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    KIYUYUYUYU

    认证:MG Cyberster车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #新人车主晒订单看了各位兄弟那么多帖子,也看了那道歉公告,讲个实话,正反对错你们自己想,在海南和设计师聊了不少,就是好多成本拉升的东西,不少都是暴躁局的众筹车主提出的就包括你们吐槽的剪刀门这事,如果20W要个类似哪吒的车,上汽去年都能交车,因为那些技术都是现成的,设计个外观其余都用通用件就行,但总不能又要性能,又要剪刀门配软顶(这就是暴躁局提出的需求点)然后还不加成本吧,当然要是真的又采纳又不加成本(时间金钱,最关键是研发)进去(听说软顶配剪刀门这个做成成熟量产太花时间了)而且因为敞篷,其他还得砍搞不好还不如哪吒呢,那最后造出来个工业垃圾谁要啊。总不能真想马儿不吃草还要马儿跑吧,而且上汽还是国企,那种体制下你们也应该知道,一堆不懂但是有决定权的空降领导是吧,只能说现实任何事都是不可能满足所有人的胃口,没办法的。 去试试车吧,我的感受是,确实很不错,28~33的售价算是合适的,低不现实,高不值得。 这个车听说本来底盘用了大量的通用件,但是后期调教的时候,好多都推翻了,也按照法拉利工程师调教的要求重新制作了很多新件来提升性能,最后成本被迫提高了。我想说的不是洗白,主要和设计师,厂家们聊完,加上试驾完这个车子确实很不错,个人觉得操控属于z4之上,718堪堪的地步,这个因人而异,但是肯定是不错的,聊下来发现工程师和设计师其实都很委屈,因为很多东西被领导限制,被成本限制,暴躁局要性能领导又要提要求砍,很多方案中国工程师提完全不理,外国工程师提马上就改,能做出来国产的跑车算是都挺不容易的,毕竟这敞篷车全世界任何品牌都不是拿来走量的,当然(mg的终端销售是真的巨tm的垃圾,不管是销售水平还是经销商的布置等等,我当时都直接当着经销商面说,你们之前的车放同价位里还算是不错的,为啥销量那么jb烂,就是销售,问啥啥不懂,就会让你交定金,上车试驾就玩手机,看看别的车企咋服务的,活该销量差了) 反正价格上面,最后离谱就喷他们领导,单纯机械层面谈车子,大可去试试,中国工程师还是很努力的做了这个产品的。我是先下定了,但是要是你最后来个离谱的价格,我tm也翻脸,爱谁买谁买

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