简介：这个人很懒，什么都没留下。
重庆法系超哥
C3XR它来了，这次依然1.6t是旗舰型！ 看银色的后视镜就感觉它很不一般，样子虽小巧，但是它搭配的是一台1.6t超强动力发动机，拥有167马力，0-100可以进到8秒，在当年它的指导价高达17万，如今五年过去了，只用一个零头就能买到它了，性价比实在是凸显无疑！
做二手车的靓仔
下午一个客户开了台18年上牌的众泰X7过来问我们收不收。 众泰的车我们不是很想收，一是不好报价，尤其是这种才上牌一年多的车。二是这车真不好卖。 车主表示理解，然后问我们这车市场价大概是多少？ 我们说6万多点，但得看有没有人要。 车主挺无奈的，当年图好看买了这货，现在想脱手都难。 问了下当初买这车时发票价15万，而且还是低首付搞的，首付2万就把车开回来了。 这套路怎么那么熟悉… 一问果然就是一成首付的那个。 你说15万买个什么车不好买这货，而且还是搞一成首付的那种，卖了车都补不回剩下的车贷，何必呢。 另外这车虽然没啥大事故水泡什么的，但才开了一年多后门钣金跟后车门已经开始生锈了，真是刷新认知。
车讯精选
不是东莞没有爱情，而是你开这车才没有爱情的…
灵犀车谈
#灵犀车谈# 长城炮是咋造的？ 长城炮来自刚刚投产的长城汽车重庆智慧工厂。其焊装车间拥有98台日本发那科机器人，自动化率达100%；涂装车间拥有46台涂胶、喷涂机器人；冲压车间内两条大型全自动高速冲压连续生产线，具备ADC一键换模及ATC一键换端拾器功能；总装车间的SPS+AGV自动输送系统，自动上线率达70%。 同时，工厂通过APS（高级计划排程）系统、MES（制造执行系统）等系统的应用，实现了生产计划协同、创造过程管控、质量管理、设备管理、供应链协调和信息采集与设备集成。 在智能化运营管理方面，工厂通过WMS（仓储管理系统）、LES（物流执行系统）等，实现厂内外物流管理、物流质量管理、配送管理和订单拉动仓储管理等一系列智能物流管理。并通过EAS平台、虚拟云系统等实现电子采购、人力资源、管理驾驶点、办公自动化、资产管理、员工自助平台等智能数字化运营管理。 在质量管控方面，重庆工厂严格把控从零部件筛选，设立了遍布整个生产流程的22道质量门，18个大项，共计498个小项的检测项目。 在国产皮卡领域，这绝对是超一流的生产线了！朋友们觉得呢？ 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
利用恒
小车在中国普及的速度，远远超过了大多数人的想象。2000年的时候，县领导的车是自行车和吉普，四面漏风，没有空调的那种。好点的是合资公司的老三样，至少还带有空调。 那个时候，车才是身份和地位的象征。 如今，车子的属性得到了回归，交通工具而己。说到底，就是“沙发绑在四个轮子”上的东东。 沙发嘛，就是在钢架上铺块泡沫塑料，外面再包上，便宜点的用针织面料，贵一些用皮革（或是人造革）。中间弄两块“电热毯”，说是冬天可以加热座椅。 所有的车，都一样！概没能外。无论是两三万的，还是两三百万的。
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