认同!厂家也是把这个作为重要宣传点。但是车子不光是硬件啊,这么拉胯的软件系统着实拖了整台车子的后腿。 之前都是见人就吹这台车,让周边的朋友,亲戚买车关注一下这台车。现在吹不动了,也不想吹了,尽力避免让更多的人入坑,避免走自己的老路,上自己上过的当! 现在销量已经渐渐被口碑反噬,希望车企尽早拿出一个国企大厂的担当和责任,有样学样也不会的话,就拿出自己的解决方案!问题不会因时间的流逝而慢慢消失,只会引起更多车主的不满!好的口碑来之不易,国产车企走到今天也是步步艰难,望传祺车企珍惜自己的羽翼! 最后还有一个更坏的猜测,既然厂家把车子的很多功能集中在车机上,交给这颗820芯片,如果高速巡航期间,车机出现死机,会不会引起车辆失速失控?(最后这些仅为自己主观猜测)请懂的兄弟或者车企的技术大拿来解惑! 道阻且长,行则将至!行而不辍,未来可期!

    车企有担当,车主才幸福!图1车企有担当,车主才幸福!图1

    不知道有没有提到24新款的,那个应该不会来说有问题,现在车友普遍反应的问题都集中在车机问题,这么多人会闲着没事花钱买车来黑车企?没有遇到问题的车主是幸运的,也请不要怀着恶意去揣测出来反应问题的兄弟。 当然车机黑屏死机都是属于偶发性事件,这么多人一起出现这种偶发性事件就相当可怕,这种大范围发生的所有偶发性事件难道不算重大问题?难道不够引起车企的重视? 打个比方,我买了一双筷子,外观漂亮大气,用料考究,看着就很棒!但是一只筷子短了一截!两只筷子一长一短,要是不能用吧,它确实能用!而且还够用!!!但是它确实影响了整体的使用感受!不可否认,GS8的硬件配置组合相当可以,绝大部分车友都得认同!厂家也是把这个作为重要宣传点。但是车子不光是硬件啊,这么拉胯的软件系统着实拖了整台车子的后腿。 之前都是见人就吹这台车,让周边的朋友,亲戚买车关注一下这台车。现在吹不动了,也不想吹了,尽力避免让更多的人入坑,避免走自己的老路,上自己上过的当! 现在销量已经渐渐被口碑反噬,希望车企尽早拿出一个国企大厂的担当和责任,有样学样也不会的话,就拿出自己的解决方案!问题不会因时间的流逝而慢慢消失,只会引起更多车主的不满!好的口碑来之不易,国产车企走到今天也是步步艰难,望传祺车企珍惜自己的羽翼! 最后还有一个更坏的猜测,既然厂家把车子的很多功能集中在车机上,交给这颗820芯片,如果高速巡航期间,车机出现死机,会不会引起车辆失速失控?(最后这些仅为自己主观猜测)请懂的兄弟或者车企的技术大拿来解惑! 道阻且长,行则将至!行而不辍,未来可期!

    车企有担当,车主才幸福!图2车企有担当,车主才幸福!图2
    广汽传祺GS8图1广汽传祺GS8图1
    广汽传祺GS8图2广汽传祺GS8图2
    22款传祺GS8两驱燃油图122款传祺GS8两驱燃油图1
    22款传祺GS8两驱燃油图222款传祺GS8两驱燃油图2
    22款传祺GS8两驱燃油图322款传祺GS8两驱燃油图3
    22款传祺GS8两驱燃油图422款传祺GS8两驱燃油图4
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    22款传祺GS8两驱燃油图622款传祺GS8两驱燃油图6
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    2022-05-17
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    2022-07-10
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    2022-03-30
    没有更多了~