今年7月份开始看车，，最初脑袋里只有A6，5系，奔驰E，后来挨个排除 5系，我哥3系，他永远是心中的大哥，所以排除5系 E300，说实话只想上E300高配，其他不考虑，但价格超过预期，不想又加上马上出新款，不想等，所以，C级车跟它无缘 A6，这也是我纠结最多的车，我之前开大众，每次进入6子里，仿佛就是还在我的大众里，，满满塑料感，实在是接受不了，，为了说服自己我试驾过4次，，但每一次试驾的时候我没有任何的兴奋和憧憬，一点点都没有，，中间身边朋友也都劝我让选它，但内心直觉告诉自己，对他无感，为何要听从别人的，so，最终，排除 接下来就是所谓的二线豪华😁😁， s90，第一个是推荐最多的s90，说实话，看的第一眼，我就基本确定就他了，空间，内饰，驾驶体验，颜值，以及车主定位（我本身从事体育教育行业），然后就开始带着有色眼镜看其他车，，不过不满的一点就是不能插优盘听歌，这是当时唯一的遗憾 凯迪拉克CT6，，车确实是好车，但这个从我第一次看，其实就已经排除了，，第一是因为我堂弟20年买了一辆，我不想跟买他一样 第二，因为车主画像吧（也不知道车主咋成浴皇大帝了），我也已经33岁了，内心觉得不适合了，所以就排除了 雷克萨斯，，，对这个品牌没了解，没考虑过 林肯，身边也有大哥买，所以不考虑 XFL，说实话在我心里，我没考虑捷豹的原因是，我一直觉得它包括阿尔法罗密欧的档次是比宝马奥迪奔驰再贵一档的车，所以才没考虑，也算是对他不了解吧，后来是懂车帝推荐同级别车型，才看到原来捷豹也这个价位，所以，过去看了，不过第一次看就是带着s90的有色眼镜去看的，觉得哪哪都不好，后排空间没沃尔沃大，动力响应也不如90（特别是起步），但唯一吸引我的是车深颜色可以有赛车绿以及外观符合我的审美 然后试驾，有一说一，捷豹的营销真的拉胯，凯迪和沃尔沃都是很标准的试乘加试驾，到捷豹这了，车钥匙直接给我，来你开吧😂😂。我个人对音响有追求，所以是带着优盘过去的，但比较尴尬的是，试驾车音响滋滋啦啦的坏了😅😅，，当时心里面更确定了，，捷豹，垃圾，小毛病多 可能销售也觉得车不好卖吧，从那次试乘试驾之后，没有给我发一条消息（后来还是在那个店买的车，不过，不是找她买的，我也做销售，服务是最起码的尊重吧） 回来后，就在懂车帝做对比，查看资料，，越看觉得，捷豹越有品，越喜欢，我媳妇比较倾向沃尔沃，，但毕竟车基本都是我开，她就说，你再试驾对比下吧，，后来就又去了一次捷豹店，，第二次的试乘试驾第一次略好，，销售专业些，也挺有耐心，，然后，尊享豪华，有现车，越看越喜欢，，专门拿了优盘试听，音质真心可以，，我听过大柏林，反正我是听不出来区别，，对比哈曼卡顿还是有明显区别的 对比沃尔沃的安全配置，基本全都有，，但网上关于捷豹的测评太少了，可能也是因为比较小众的原因吧 于是，被捷豹疯狂种草， 刚好九月份政府有个购车补贴，对比完价格之后，果断提了 接下来说下这个车： 尊享豪华，外绿内棕 开票价275500，保险8500，上牌500，23000多吧，送两次保养，基本就这么多吧 行驶感受：稳。 第一次开我就跟销售说，有一种开宝马车的感觉，，就是很稳，起步不激进，但我觉得马力能够源源不断的输送，油门响应也比较快（后来了解跟宝马一个变速箱），所谓的顿挫感，我真心没有什么感觉，也不会觉得：开着好不顺畅啊，，都是正常到位吧 空间：足够家用，一般商用 异味：我当时大众，得有好几个月才没，这个四五天吧就没有任何异味了 音响：大英宝，绝对可以（最满意项） 颜值：帅就完了😁😁 满意的不说了，，说下不满意的 1.熄火之后自己会“唱歌”：就是在仪表盘左前方，销售说是发动机的冷风散热系统在车辆熄火之后开始工作，为发动机散热，，当场让我看了其他车，好像都有。现在已经习惯，无感了 2.营销销售，真拉跨，不会做，不会看看别家的销售嘛，，我觉得销量低，首先部分销售先拉出去枪毙去😆😆 3.车机系统，符合我的审美，不过，有一丢丢不够科技和先进，，不能下载任何应用，，听歌软件视频软件一个都没有，，全靠手机链接 4.扶手箱，买了才知道，那真就是扶手箱啊，一点储物空间都不给留 现在新车行驶5000公里，没有任何异响或者问题，，后续有了，再给豹友们分享

