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    认证:魏牌 VV6车主·车龄3年

    简介:vv

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    2023-04-28

    眼看着保定车神逐步落后于比亚迪,长安,吉利,奇瑞,本人作为长城哈弗车主,有点着急。个人的一点愚见,结合一些网友和周围车友的说法,希望长城能真正听到广大车友的心声。第一,哈弗旗下立马精简,反正已经停产了那么多车型了,无法保证完整的序列,那就推主打车型。小型SUV重启哈弗H2,用初恋的尺寸即可,加入混动,重新重视十万以下的市场。紧凑型SUV仅保留H5和H6,神兽并入H6,叫H6酷派,国潮版和M6并入H6,叫H6M,只做燃油,不加混动,还是十万以下市场。中大型SUV,H9正常换代。龙网就枭龙和翔龙两款主打Hi4的混动四驱,一个大众化外观,一个方正外观,守住13-20万区间就行,再出其他车型只会削弱魏牌和坦克的销量,自己内部竞争内卷。第二,魏牌从24款开始,重启VV5(现玛奇朵)VV6(现拿铁) VV7(现摩卡) VV8(现蓝山)VV9(即将上市的全尺寸MPV,正好主流国产品牌MPV名字都带9)的命名,主打高品质和高配置,真正做到哈弗车主消费升级无缝连接魏牌。第三,坦克系列300 400 500就正常换代和改装共创,至于曾经亮相过的700和800,只接受定制,不再批量销售。第四,即可启动长城轿车项目,还是主打A级轿跑外形混动车,价格8-13,站稳脚跟。B级跟上主流,车内空间到位,电池续航里程长点,价格13-20,不要超过20万。两款车还是叫腾翼,可以叫D50 D70。第五,欧拉重启黑猫白猫车型,重新回到A0电车代步市场,另外,把机甲龙打造成30万级别的电轿跑,类似比亚迪汉。 所有以上车型命名不再更改,换代全部叫XX款(年份),或者第几代。 @长城汽车 @哈弗SUV @魏牌新能源

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    2023-06-20
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