简介：看车选车
小高alex
大运悦虎提车一个月，发现车机老是死机，倒车影像卡顿，然后就是主驾驶的门锁容易卡死，之前上了点油好了，然后又不行了，果断选择索赔了。 售后进行登记，拍照取证后，坐等厂家发货，10天左右到货了，通知去更换。 总结，新车机不卡顿，解析度比原来有了...查看全文
预约了贴膜，4s送的，当地一家1多年的汽车美容老店。等待中... 师傅是技术流，一看脑袋就知道 还有很多车排队都是悦虎，全部在这个店贴，看来当地悦虎销量还可以。 聊下续航，这几天是浙江最冷的时候，每天都是5度左右白天，早晚逼近零度，续...查看全文
懂帝陌城
用一把一字螺丝刀把白色盖板撬开，会看到画圈的2颗螺丝，卸下来就可以取下阅读灯了。 图3白色是接阅读灯的，旁边还预留了一个4P的接口，去网上买个行车记录仪电源转换盒插上，就可以接记录仪了。 顺便把原车的灯泡换了，原车的灯泡实在太暗了，换成LED的就亮多了。 有群的拉一下我。
风清云淡13887
悦虎精灵也用了一年多，跑了4万多公里。总体代步周边灵活实用，高速也不慌，高架主战场。地面更是溜溜的很。期间异响换过小吊杆和避震。其它没问题。还是较满意小虎的表现。 快慢一体，总体也习惯了。没多少不便。但是偶尔下偏远乡镇，有时快充桩没有慢桩多。于是网上查看买了这个取电器。40元最便宜的。昨天抽空去慢桩试了充电一切正常，和在家直流慢充一样。也可以取电做其它用途
仙桃8142
2021款精灵版，于2022年8月购车，今年3月初，总里程8400km开始，偶尔出现转向助力失灵、方向盘非常重，同时显示屏出现小乌龟图标，跛行模式、电脑限速只能跑20公里的时速……去售后处理，怀疑接触管线接触不良，重新拔插连接件，故障仍在……于3月17日到售后更换转向柱总成一套，但至今同样的故障仍然不时的出现，期间去售后也还是怀疑接触不好，拔插连接线，售后联系厂方技术也未得到明确解决方案……下雨天、空气潮湿、偏冷的情况出现频繁…… 2022年8月，用了近9年的老油车-高尔夫6置换的悦虎，至今已有12580km的总里程, 期间用车频率非常高，除疫情封闭在家10天的时间外，基本上每天都用。主要是在城区周边小里程通勤，也偶尔跑下周边武汉、荆州等地，说实话相较于该车的价格，可以说各方面都超出我的预期。 首先是外观：本来这方面就是见仁见智，我是初看感觉不咋地，但看习惯了也还好。实车是看起来比较大，实际上并不大。期间也对比过类似尺寸价位的：长安奔奔mini(审美疲劳)、东风ex1（屁股不忍直视）、凌宝（正宗老头乐感觉）、几何E各方面都满意、后排座椅却不能放倒、无法拉货（刚需）………我选的白色漆面，很满意，有光泽、有质感，185/55 R16铝合金轮毂, 造型也还不错。 内饰方面：虽然中控目光所及之处都是硬质材料，但细节、纹理和造型处理的很好，没有太多廉价感。扶手箱前换挡旋钮、电子手刹处面板为亚克力亮面，已磨花，不好看了。仿皮座椅受限于车的尺寸，坐姿较为平直，舒适性较差，但胜在好打理。两块屏虽尺寸不大、功能有限，但多少还增加一点科技感…… 功能方面：缺无钥匙进入、但有遥控钥匙、一键启动。手机互联迟钝，聊胜于无。手机APP远程控制可开关车门、车窗、远程启动、控制空调等，虽然用的不多，但也多了一种选择，心里稍踏实点。app可以实时查询车辆状态、位置，这点好评。音响有蓝牙、收音机、usb, 但两个喇叭只能听个响。倒车雷达、倒车影像较为实用。定速巡航用的较多，但线性不佳，总感觉在加速和刹车之间非常频繁切换，舒适性差。受限于整车尺寸，后备箱很小，后排中间有折叠杯架，靠背也只能整体放倒。座位数是5座的，后排坐三个人虽然比较挤，但比4座车可合法多坐一人。 用车感受：32.85kwh三元锂电池，搭配62千瓦的电机，拥有220N.m的扭矩，这参数在同价位是无敌的存在。标称300公里的续航，在气温合适、不跑高速情况下基本能达到1:1、高速以及冬天也能达到7折左右。最高时速限制在104km/h与62千瓦的电机感觉有点不匹配。