捷豹XFL车友圈

捷豹XFL，今天整两个月了，体验后交作业

认领一头小豹

近日，道奇发布了Last Call系列的最后一款车型——Challenger SRT Demon 170，新车对动力进行了升级，当其加注E85乙醇汽油时，发动机最大功率可达1025马力。

新车 | 1025马力/零百加速低于2秒 道奇Challenger SRT Demon 170官图

懂车帝视线

💰晒晒价格 坐标广州，只对比了两家店最终以裸车23落地26.5的价格下订（素车），送终身a保和一堆杂七杂八礼品整体过程很爽快。   带老婆一起看觉得绿野仙棕还是很好看的，之前纠结过到底要不要红绿搭配想想还是算了[捂脸]  选车过程中一直听身边很多人（包括父母）都对小豹子没信心，直到订车前一天还劝我要不要换ct5或s60，但还是坚持买自己喜欢的，最终心念念关注了一年半的车还是到手了[呲牙]等待小豹子回家的第一天~

捷豹XEL车友圈

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💰晒晒价格
坐标广州，只对比了两家店最终以裸车23落地2

人生第一台车订车成功，预计6.15提

💰晒晒价格
坐标广州，只对比了两家店最终以裸车23落地26.5的价格下订（素车），送终身a保和一堆杂七杂八礼品整体过程很爽快。


带老婆一起看觉得绿野仙棕还是很好看的，之前纠结过到底要不要红绿搭配想想还是算了[捂脸]

选车过程中一直听身边很多人（包括父母）都对小豹子没信心，直到订车前一天还劝我要不要换ct5或s60，但还是坚持买自己喜欢的，最终心念念关注了一年半的车还是到手了[呲牙]等待小豹子回家的第一天~

