简介:这个人很懒,什么都没写~
水墨车事
1995年上牌的凌志LS400,二手车报价5w,内饰基本看不到磨损,漆水也漂亮。内部空间大,妥妥的豪车,具有一定收藏价值。可惜啊,一年四次检车,上路是很难的。最终的命运就是送到拆解厂拆解,炼钢。
汽车博导
#我最中意的车# 2021款三菱奕歌预计将于今年年底正式发布,新车动力沿用现款1.5T发动机,外观上重点变化在车尾设计,现款被吐槽的分体式后备箱盖设计被取消,回归传统后备箱盖设计风格。
螺丝刀汽车
雷克萨斯2019全年销量出炉:中国累计销量200521辆,同比增长高达25%,年销量历史性的突破20万大关,对于一水儿纯进口的日系车,这个成绩真的不简单啊!
触电汽车
三菱欧洲(Mitsubishi Europe)的大佬伯纳德·卢瓦尔(Bernard Loire)近日接受《Automotive news Europe》证实了新一代欧蓝德及一款小型SUV将于今年亮相,而这两款车型都将提供插电式混合动力的版本。另外卢瓦尔还透露,由于需求不足的关系,公司将逐步淘汰Torque 2.2升发动机,这意味着目前在欧洲贩售的Eclipse Cross跟ASX的柴油版车型之后将不再提供,只有L200皮卡依旧保留使用柴油发动机。(Automotive news Europe、motor1)#三菱# #iTouchAuto车闻#
老理与您聊车
国家市场监管总局反垄断局就丰田汽车(中国)有限公司在中国销售雷克萨斯品牌汽车违法了《反垄断法》丰田被罚8700万。 我们应该思考:为什么雷克萨斯敢实施这样的市场策略?为什么雷克萨斯ES是B级车标准,却按照C级车的价格销售?为什么消费者要加价等车?为什么雷克萨斯拉动式订单能如何火爆?烦请大家发表自己的看法、观点。谢谢参与!
肥仔阿金
2019广州车展快讯:全新劲炫发布会#广州车展# #直击2019广州车展# 首先有广汽三菱汽车有限公司总经理葛城慎辅先生发表讲话,并揭开全新劲炫幕布。接下来广汽三菱研发本部部长下里俊尔先生对新劲炫的设计进行解读。 全新劲炫进行了大幅的外观改进,与上一代有着较大的不同点。采用家族式设计前脸,外形时尚。新车型打在了更高效率的4J系MIVJC发动机并采用了更先进的变速箱,和更专业的底盘系统(1.6L和2.0L两款发动机可供选择),拥有更强的越野性能。 价格方面由李曲明先生为大家公布。 价格范围由9.98万—13.98万
汽车锐观点
全新三菱劲炫发布,新车定价9.98-13.98万元。 新车采用了家族化设计语言,前脸看起来更凶悍,同时内饰部分也进行了升级。 这次改款价格的变化最大,9.98-13.98万元的定价比之前下降, 1.5万元左右。还是非常有诚意的。 但是自动版的入门价格仍然要12.98万元,相比较同级竞争对手还是竞争力不明显,只能看后期优惠幅度能到多少了。
汽车公告板
2019中国汽车保值率的排名,总结一句话,这个榜单基本是被日系车霸榜。而豪华轿车除了一款雷克萨斯ES,其余四款车型都是梅奔。豪华SUV方面则呈现出了百花齐放的姿态,保时捷、雷克萨斯、梅奔以及路虎悉数上榜。MPV方面较为意外,有两款本田以及一款梅奔威霆,还有两款则分别是长安欧诺S以及宝骏730。在这个榜单上,有你的爱车吗?