驾驶转向精准，受益于电车特性，低速扭矩充沛，加速迅猛。由于四轮为独立悬挂，刚开始一段时间有点像开船的感觉，晃晃悠悠。胎压打高一点、时间长点也适应了。底盘较高，爬一般的马路牙子很轻松。家里还有一辆五菱小电车，有车位，装有充电桩。但悦虎仅有一个快充口，充电基本上都是用随车附带的充电器在家充电，不能通用，略有不便。偶尔出远门用公共桩，最大功率只能到30kw，由于电池小，充电时间也还能接受。 故障汇总：除前文所说转向故障外，偶尔一键升、降窗失灵（可长按控制车窗升降）。由于锁车后，车窗有自动升窗功能。此时遥控锁车，车辆会鸣叫报警、提示车窗无法关闭（估计为软件故障，重启后正常）。夏天压缩机制冷时常异响较大，售后回复为正常现象。偶尔开启前窗除雾，制冷压缩机不工作，只出风，不出冷风，重启或重按几次AC键后正常。车门要用很大劲关闭（这个应该不算故障） 结语：大运悦虎做为一款较为冷门品牌的新能源小车，由于担心售后和质量，一般人选择它确实需要一点勇气。不过落地7万出头就能体验到有如此多功能、配置、颜值还不俗的新能源车，不得不说性价比还是很出众的。就我个人情况而言，它能满足我90%以上的出行场景 。车出现故障，很正常，我也能理解，但希望厂家能在客户的售后上做的更加周全一些。比如更换转向柱总成后，厂方可以来一个回访电话，询问一下故障是否排除等等……售后点也是一个本地修车厂合作单位，服务质量可想而知。购车至今未接到大运厂方的任何电话……作为一个国人，既然选择了大运，也真心的希望这个本土的品牌今后越走越好！
沉着芒果zN
在对比了长安奔奔，科莱威，领跑T03，哪吒v，海鸥，纳米box，东风ex1后选择了性价比更高的悦虎。
海宝聊漫
雨滴371
西瓜发视频
一棵树站成永恒717
新车提车约2周左右，本次高速实测共计约353公里，分两段路程： 第一段路程： 慢充约12小时充满表显续航300公里，电量100%，行驶200公里，时速约85公里左右每小时，表显续航剩余25公里，电量8%，续航减少275公里，跑高速掉电续航约7折。 第二段路程： 高速服务区充电站静止半小时后开始充电，起始电量8%，表显续航25公里。充电1.5个小时，充到电量93%，表显续航295公里。80公里每小时左右速度行驶了153公里，剩余表显续航95公里，第二段高速续航约7.7折。 总结：高速行驶舒服在80-90之间，整体续航折损在7折左右。速度100左右超车掉电明显。
用户2118124951379
因为不熟练全程花费5个小时😪但好在效果明显，车内安静了许多。...查看全文
不开心的方便
内外全部升级花费1W+，可以@私发照片
AutoLab
用户1201702996221
当时买车看了几款，看了功夫牛，哪吒。当时谈了一款功夫牛8.05落地，但是要去另一个地方提车，麻烦，后来看了看哪吒，觉得车身太薄，减震太差。无意间看到了这款悦虎车。很后悔去年5.1没有换车，当时便宜啊！现在是真心的贵了，最后我是7.5落地买的21款精灵板，感觉自己多花了3000元。 用车体验很好，新车开车一周后味道就没大有了，而且减震特别棒。车很稳，有开汽车的感觉。续航的话充满电全程拉空调，260公里 💔爱车吐槽 没问题。我现在提车12天，开了1700公里了。感觉还行。悦虎要有400续航的就太棒了。
牛奔试车
测试车型：大运悦虎2022款 30.66KWh 两驱标准版...查看全文
番茄4344877920296120
一手2017年上牌皮卡，2.8丅五十铃柴油发动机！刚年审！
大运乘用车
沉默是金94547
有真实车主可以提供一下，长宽的尺寸吗？
寻找生活之乐
原车屏加的模块220+150总花费
一号试车员
长安汽车作为中国老牌汽车生产商，最早在1984年开始进行汽车生产，最初生产的车辆是广为人知的长安之星，也就是所谓的面包车，如今还有很多人吐槽长安是做面包车的。...查看全文
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