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    李苏丰华

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    2023-09-22
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    2023-05-18

    电动汽车每次都用到10%再充电可以吗? 可以负责任的告诉你:不可以! 电动汽车是一种利用电池储存的电能来驱动电机的汽车,它具有环保、节能、低噪音等优点,是未来汽车发展的趋势。但是,电动汽车的充电问题也是许多车主关心的话题。有些人认为,电动汽车应该每次都用到快没电了再充电,这样可以延长电池的寿命;有些人则认为,电动汽车应该随用随充,这样可以保持电池的状态。那么,究竟哪种做法更好呢? 首先,我们要了解一下电动汽车的电池类型。目前,市面上主要有两种电池:磷酸铁锂电池和三元锂电池。磷酸铁锂电池具有成本低、寿命长、安全性高、耐高温等优点,但是能量密度低、充电效率低、耐低温差。三元锂电池则具有能量密度高、充电效率高、耐低温好等优点,但是成本高、寿命短、安全性差。 其次,我们要了解一下电池的充放电原理。锂电池没有记忆效应,也就是说,它不会因为经常充放电而降低容量。锂电池的寿命主要取决于它的完整循环周期,也就是100%使用后的次数。比如,如果你每次都用到10%再充满100%,那么你只需要10次就完成了一个完整循环周期;如果你每次都用到50%再充满100%,那么你需要20次才完成一个完整循环周期。 最后,我们要了解一下电池的最佳状态。对于动力电池来说,最好的状态是保持在20%~90%之间,这样可以避免过充过放的情况,从而减少微枝晶的形成,降低内阻,提高寿命。过充过放会导致电池容量下降、发热增加、安全隐患增加等问题。 综上所述,我们可以得出结论: 电动汽车每次都用到10%再充电并不是一个好的做法。 这样会增加完整循环周期的次数,加速电池衰减;也会造成过度放电和充电不足的情况,影响电池性能和安全性。相反,随用随充、浅充浅放才是更好的做法。这样可以保持电池在最佳状态下运行,延长寿命;也可以满足日常出行需求,避免因为没电而困扰。 #电动汽车# #电动汽车充电#

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    2023-06-26
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    2023-01-31
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    2022-08-06
    没有更多了~