王大锤1688的喜欢_懂车帝

青春已散场652

车辆在购买10个月左右出现了车标、门把手、轮毂盖、字体氧化、锈蚀现象，在车辆第二次保养的时候向4S提出该问题，4S进行表面处理后不到半个月该问题再次出现，按照4S的建议购买了车蜡处理，仍未得到改善。4S表示该问题是由于停车环境所致，厂家不予索赔。该理由实在不能让消费者信服，同样材质的其它部位一点也没有氧化、锈蚀，给不出合理解释，完全不是站在消费者立场上处理问题。消费者维权无路，被迫于2024年3月21日在车质网上发起第一次投诉，厂家并未理睬，于2024年4月8日在车质网上发起第二次投诉，这次4S客服电话告知车主到店检查处理，厂家不处理由4S店承担更换费用并表示要车主取消网上投诉。本着友好协商的原则，车主随即撤销了网上投诉并于2021年4月14日驱车100多公里到4S店，店员拍照后表示等配件发回后再通知来更换。直到2024年4月27日车主咨询4S配件是否发回，对方表示还未经领导审批，4月28日、4月29日继续咨询仍是同样的答复。对于厂家这种说话不算数、推诿扯皮、出尔反尔、踢皮球的不诚信处理方式深感失望，现申请第三次投诉！作为豪华品牌希望厂家能足够重视，维护企业形象。让消费者真正能维护自身的权利。

青春已散场652图1

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青春已散场652图2

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青春已散场652图3

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青春已散场652图4

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青春已散场652图5

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青春已散场652图6

青春已散场652图6

04-30

车主指南

价格战打不起了？又有车企玩起了老套路

虽然车企大打价格战受益的是消费者，但不是所有车企都能玩得起的。像小鹏等造车新势力还在大幅亏损，而像吉利这种传统车企，去年总销量超168万辆，但净利润只有53亿，还不及理想汽车净利润的一半。为了保证利润，降价减配的套路又再次重现了。...查看全文

价格战打不起了？又有车企玩起了老套路图1

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价格战打不起了？又有车企玩起了老套路图2

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价格战打不起了？又有车企玩起了老套路图3

价格战打不起了？又有车企玩起了老套路图3

04-20

诸法皆空333

卖二手车的朋友要注意了⚠️，我被坑了

上个月因为身体原因想把车子卖了，然后就在某平台发布了卖车信息，发布完以后有几个收车的来检查车，后来谈好以30.5万成交，他们拿着合同让我签字，我想谈好价格了，也挺信任他们的，毕竟是在这个大平台上交易的，而且去年我也在这个平台上卖过车应该很靠谱，所以合同我也没仔细看就签了，谁先付一半金额，等过几天解压好以后拿绿本了在付剩下的钱，我也没多想。等解完压以后让我把绿本给他们，我说余款可以付一下吗，他们说要等过户以后都付完，现在只能付余款的一半，我这时候有点疑惑了？但是也没多想，还是在想大平台成交的应该靠谱，然后又付了一半，还剩7.5完没付。可是过了几天那边财务结账的时候说跟我结余款是28750，我当时就懵了，他让我仔细看合同5和11条，上面有中介费和9个点的服务费，整个事件到这里我才明白是怎么回，我相信大家也大概看明白了吧，谈好的车价，然后在合同上动手脚，钻着合同这个空子来坑钱，具体的情况下篇继续说

04-06

舒甜的车

这几个关键点一定要写进二手车合同，只写无事故无水泡，难怪你被坑！#每天一个用车知识#抖音汽车

舒甜的车视频1

舒甜的车视频1

2023-07-03

江西九江的锐放车主

今天开心去验车，新车到处划痕，销售说正常的，说我找茬，我花买新车的钱，买个新车有那么难吗？

江西九江的锐放车主图1

江西九江的锐放车主图1

江西九江的锐放车主图2

江西九江的锐放车主图2

江西九江的锐放车主图3

江西九江的锐放车主图3

江西九江的锐放车主图4

江西九江的锐放车主图4

江西九江的锐放车主图5

江西九江的锐放车主图5

03-20

此用户太帅头像不予显

各位车主，被追尾千万不要更换尾门

本人在路口等红灯被追尾，对方边开车边玩手机，导致轻微追尾，对方全责。去ssss定损，尾门凹陷，后尾塑料包围断裂。由于ssss说钣金补腻子，怕尾门经常开关，几年后腻子开裂生锈，跟保险协商换尾门和下包围。于是跟ssss提出要看看原厂尾门的质量，ssss拿出了所谓原厂后尾门盖给我看了一下，做工跟原车差不多，于是同意更换尾门。结果现在尾门换好了，质量跟给我看的完全不一样，包边焊接很粗糙。喷漆质量更是里面全是橘皮。而且也特别轻薄，很软，拍起来的声音跟原车也不一样。ssss说可以全国去查是不是原厂，感觉上当了，反正给我换的这张跟给我看的那张完全不是一样的东西，但是ssss一口咬定是原厂。早知道这样，我宁愿原车门钣金喷漆了。还有就是换的这个车门，缝隙有一公分了，导致隔音直接变差了几个档次了，现在开起来跟开卡罗拉一样吵。真后悔换了尾门

