认证:凯迪拉克XT5车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
今夜故事荟
预定了新款GL8,我的GTS没有车位了。卖了心疼,亏的肉疼。
悟境581
之前还纠结红杉还是卫士,结果在细细的乘坐体验后,还是选择了人生的第三辆路虎--卫士130。 卫士,给我们的传统印象是越野性能强悍,悬挂很硬,舒适度差,但这一代卫士却颠覆了我的印象。 结合上一代揽胜加长版的驾乘感受,这一代卫士滤震比上一代揽胜还好,不像之前那种-哪一个轮子压到石头,碾过马路的小沟坎都能通过声音、方向盘和座椅上的震动,都能感觉出来。已经有点点奔驰GLS那种感觉了。 内饰看着风格粗犷,但用料依旧扎实,摸到哪哪都是细腻舒适的感觉,细腻和粗犷被很好的融合在了一起。 高速巡航,依然和揽胜一样是稳如老狗,不过因为车身外型方正的原因,风噪较大也是避免不了的。 车身高,一定一定一定在提车前就要加脚踏板,不然穿短裙的女生和娃娃真的很难上车。 后期还有什么新的毛病问题,再和大家分享。
正能量橙子dfn
提问4S店说可以给弄置换补贴是什么意思,我不满足条件,这是真的吗?还是在忽悠啊,不懂真的不懂
hhhhesperu
一直在油车和电车里纠结,但是考虑到只在城市代步为主,没有跑高速的需求,还是倾向电车多一些。一直到4.25北京车展凯迪拉克的傲歌发布,一眼就看中了,外观是真的太好看啦!!!内部空间也不小,对于我来说非常够用。过坑洼地方表现的也很平稳,内饰选了橙色,也非常好看,总的来说20万左右的价格,买这个车我是相当满意了
番感
我家开雷克萨斯,朋友开宝马535,最后同时到家,谁说雷克萨斯动力弱啊! 和朋友一起出去旅游,全程高速,朋友开车属于那种蛇形走位,喜欢插来插去的,完全容忍不了前面有车。她老婆说坐着都有点慌,我们看着也有点,不过宝马的操控性就体现出来了,加速非常之快。 我家开车习惯就不一样了,还是喜欢稳一点,除非真的很慢才要超车。 最后2小时,还是一前一后到家,说明雷克萨斯动力也不弱的,就看车主是谁了。 大家觉得呢?#头条创作挑战赛#
妙手仁医
航海家召回,涉及到2022年9月4日至2023年8月2日期间的部分国产航海家。
丨双持旋风AK丨
根据我个人观察,美国车市不仅产品层面竞争不充分,就连4S店的选址似乎也有意避免内卷:在我30公里生活半径内,丰田、本田、日产、斯巴鲁的店互相都是不挨着的,远的能相差小20公里,近的也不低于5公里(除非它们的经销商是同一个东家)。这就大大降低了各自地盘与竞争对手的重叠范围,想要货比三家,你就得有东市买骏马、西市买鞍鞯……的精力和魄力。不少消费者为了图方便懒得跑,往往就是谁近在谁那儿买。 众所周知,美国丰田比本田销量大,奥迪在德系三巨头里销量最小,大众销量还不如斯巴鲁。但是在我周边的P镇(尤其是住宅区停车场),本田的能见度比丰田多得多,奥迪的能见度比宝马奔驰高,大众的能见度也不比斯巴鲁差,再一看4S店分布,果然这个镇没有丰田、宝马、奔驰的销售网点,并且最近的都在十几公里开外,而本田、大众和奥迪的店都扎堆在P镇主干道两侧,彼此不超过300米。到了有丰田、日产和现代驻扎的S镇,本田车就比现代和日产还少,大众更是不多见。我姑姑也是这类人中的一员,她一直开丰田,主要就是因为丰田是唯一离她家不过5分钟车程的4S店,图个维保方便,对可靠性的迷信都只能屈居第二第三位。当然,我也不知道我这是个别现象还是全美经销商分布的普遍规律,各位听听就得了。
疯子啊啊啊啊哈
提问深圳奔驰c260l运动落地多少啊
隔壁邻居的小王叔叔
1,索赔概述:车辆行驶了一年半,近期打方向有卡顿(音量调节键一样,没有微调,轻轻一打方向就滑过去了),于是网上搜索案例,发现有不少X3都这样,于是进店,试车,发邮件索赔。 2,问题概述:结合网上网友给的问题总结(车辆于高速度行驶超过15分钟...查看全文
路咖汽车
奔驰GLC身为北京奔驰的看家产品,在40-60万级的豪华SUV市场一直有着一席之地,路咖汽车今天给大家来看看网上说的40万落地到底靠不靠谱呢?...查看全文
鲍语微丶
提问看看我这辆猎装版
百叶低调搬砖
今天车子车衣贴了,店里承诺给的宝华中置也安装上了,上车一听音乐瞬间有点后悔,换了个喇叭应该是破坏了原本整体声音的质感…这个宝华中置除了好看,没啥东西…