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#人人写点评前段时间去了趟朋友那，发现了她的帝豪，于是我手痒借了几天开，下面就来说一说帝豪吧。 外观与内饰：外观很具有年轻化，妥妥的年轻人开的车，设计感比较先进，看起来还是有一点帅帅的酷酷的，内饰也是比较好的，配置有电动座椅，还有中控大屏，相对来说配置比较齐全。 空间：新帝豪后排空间不错，纯平的地板可以为后排人提供比较舒服的的乘坐体验，坐在后排的时候也不会感觉挤。 油耗：吉利帝豪的油耗并不是特别高，这个具体还得看个人自己的脚法，毕竟口说无凭，有的人开9点多有的人也能开6点多 这款车性价比，适合当买菜车家庭使用，平时绝大部分情况下也够用。
#人人写点评女朋友的锋兰达点评： 1.油耗：城市拥堵的早晚高峰行驶中，综合油耗7升，在高速行驶时保持在5升左右，而且只需使用92号汽油，相较于其他车型省心省钱。 2.空间：前排驾驶空间宽裕，而后排空间虽然有限，但对于一米七的成年人而言，腿部还有一拳左右的空间。后备箱空间足够，倒下第二排座椅后，储物空间会进一步增大，方便行李和紧急情况下的需求。 3.驾驶感受：起步迅速流畅，正常驾驶时动力充足。方向盘轻盈而精准，整体驾驶感受比较舒适。安全配置提升。 4.外观：大嘴式进气格栅和黑色设计为前脸注入了运动感和力量感，双腰线的侧身设计以及黑色轮眉和侧边裙更增添了整车的动感。尾灯设计别具一格，灯光点亮后的视觉效果比较引人注目。 5.内饰：整体做工比较精致，用料也很考究，整体的设计简洁大气，操作台的布局很清晰，大屏也是科技感十足，手感和细节处的做工都比较到位。
#众测主题赛比亚迪海豚马上将会在2月份推新上市，目前多店新车已经到货展示！8w-12w？比亚迪海豚到底怎么样呢？来先听一听作为老车主的我来讲讲！ 【个人情况】 我的车辆其实是上一代车型更替的时间段购买的21款海豚骑士版，其实刚好是目前新老交替的阶段吧！...查看全文
#人人写点评锐界plus 是我在22年4月购买的，当时价格印象26多不到27具体价格实在记不清了！ 车辆外观我觉得比较有福特传统马丁脸的特色我也是非常喜欢，比老款锐界来讲显得更年轻一点。车身整体线条比较饱满车尾设计的一般后45度角看上去像个面包车！ 动力2.0t+8at的组合非常能打，低速虽然不是强项但是高速跑起来稳如老狗！在国内的道路上我还没试过极限！ 乘用空间非常不错，我的是7座布局完全满足我一家6口的出行！ 车机简直了为什么找baidu搞出个这玩意 卡慢 封闭…谁用谁知道 🫏年了 都不会更新 完全抛弃老车主！
#人人写点评翼虎这款车17年 是家里人买的，20多万 价格不是特别好可以说是小贵！这款17四驱入门版开过一段时间空间感觉是比较够用的基本上一家3口会觉得拥挤，后排孩子也能折腾的开。动力很蹿给油就起飞但是速度会有些许顿挫。外观我还是比较喜欢很大气，相比现在的锐际来说更稳重看起来更有气势！行驶6年多无任何问题，质量嘎嘎好！
#人人写点评id7是我去试驾过的大众最具特色之一的一辆车！首先看不到安全这款车可以说从账面数据不输任何一个厂家的。其次是环保方面这辆id7母婴级别的内饰做工材料也会给这辆车加分不少。很多车友都说他是电迈腾但是我不这么认为，动力上id7还是有自己的性格虽然不像新势力动力输出的那么愣但是根油车比平顺度以及舒适性还是天差地别的！