各位车主，被追尾千万不要更换尾门图1

各位车主，被追尾千万不要更换尾门图1

03-23

汽车大世界V

固态电池一旦量产现在的电车都会被淘汰吗？

别买电动车了，固态电池马上就要量产上车了，一旦固态电池量产，现在的电动车全部都是垃圾？事实真的是这样吗？...查看全文

固态电池一旦量产现在的电车都会被淘汰吗？视频1

固态电池一旦量产现在的电车都会被淘汰吗？视频1

03-27

你是我的范快到碗里来

凯迪拉克XT6车主·新提车

XT6想说爱你不容易

#2024汽车315 XT6想说爱你不容易，心心念念一年多，终于等到6子了，不可否认6子是好车，开着舒服，整体感觉安全稳重，有点小问题，安装360地板脚垫发现座椅支架有部分生锈，仪表盘支架部分生锈，！反馈售后，售后反馈厂家，给出解释说座椅支架有一部分用的不是防锈配件，为什么全都用防锈配件呢，还有仪表盘支架是防锈配件，但是为什么又生锈了呢，至今为止售后和厂家没联系，没解决，其实我觉得这个问题不能影响我对6子的喜爱，但是这个问题也让我感觉到店大欺客了

XT6想说爱你不容易图1

XT6想说爱你不容易图1

XT6想说爱你不容易图2

XT6想说爱你不容易图2

XT6想说爱你不容易图3

XT6想说爱你不容易图3

03-16

乐眼观象

高速上会自动刹车？一百多万买回来的林肯领航员真想砸了我有一个朋友姓卢，去年5月份在郑州北边一个叫奥吉通奥霖的汽车销售公司，花了109.7万元买了辆林肯领航员。卢先生说，自己和媳妇都喜欢大尺寸车辆，在考察了多家豪华品牌后，决定入手这两林肯领航员。谁知道，噩梦也就自此开始了。有一次上高速时，卢先生打开智能驾驶自适应巡航功能，刚开始也没有什么，突然朋友就看到请将手放到方向盘上的提示，诡异的是，他的手自始至终也没有离开过方向盘。伴随着提示，车辆还会自动刹车。在高速上自动刹车，谁都知道那是一个多么危险的动作。针对这个事，卢先生专门去奥吉通公司处理过，销售公司从总部请过来的技术人员经过实操后，认为是卢先生握方向盘的力度不够，从而唤醒了智能驾驶的提示。那究竟握方向盘的力度多大才能让智能系统感觉到双手的存在？技术人员通过专业仪器告诉他，至少得需要2左右的力量，而卢先生的力量只能达到0.5。这是在车上健身吗？卢先生告诉我，后来他找了许多人，包括电台主持人、记者等开他的车上高速，结果无一例外的，都在行驶过程中，被智能驾驶提醒要将双手放在方向盘上，而他们的双手自始至终都未离开过方向盘。面对销售公司只要轻轻动动方向盘，提示就会消失的狡辩，河南一名电台主持人在节目中公开斥责，这是人开车还是车开人？如果这件事让卢先生足够头疼，那剩余的事，就更让人心焦了。卢先生后来行驶过程中，又发现副驾驶座椅在开启按摩功能时出现异响。卢先生当时去店里检测后，看到座椅靠背的骨架断了，还说新车怎么会断，销售公司也解释不了。随后虽更换了座椅骨架但还是有异响。 7月份的时候，卢先生出差上海，途中在江苏休息一晚。他回忆，第二天一早突然出现了发动机无法启动的故障，他只能拨打救援电话。除此之外，卢先生还发现，仪表盘上的指南针失灵，在不开导航的状态下，指南针的指向正常，但开启导航后，指南针就失灵，一路指北。这几个问题迟迟没有修复好，卢先生还曾去当地市场监督管理局投诉。据其提供的郑州市惠济区市场监督局8月出具的《投诉调解书》，卢先生和4S店达成协议：如果4S店在15天内处理好车辆上述问题，就不用退车；但若未处理好问题，就要协助卢先生根据规定申请退换车辆，或走司法程序解决。“后来他态度又变了，不承认车有问题了。” 卢先生表示，协议达成后，4S店安排了座椅修理、高速试车等，但没过几天4S店就改变态度，反馈车辆已没有故障，是正常的。“从故障现象出现以来，我经常去4S店检修路测，每天都给林肯中国的客服打电话反映投诉。”卢先生表示，然而至今问题也没有得到让他满意的解决，甚至还在与店内工作人员沟通时被嘲讽“不就是开了个领航员吗”。现在卢先生整天被家人埋怨，自己因为处理这堆破事，也是弄的焦头烂额。你说卢先生该怎么办呢？#郑州# #懂车帝#

