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    WHY天逸

    认证:天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄1年

    简介:天逸车主

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    3月4日国内油价或大涨,今年第二大油价上调,大涨接近150元/吨图13月4日国内油价或大涨,今年第二大油价上调,大涨接近150元/吨图1
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    啥是前悬后悬?会影响到什么?这里都告诉你图1啥是前悬后悬?会影响到什么?这里都告诉你图1
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    啥是前悬后悬?会影响到什么?这里都告诉你图3啥是前悬后悬?会影响到什么?这里都告诉你图3
    2022-05-05

    配置:对于其他同级别来说非常良心了,能给到的都给了。 动力:1.6T的发动机,涡轮1700转就介入,高速中后段动力储备充沛,城市代步,高速超车舍得给油基本都很轻松超车,日常使用基本够用。 变速箱:刚开始的时候低速换挡会有轻微顿挫,现在不仔细感受基本没感觉,可能是行车电脑已经习惯了我的驾驶习惯。 操控:这个其实没啥可说的,底盘调教是法系车看家本领,过弯,变道都能给到很好支撑,开起来也让驾驶员信心十足。 油耗:提车不到三个月,行驶了差不多5500km,市区油耗大概9个左右,高速大概6个左右,除开始加了400块的92,后面都是95。 选车经历:因为之前两台车都是国产品牌,这次换车想试试合资,所以一开始考虑的是别克君威,福特蒙迪欧,还有沃尔沃S60,三款车都试驾后我还是蛮钟意沃尔沃S60的,奈何家里的财政部长说代步车没必要那么贵,加上可能是习惯之前两台车都是SUV的坐姿,开轿车感觉坐在地上一样,最最重要的是米不太够。偶然有一天在小区看到凡尔赛一下被吸引,周末就带着财政部长去了4S店试驾,还是那个问题财政部长觉得坐姿太低有点晕车,然后就试了下天逸,然后就订下了,从看车到订车一周完成。至少目前开起来没事问题,说不出有啥特别厉害的,但也没啥槽点。最后补充车开起来还是蛮轻松的,对驾驶员蛮友好!

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    2023-02-03
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    2023-09-07
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    我对小众车较为感兴趣,对于烂大街的车,都不会去关注的。我从小对法系车较为关注,法系车的外观一直吸引我。外观仁者见仁,智者见智,主要是法系的这个底盘真的不错,开高速底盘很稳,开山路底盘稳稳的,过一些坑坑洼洼非常有韧性,感觉很舒服!以前开过Q5,也差不多就那样了。回想起当时选车经历,日系皮薄,常年加价,收割国人的韭菜,果断放弃,韩系,近年来也是日落西山,还经常来抢我们的节日,心理不爽,就不考虑了。因为家里一直有两个车,一个奥迪Q5,一个是标致408,都感觉挺好的,标致差不多7年了,公里数已经超过10W了,打算把它置换了,因为法系车有置换1W的补贴。就去4S店试驾车,刚好展厅有辆极夜蓝的展车,颜色很喜欢,不错!什么优惠都没有谈,直接下单了,交2W订金。半个月后新车到了。直到现在,二个多月开下来,差不多4000多公里开下来,跑过山路,高速,市区,综合油耗7.8,喝92#号,对于300牛米211匹马力的发动机来说,还可以接受。三大件,8AT爱信变速箱,1.8T涡轮增压发动机,PHC的避震,组合在一起顺滑,加速动力够猛,悬挂说硬就硬,说软就软,跑山路很爽!从内饰上,雪铁龙没有使用硬熟料,改软的软,桌椅都是使用真皮,桌椅中间都是使用反绒皮的,做到了夏天不烫腚,冬天不冰,车机互联也使用了华为的hicar,使用华为手机就可以直连了,方便太多,还带无线快充,该有的功能都有了,我已经很满足!最不满意的地方,就是把喇叭减配了,按个喇叭就像现在的新能源小车一样,声音小了很多,都不好意思按喇叭,什么时候还得去改一下 。说了这么多,该上图了

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