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    潇洒花猫nQx

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    福特福克斯和锐界提车经历,以及行驶体验图16福特福克斯和锐界提车经历,以及行驶体验图16
    2022-02-25
    福特锐界铂锐图1福特锐界铂锐图1
    福特锐界铂锐图2福特锐界铂锐图2
    2022-02-09
    2022-03-30

    【最满意的一点】 从网上看到新车发布照到实地试车,再到提车用车,总体两个字“在线”,概况起来说追光者6大在线:颜值在线 安全在线 动力在线 空间在线 操控在线 科技在线,具有轿车的舒适(座椅非常舒适)和SUV的离地间隙(空载210,满载168;接近角16,离去角25)。 【最不满意的一点】 车身比较宽大(前轮距1628,后轮距1610),导致右侧视线一般,不太好控制,总感觉快碰到了。裸车价22万多了,应该把前雷达配上,就不用自己加装了。 【空间】 空间是你无法想象的,只有见过且坐过本田冠道,才有资格说这车空间不够大。唯一不足是后排头顶和备箱高度没有传统SUV那么高,因为溜背造型牺牲了一小点空间,这也是跨界车的通病。但是满足180以下的身材来说,还是没毛病的。 【动力】 动力绝对是福特的强项,追光者平时在市区用节能模式已经能应付所有路况,标准模式在高速上更合适。最出色的是40-120这个超车区间,可以说路上95%的车不是它的对手,这是Ecoboost发动机的特性,中后段加速鲜有对手。让驾驶起来你游刃有余、得心应手,超车或者加速一气呵成、畅快淋漓。变速箱平顺性也不错。 【操控】 操控是福特的强项,不过为了迎合普通消费者的胃口,追光者底盘调的偏舒适,但过弯你很有信心。 【油耗】 以前的福特确实耗油,现在通过大量轻量化铝材、高强度钢材的运用,让车重降低了,发动机调教也没有过去那种“绝对动力、不要油耗”的作风了;追光者的油耗绝对不会让你失望,和两田和德系比起来,高速上更省油,市区基本相当,算是对这套动力的一个完美调教,既有动力,油耗也下来了。 【舒适性】 舒适性、静压性不错,同级中上水平。若把双层玻璃和主动降噪加入,就是绝对妥妥的豪车级了。音响风尚版的普通音响音质可以的,比其他合资车好多了。 【外观】 追光者给人一种帕拉梅拉的感觉,比歌诗图和凡尔赛好看的不是一星半点儿。图片永远没有实车好看,现场看实车才是它的真实本色,最好实地看车。 【内饰】 内饰科技感、皮质包裹性不错,设计也比较合理。如果能把空调面板安排到出风口下方就完美了。 【性价比】 福特车和德系、日系比起来,很厚道了。这两年2.0战略-更福特 更中国的发布,看出来福特是非常重视中国市场的,组建了中国设计中心(让中国人来设计中国人喜欢的造型),这款EVOS追光者就是中国团队根据中国人的喜欢来设计的,追光者是同级别最厚道的用料(1500、1700超高钢材,全铝发动机、铝合金下摆臂、铝合金机盖,全车隔音棉、底盘图层到位,对比同级就知道什么是厚道-推荐大家看看懂车帝里面的-懂车帝大爆炸节目,专业拆车节目就能明白啥叫用料),总体对比起来EVOS的性价比不错,如果有点优惠那就是性价比超高了。 【为什么最终选择这款车】 一直对福特、法系的操控比较满意、对德系的质感满意;从先前的帕萨特,因为A柱就pass了;再到凯迪拉克CT5,感觉后期保养比较贵;再到锐际,看重锐际的四驱和动力,但是空间一般,家人不满意;直到evos追光者出现,ta满足颜值、安全、动力、空间、操控、科技感,所以就只能是它了;最想买STline,因为预算不足,最终选了追光者风尚版象牙白。

    和Evos一起追光图1和Evos一起追光图1
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    2022-01-26
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    2021-06-28
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    2021-03-06
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