蛋卷宝宝豹

#聊聊你的Dream Car

一篇非正式的小黑豹提车贴[马思纯的微笑][马思纯的微笑][马思纯的微笑]   🙋🏻‍♂️ 情况介绍 坐标北方某城市。关注到这车是因为周边有一朋友开这车，提车前两周有目的的跟一车主朋友聊起这车，于是种🌿，但是工作比较忙，一直没时间去店里谈价，愣是错过了一次朋友的老带新保养[笑哭]。 提车前也在圈里潜伏了一周，看到大家劝分不劝和，各种劝退，也就放心的去店里了。从第一次进4s到交订金用时俩小时多点，挺快挺顺的，全程都在看穿梭在店内的路虎妹妹...[泣不成声][泣不成声]   比较心塞的是小豹的颜色，店内有白，绿，蓝，银色的现车，唯独没有我心水的黑丝。因为我是一个沉稳且正直的人，恰逢而立之年，还是想选择沉稳中性一些的黑，又不想立的太直，所以选择稳中带浪的红内。想尽快提车别出啥岔子所以没有选配，结果愣是为了这个色等了一个月差点劈叉...[酷拽]   💰费用明细 价格在圈里算正常价格，进取运动全款落地不到27，具体的不聊了，贵了我扎心，便宜了扎你们心[泪奔]送的东西也很常规，车膜车垫记录仪，以及6年的免费常规大保健。  🧮选车对比 买车这件事情除了主观的喜欢，总要有一定的目的性。像我现在特别想再买一宏光mini除了喜欢，还有..  选车前的预算其实只定了20，我不是那种兜里揣着BBA的钱还非吊死在捷豹树下的主。而且还没结婚，总得给未来老丈人一个稳定的发挥空间[马思纯的微笑]。所以选车的目的是，要一好玩的还是好用的，分别了解一下领克，亚洲龙。 领克05个人感觉真的蛮不错，丑是丑了点，但是有个性啊。国产的一概做法是不管有用没用，配置先给你拉满，各项表面数据诚意满满，乐趣也满满。但是家人特别不推荐，新生品牌品牌力不强，车子mini了一些空间差了一些。pass 亚洲龙就属于纯纯的家用车了，外观方面，前脸有种大嘴吃四方的感觉，侧脸颜值也高，很修长跟一窜地龙似的，屁股有点小气，肤白貌美但前凸后不翘，多少差点事。总体外观颜值还是在线的，2.5自吸的动力对我来说也绝对充裕，丰田的车也是皮实，家里就是丰田系，只管开就完事，人走车还在不是虚的。但是我媳妇都没有要啥家用车[泣不成声]，pass。 哦对，凯迪拉克也去看了两次，都是男的接待，就pass了。理性看待，毕竟我单纯是从欣赏美学的角度来看这车的。   捷豹的品牌力随着国产车逐渐中高端化的搅局以及合资的严重内卷感觉确实有所下降，起码我想买车的时候没有第一时间想到它，也完全的没有了解。但知道了这车去做功课的时候，就逐渐的喜欢上了它。我总结了一下我选它的原因就是一个字，贵[看]。英吉利的2t发动机，贵；采埃孚8at变速箱，贵；前双叉臂后多连杆的悬架，贵；全车覆盖远超同级的铝材，贵。真就给我一种处处占便宜的感觉，像是一只🐏屁颠的指着自己问:薅吗？٩(•̤̀ᵕ•̤́๑)花了钱还有种占便宜的感觉，多好。所以甭管人采埃孚给了变速箱没给说明书了，也甭管那悬架过个坎就摔一腚墩了，明明是铝却比铁还重了这些事儿，薅它就完事了[灵光一闪]（摘自一颗韭菜的自我修养） 在一众品牌卖力的内卷争夺市场搔首弄姿的吆喝着大爷快来啊，猛不丁的回首看到灯火阑珊处孤芳自赏的她，踱步端详发现别有一番姿色，促膝长谈把手言欢，心中且庆幸没有迷失在胭脂俗粉中。  ✏️新车初体验 目前行驶了有1600km左右，还谈不上深度体验，就从空间，油耗，关于抖动的感受浅谈下个人见解，外观就略过了，因为...似乎还没有因为嫌弃这车外观丑而不入手的哈！其他的给尚在观望的朋友一个参考哈 🙊空间 乘坐空间是够用的，我183前排调到合适的位置后，坐到后排也有富裕。当然这个身高坐后排多多少少得葛优瘫一下，你要非得杠着脖子直挺着坐那儿一准顶头，哪个轿车也顶头。对于正常身高的女生（实测165）来讲空间就很充裕啦，分分钟翘个二郎腿[灵光一闪]。 后备箱空间够用但一般，甭指望干啥粗活拉板砖了，虽然是丫鬟的价格但还是小姐的命，放上一大箱子加一小登机箱，再缀上一背包还是🉑的，家里也有干粗活的SUV所以不太介意这个。   🙉油耗 目前综合油耗大概是10L左右，其实还蛮惊喜的，毕竟选它之前做好了12、3L的准备，跑高速的时候最低跑到过5.8，有点小得意。后来自己想了下都买捷豹嚯嚯了，差那点油了还是咋滴，所以对于这里油耗心态很是豁达，直到前两天中石化的95＃再次上调0.29...[泣不成声][泣不成声]MMP...   🙈关于抖动 提车前看到很多人吐槽这车抖，D档抖，N档抖，P档抖，确实给在选车阶段的我造成了一些疑虑，所以在这儿我想分享给那些尚在观望的朋友一点建议就是，一些事不要道听途说，喜欢就要坚定信念去试驾去体验，实际感受你一定要自己去体验后才知道结果。[周冬雨的凝视]因为我的实际感受也是确实有点抖... 怠速状态下的抖其实也能接受，挺轻微的，就是那种如果副驾坐着我女神稍微吸引下我的注意力我绝对不会注意到屁股上传来的那一丝丝颤，如果手还能放到大腿上我绝对比它还抖的那种抖[求抱抱]。但是空调加怠速下的抖属实有点过分了，那是真的抖，冷不丁的来一下，羊癫疯似的抖，大冬天穿着裤衩溜街似的抖，憋尿找不到厕所，旁边还跟着俩黄花大闺女似的那种抖..当然还是有解决办法的，怠速状态下其实不必太多顾虑，如果实在介意那开启运动模式就基本感受不到了。夏天开空调的怠速状态下我查询了很多资料得出一结论，那就是找个树荫下蹲着得了，省油又省心[马思纯的微笑]   🐒结语 磨磨唧唧一大堆，其实只是分享一下自己选车提车用车的一些心路历程，以及给尚在观望的兄弟伙一点参考。人无完人车无完车，从家用的角度出发这车可能不太适合，油耗不低维修又贵，但小众车的市场本就不是为了迎合大众的口味，在信息快速传播的今天导致社会同质化的现象愈演愈烈，跟风从众也似乎是当前的消费理念，再面对键黑的消遣，促使捷豹在小众道路上渐行渐远。 单纯的追求个性，跳脱普遍认知的看法并不可取，理性看待依旧要拿最本质的产品力说话，捷豹并不是因为产品力问题，或者说并不是因为这款车的产品力问题而小众，所以好车我买我推荐[灵光一闪]，你们看嘛？ Life is on the right track, or driving a Jaguar 非正式提车篇收工，睡觉，再见！

蛋卷宝宝豹

捷豹XFL，今天整两个月了，体验后交作业

新车 | 1025马力/零百加速低于2秒道奇Challenger SRT Demon 170官图

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人生第一台车订车成功，预计6.15提

人生走正道，亦或小黑豹

捷豹XFL，今天整两个月了，体验后交作业

新车 | 1025马力/零百加速低于2秒 道奇Challenger SRT Demon 170官图

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人生走正道，亦或小黑豹

新车 | 1025马力/零百加速低于2秒道奇Challenger SRT Demon 170官图

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