Alwaysonline91
丰田汽车是1937年创办的,刚刚走过80年的历程。...查看全文
侃车e族
不仅价格重叠,而且口碑都很棒,热销的合资紧凑型SUV三菱奕歌和大众探歌怎么选?UU推荐追求性价比,喜欢丰富配置同时对驾驶体验平顺感有要求的消费者选择三菱奕歌。而对于预算充足,追求驾驶的运动感的消费者,选择大众探歌的高功率车型!...查看全文
车行社
大众1.4T发动机,它的火花塞在各品牌车型之间的价格差异。奥迪卖的最贵,一汽大众最便宜! 首先,它们的东西是一样的,火花塞,适用于大众旗下的各种230、280车型。因为品牌定位的差异,导致它们的价格也不一样。 一汽大众:¥73 上汽斯柯达:¥76 上汽大众:¥76 一汽奥迪:¥91 可以确认的是,它们的产品是一样,都为同一个配件编码:04E 905 612 D 这种价格的差异并不是因为材料,工艺的不同而造成的。完全是因为品牌之间的定位,或者公司管理水平的差异所造成的。 总的来说,大众斯柯达之间并没有什么很大的差价,上汽76、一汽73。 主要还是奥迪品牌比较值钱,要较为明显的差异,来到了91块钱。 但是车主可以注意一下,如果是火花塞,你去大众4S店更换。也是完全没有问题的,价格还能稍微便宜一点。
OverlordCar
丰田汽车除了汽车省油耐用的特点被国内车主所熟知,极少听说过丰田车主对于车辆的质量有什么不满的地方。对大众来说,虽说大毛病没有,但小毛病却还是比较多。...查看全文
汽修小莜99
#车主日常# #途观# 大众途观车主受够了每个星期加一升机油最终选择发动机大修。EA888真是个神奇的发动机。
车界天下
2020款三菱大7座SUV脱颖而出,看到360度全景影像我忘了丰田霸道...查看全文
说车报告
三菱唯一出路,全新欧兰德亮相,不加油续航70公里,20万四驱7座...查看全文
钢弹说车
文章原创,欢迎车友分享转载三菱汽车以前在海外或者国内,知名度都非常高,但是这几年三菱这个品牌快被遗忘了,感觉三菱一直在原地踏步,看着丰田,本田,日产汽车销量有增无减,三菱也加快了研发新车的脚步,在7月份,三菱发布了一款新车,新车叫帕杰罗Sp...查看全文
汽车路边社
其实一说起旗舰级豪华轿车,排除宾利、劳斯莱斯、迈巴赫等超豪华品牌来说,消费者无外乎想到的是德系BBA三大品牌。...查看全文
小李车评李建红
在中国汽车市场,随着汽车品牌涌入的越来越多,即使先前进入中国,获得过不错销量的合资品牌,当整个市场环境发生变化的时候,不能及时反应,依然自恃全球品牌的格调,不接中国地气,导致市场销量越来越差,铃木就是其中一个。...查看全文
kuaichebao
快车报在国家专利局网站找到一组三菱新款劲炫ASX的外观专利申报图片。从图片可以看到,基本延续了此前在日内瓦亮相的海外版新款ASX造型设计。作为参考,广汽三菱现款的劲炫ASX车身尺寸长宽高分别为4375/1770/1615mm,轴距为2670mm,定位紧凑型SUV。参考海外版本,新款劲炫ASX在欧洲地区依旧搭载的是2.0L自然吸气发动机,匹配5速手动和CVT变速箱。而广汽三菱现款劲炫ASX搭载的是1.6L和2.0L发动机,最大马力分别为124匹和167匹,最大扭矩分别为149牛·米和197牛·米,分别匹配了5速手动和CVT变速箱。
全景财经
【丰田上半财年全球销量创新高】日本丰田汽车公司公布的最新数据显示,受旗下高端品牌雷克萨斯等在中国市场旺销拉动,包括大发工业和日野汽车在内的整个丰田集团2019财年上半年(4月至9月)全球(包括日本国内市场)销量同比增加3.1%至约545.4万辆,连续4年创同期新高。数据显示,上半财年丰田汽车全球销量达约495.1万辆,同比增加3.2%,销量连续8年创同期新高。(新华社)
邱月盈
丰田汽车技术依然处于业内头部!技术研究是冰冻三尺非一日之寒!加油吧,比亚迪,吉利,上汽,这些中国造车主力军!
线外邦
可随着乘联会3月份销量数据的出炉,我们发现,这款被厂家寄予厚望的新生代精品SUV,竟然只有2213台的销量,还比不上自家上市多年的“兄弟”劲炫。...查看全文
驾仕派
现款欧蓝德改了又改,大概你们也看疲劳了吧。三菱终于推出欧蓝德的雏形,这台概念车的造型难得激进,让人期待三菱究竟会如何做。...查看全文