#人人写点评我也是锐界车主 当然不是锐界L 我印象中22年年中的时候锐界L上市 这款车给我的印象中就是底盘用料比老款差，老款多用铝新款都改铁！拉皮拍脑袋做出一个新能源车头的特供车。车机依然封闭没改进一点都不知道进步！空间到是学起冰箱彩电大沙发确实羡慕一点，其他的我基本都处于否定的态度。买它不如直接买大探！平时也看一些关乎锐界L的帖子质量问题也是源源不断，销量不温不火折麽玩感觉这个车后续不会特别好…百年福特…很爱长安…
#人人写点评23款雅阁是我之前试驾体验的第一款日系车，相比8代雅阁这代雅阁我感觉设计上稍微的偏一点年轻化了…但是内饰的用料设计上依旧是日系那套抠抠索索的设计，可能这辆车的理念还是是用来开的不是用来冰箱彩电大沙发的。乘坐体验一般般后排坐中间比较难受凸起的太多了，动力市区基本够用整体输出的比较平顺，这款车我觉得还是要有点情怀的大哥会买吧…
#人人写点评人民需要什么五菱就造什么，这款车是同事刚刚购买的！对于这台车来讲我觉得颜值绝对在线了。整体的外观感受给我印象是质的飞跃，已经不再是买菜拉货的五菱了，车灯很犀利看起来就很凶！内饰也很符合目前主流的审美乘坐空间也很不错8w多的价格就看销量了表现了，动力上我开的时候感觉稍微弱那么一点但是完全应付市区没问题，车的隔音一般般这个价位在目前我觉得竞争力还是差一点！24年降价吧！
#人人写点评回到2022年 想要换车的时候，当时开的是福特的福睿斯5年12w公里使用的还是比较舒心，综合置换补贴和二手车的价格最后还是选择了福特…但是没买大探…后悔啊！应该上大探啊！ 外观大探给我感觉是非常大气，看电影里常见美式肌肉车彰显的淋漓尽致。虽然外观大但是你做到驾驶位并不会觉得车超级宽，座椅的包裹度也很好方向盘比锐界的还小一点点手感很棒！ 动力低速稍差只要速度过30无论是操控还是动力的持续输出都非常不错，车辆底盘很整没有开船的感觉。相比锐界提升了一大截！奈何元子多啊！
#人人写点评2021年时朋友入手的，22年8月卖的，车呢是15款精灵！ 我就是开过这个车后，觉得小车城区通勤代步是真香，当时我买车时应该入手剁椒鱼头，同样价格，还用车成本低啊！这辆车外观小巧我还是很喜欢，整个车就两个喇叭，车机功能几乎就是没有。我用它跑过三环路、机场高速，限速均100码，跑起来的确太轻飘了。只是适合市区内短途代步！
#人人写点评这款车是21款 公司同事的车，现在已经卖了换大探了。这款车出差的时候我也开过几次，动力感觉一般般没有以前我的福睿斯油门贼，高速还是很稳的大众车的底子还是在，外观方面我基本对大众脸盲都一个样子拉长就是迈腾，切掉屁股就是高尔夫谈不上喜欢也不能说难看！这车4w公里基本跟新车一样就是感觉大众的内饰做工确实差了点！并且设计的还是老套路…大灯也不够亮…要是配激光大灯就牛了 综合看家庭代步省心省力 还是可以选的！
#人人写点评这个车来自朋友家，目前是他老爸没事开着。09款的crv兢兢业业N年状态依旧。目前开起来还是很平顺当年的神车啊，不得不夸一下日系的车辆品质。 在当年来讲车辆的内饰算是比较高级的了，座椅的舒适度很棒坐上去感觉软硬度适中对于大腿的支撑很到位，外观在现在来讲稍微有点落伍了目前crv换了很多代越来越年轻化这台在我看来就比较老成 车机基本也没什么功能俗话说功能越少毛病就越少。动力上感觉完全够用，家周边行驶超车什么的动力很线性好车！