乐眼观象图1

乐眼观象图1

乐眼观象图2

乐眼观象图2

乐眼观象图3

乐眼观象图3

乐眼观象图4

乐眼观象图4

03-15

杰克先生7058

近期新疆境内GL8都是统一烟熏妆～高速上跟着GL8跑准没错，无论你跑多快，总有一辆GL8要超你，他们一天直打一次火，从来不喝隔夜油，而且坐在后排的人从不问开多快，只问一句：还没到吗？

杰克先生7058图1

杰克先生7058图1

杰克先生7058图2

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杰克先生7058图3

杰克先生7058图3

02-21

80初的年轻人

凯迪拉克XT6车主·车龄1年

车子过年期间停了一个多月没开，前几天从上海去无锡出差，去的路上一切正常，回来时车子启动出现发动机和电瓶故障灯，提示我维护保养充电系统，然后打了4S电话，查看了电瓶电压，结果发现电压持续缓慢下降，从11.5下降到9.6，不敢上高速，因为晚上，4S店都已下班，找了当地途虎也查不出问题，怠速情况电瓶充不进电，最后拖人找了当地4S店维修师傅来看车，电脑读取后确定是启动电机模块坏了，真是无语，刚满1年行驶7500公里的新车，现在的车子太智能化，电压9以后开始全车自动断电，即使搭电再启动仍旧充不进电，以前只知道三大件没问题车子就好，现在的车，来个模块问题就能让你全车熄火停电

80初的年轻人图1

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80初的年轻人图2

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80初的年轻人图3

80初的年轻人图3

02-28

龙五三535353

凯迪拉克XT6车主·车龄4年

各位车友，你们的凯迪拉克XT6有这种情况吗？年前去保养发现的，左前轮这根金属质地的杆直接断了！右前轮也出现了裂缝关键是也没有什么撞击或者强大外力，这东西在众多零部件中间，其他的底盘件剐蹭痕迹都没有。它就这么断了！！！我另一辆车用了小十年了，啥问题没有凯迪拉克还说是豪华品牌，质量这么差的吗

龙五三535353图1

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龙五三535353图5

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02-21

才高八斗圆月cjC

受害的太多了。给大家看看4s店的贷款套路

首先是4s店的算法：贷款40万，5年，4s店号称的等本等息为例 5%利率，累计利息40万x5%x5年=10万第一年累计利息10万/5年=2万前两年累计利息4万每个月还款（40万本金+10万利息）/60月=8333元/月再来看看实际情况。首先金融上不存在等本等息，只存在等额本息（每月还款额一样）和等额本金（每月归还本金一样，每月还款额不同）。4s店实际做的是前者。咱们上贷款计算器。贷款总额40万，每月8333元，实际利率9.155%。5年累计利息确实是10万元，但是第一年累计利息33850元，前两年累计利息61100元。（我是粗估，懒得一个一个算了）图1是真实5%利率的情况，可以看到每月还款额根本对不上。图二图三是实际情况。所以如果一年后提前还款，实际总额比4s店的计算多13850元。如果两年后提前还款，比4s店的计算多21100元。所以就会出现4s店列出的贷款反而便宜的套路。再加上金融服务费，一般在4%，也就是16000元左右。同裸车价情况下，贷款的实际落地价会比全款增加利息33850+服务费16000=49850元（一年还款）到利息61100元+服务费16000=77100元（两年还款）。你就知道为什么贷款情况下裸车价格低了。这么算下来，贷款的裸车价不比全款裸车价低个4-5w，就是消费者血亏。

受害的太多了。给大家看看4s店的贷款套路图1

受害的太多了。给大家看看4s店的贷款套路图1

受害的太多了。给大家看看4s店的贷款套路图2

受害的太多了。给大家看看4s店的贷款套路图2

受害的太多了。给大家看看4s店的贷款套路图3

受害的太多了。给大家看看4s店的贷款套路图3

02-07

没有更多了～