#人人写点评海豹是我在买海豚的时候试驾体验的，有一说一海豹的内饰用料确实是高海豚一个级别，毕竟价位在这里！ 比较好的是海豹的车内异味没有海豚那严重，车机系统基本差不多，海豹的音响效果不错丹拿的音响听起低音高音就是享受。 静态外观还是比较偏向年轻化，看上去很运动…运动的我有点接受不了…我更偏向于汉稍微沉稳点！ 动态来讲海豹的我提速真的是让我觉得一惊，安全的道路电门踩到底强烈的推背感让我感觉肾上腺素飙升，整体的过弯稳定性也不错。车辆智驾就比较垃圾我没想到它和海豚一样会画龙…
#人人写点评这辆车是我换锐界时候体验过的一台算是紧凑级suv，当时翼虎已经停产了福特出了个这么个东西。外观我觉得丑出天际 既不运动也不大气完全不知道福特设计师怎么想的，翼虎不是挺好的吗… 动力上2.0t的这台发动机在锐际上使用我感觉是吊打一大片紧凑级suv，给油就窜根翼虎的感觉差不多，当时我没买它的原因主要是太丑！ 乘坐舒适度一般车辆整体的调教我觉得还是偏运动，底盘减震偏硬坐着不舒服但是操控有一说一还是可以的。 我对这辆车的我印象就是大毛病没有…小毛病不断！
#人人写点评捷达VS5性价比较高，下面跟大家分享一下个人际油耗： 1.普通高速行驶时，百公里油耗约为6L。 2.城市行驶时，百公里油耗约为7.6L。 3.上下班高峰期行驶，百公里油耗约为8L。 4.堵车情况下，百公里油耗一般不会超过9L。 需要注意的是，车辆油耗会受到个人驾驶习惯、城市路况等因素影响，有时候高低也会有很大的不同
#人人写点评长安CS75一款外观大气、空间宽敞的SUV车型，这辆车是我当初看车时试驾的一款车 优点： 1.空间大：相比同级别的哈弗H6、吉利博越、传祺GS4等车型具有明显的尺寸优势。 2.动力充足：搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，最大功率为170马力。 3.配置丰富：配备有无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动泊车等功能。 4.座椅舒适：座椅能提供良好的支撑。 5.油耗适中：百公里油耗大约在8-10L之间。 缺点： 1.内部装饰塑料感较强：内饰用料方面，部分消费者觉得塑料感较强，质感略显不足。 2.悬挂偏硬：CS75的悬挂调校偏硬，行驶在不平整的路面时，舒适性一般。 3.配置较低：与部分竞品车型相比，CS75在某些配置方面不足。 4.转弯悬挂调校不足：CS75在转弯时的悬挂表现不够稳定，这一点还是比较明显的。
#人人写点评蔚来ET5是一款纯电型新能源轿车各方面都还是很不错的，下面是试驾的一些点评。 外观：采用了蔚来新一代的设计语言，X型设计稍显弱化，车头具有层次感，车身侧面顺畅，车门下方通过设计减少了视觉厚度，后轮处上扬的线条和延申下来的溜背组成了尾部，短促而有力量感。溜背延展下来的小鸭尾，贯穿式的尾灯和尾箱下半部分的造型带来车尾极强的层次感和辨识度，很帅气。 内饰：比较简洁，标志性的主驾驶横屏幕和中控竖屏，边框更窄，现实效果也更细腻。 操控：在操控方面，蔚来ET5也有不错的表现。它基于蔚来第二代技术平台NT2.0打造，定性为中型5座纯电轿跑车，车身又宽又低，运动感鲜明。
#人人写点评外观方面，捷达VS5用了鳞片铠甲式进气格栅，与左右熏黑的LED大灯相连，灯腔内配有透镜。下方黑色中网和黑色前包围结合在一起，拉宽了视觉效果，另外两侧的镀铬饰条和LED灯带组成了Y状造型，点亮后很醒目，好看。 整车长宽高分别为4418*1841*1616mm，轴距2630mm，和日产逍客、丰田锋兰达的个头比较接近，车身简洁紧凑，腰线硬朗，采用了18英寸铝合金轮毂。 车顶末端的扰流板和高位刹车灯增加了时尚气息，红色尾灯有凹凸立体感，点亮后会呈现出Y状造型，是捷达家族特点，成熟，稳重。 2023款捷达VS5扩大了前脸的熏黑区域，主要将前格栅与下部保险杠进气口通过黑化方式融为一体，现款车型配备的前保险杠下部银色护板也进行了黑色处理。 新款捷达VS5尾部取消在售车型的贯穿式红色反光板，后保险杠两侧使用与前保险杠两侧风格类似的细节装饰，后保险杠银色下护板同样使用黑化处理。 总体来说，本人还是比较喜欢这款车子外观的。
#人人写点评捷达VS5是一款性价比较高，操控性较好的车，车机系统也有不错的表现。下面是对2023款捷达VS5车机系统的一些点评： 1.📱中控屏幕升级：中控屏从8英寸升级为10英寸，提升了视觉效果和操作便利性。 2.💾内存升级：内存从512M升级为1G，使得车机系统运行更加流畅。 3.🖥新增视频投屏功能：支持使用车机投屏观看视频，提升了驾乘娱乐性。 4.📟桌面卡片化显示管理：使得车机系统的操作更加便捷和直观。 5.📻在线音乐升级：在线音乐升级为酷我音乐，提供了更多的音乐选择。 6.🚗导航地图升级：导航地图升级为高德地图，提供了更加准确和实用的导航功能。 7.🎙语音及功能指引优化：提升了语音控制的准确性和便利性，使得驾驶者可以更加安全和方便地操作车机系统。 8.🕹荣耀版新增360全景影像：提升了车辆的安全性和驾驶便利性。 9.❤️🩹硬伤：依旧没有carplay，但是最新款的好像可以去售后升级一下车机系统就可以搭载上水果手机用carplay了，目前还没有验证。 2023款捷达VS5的车机系统在内存、屏幕尺寸、功能等方面都进行了升级，希望可以解决没有carplay这个硬伤。
#春节出行计划就快过年了，算算自己的小五已经陪伴自己14个月了，目前已经行驶了15283km，都是我自己开的，每天上班下班，接娃送娃，一家三口通勤基本都靠它了，目前平均电耗在16.5，经过了两个冬季，冬天开空调的能耗还是挺高的。 目前新能源电车还是很卷的，一年一改款，还不是小改都是大改，改的都是核心芯片，算法，激光雷达，算算看要是换新款我的小五至少要亏10万，还是继续开吧，至少3-4年内还没有换车打算。除非官方回收换新（做梦呢...） 今年春节目前计划是在周边逛逛，扬州，苏州，常州，杭州，反正200-300km的路程我的小五都可以中途不用补电，直接到达。 远点的话就去北方玩玩，儿子想去北京，目前我是没问题，就是不知道老婆公司过节有没有任务，不过去北京还是高铁方便 ，1000多km开电车我估计一路上补电也得4次，至少开2天，来回就是4天，不划算，加上我又是智驾版，开的肯定累（羡慕那些智驾版的车主，开高速估计都能空一个手喝喝茶，盘盘珠子😂） 我用小五跑的长途最多单程也就400多km，开车长途最麻烦的就是车里乘客的各种需求，尤其是小孩一会要上个厕所，一会肚子饿了，一会屁股座麻了要下去走走，基本平均每2服务区就要休息一次，虽然现在电车比之前油车科技化的配置多了很多，但是还是不建议车内让孩子看电子产品，光线不好对眼睛危害很大，个人最期待的就是自己的智障版M5能更新高速nca，城区就算了高速要能ota就行了，花钱升级点硬件我也愿意，想想就好，应该不可能。 最后希望问界M5圈子里的车友，龙年行大运，全家过节出行都平平安安🙏
