简介：这个人很懒，什么都没写~
ζ斜陽下45霺笑
提问有谁知道18年480版充满电表显只有284，4S店电池也升级了说一切正常，这跟官方401差那么多怎么回事
一蓑烟雨嗅青梅
提问求购一台，要求30000公里以内，最好在安徽蚌埠附近的，电池衰减不大于5%
安珂新能源汽车
#二手新能源汽车批发 #新能源电动汽车
我不是100度的开水
看这车内饰看上去非常豪华，你们喜欢吗？
撸车师兄
固定螺丝都拆了，刹车盘却还是拿不下来？不妨试试这一招
懂车帝视频说明书
#视频说明书哪吒U 2020款 充电使用讲解
哪吒Upro
🙋🏻♂️情况介绍 哪吒U提车12天了，我总结下个人感受到的优缺点分享给准备买车的小伙伴们做参考。12天总共跑了1200公里，高速、下道、拥护、坡道以及平缓路段都开过，车显平均电耗14.6。 先说下大家普遍关心的缺点和不足： 一、大灯延时关闭不能用，也找售后咨询了，开启30秒延时关闭还是不行，熄火就关，售后让我抽空把车开过去检测一下，应该是软件问题，回头去售后升级一下试试。 二、安全带未寄提醒音，行车中扣上之后还会多响一下，反正我个人感觉多响那一下很烦人。 三、车漆薄，非常薄，提车第一天回到家就发现引擎盖上有2处被小石子打的漏底漆了，从4S店提车的时候我检查的很仔细，确定之前没有。还是路上的事。车身没有打出小坑，但直接漏底漆了，看到漆面就薄薄的一层，估计抛光的时候都有可能直接抛到底漆，提醒车友抛光的时候注意一下，有条件的可以整个隐形车衣。 四、续航满的时候掉电慢，续航低于160公里的时候掉电非常快，刷刷的掉，我提车1000公里了，不论开快还是开慢，每次都是401公里打6折的续航，满电每次能跑250公里左右。 五、刹车点头，我看这个是广大哪吒车友提出的通病，不论动能回收高低，轻踩刹车也会点头。我这10年的老司机都没办法控制的很好，估计还是调校的问题。 六、锁车经常锁不上，偶尔把车钥匙拿下来也识别车钥匙忘车内了。 七、车子刚启动的时候开机画面和倒车影像都会卡针，过一会就好了，进入软件里面一般也没卡过。 八、方向盘上的音量键不能按住不动连续增加或者连续减少，必须一下一下按，有时候来电话的时候得按半天音量键才能降下来。 九、车内安静的时候空调开启后每隔2-3秒都能听到“咔”的一声，一直持续，关闭空调就没有，不知道是什么声音。 十、前门下面两个大点的音响的位置刚好在下车脚能踢到的位置，有音响出音孔，贴膜还不能贴，不贴踢脏了还不好擦拭，音质一般般，中规中矩但对得起这个价位的音质。 驾驶座腿部自然放松，左腿膝盖刚好碰到左侧门把手硬塑料位置，不知道是个人个子原因（本人我175cm）还是其他原因，老是硌左腿膝盖处，时间长了会硌的疼。 十一、订车、提车、等合格证、装送的充电桩等的啥速度都慢，我从订车到车来到4S店等了21天，车来到又等合格证15天，这充电桩又等了12天了还没点动静，真没听说充电器还得等这么长时间的，一般的充电器还不跟车走吗，要是没有快充站，就是把电池饿死原车充电器都来不到，还是希望合众厂家能重视一下，优化下这些细节问题。 十二、语音识别不是很精确，经常会有我和朋友谈话或者打电话就给乱识别了。 再说一说我感觉这车的优点吧： 一、性价比高，配置丰富。 二、新车气味小，基本没什么味道。 三、减震方面小的颠簸滤震效果还不错。 四、内饰做工也还行，没有他们说的国产的做工粗糙啥的，我个人感觉内饰做工挺仔细的。 五、颜值高，日行灯挺好看，车辆开启和关闭都会有外部自动氛围灯。话说和它同级别的埃安那个车我个人感觉是真丑。 六、虽然续航不怎么理想，但是充电挺快，在国家电网充电桩充电，从续航剩余几十公里到充满基本在90分钟，还是可以接受的。 七、车辆充电的时候可以开启空调和听音乐看电影，听其他网友说的好多车都不能充电的时候开空调，毕竟现在好多充电桩连个休息的地方都没有，不在车上坐着真没地方去，外面蚊子多，天还热。 八、前排后排空间都很大，和我的4820长的B级车空间差不多，甚至后排空间还要大一些，日常足够用。 九、一体化的运动座椅挺舒服，两侧包裹的也可以，显得高大尚。 总得来说这个价位的国产车能做出这样的水平，已经很不错了，毕竟是才刚开始摸索的新品牌。支持国产，希望哪吒以后越做越好，啥时候技术成熟了，我再用这个车置换新款哪吒。 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
星河璀璨你是人间理想
买了这么久的车，第一次和车友分享一下纯电动车使用经历，这个新能源车是18年10月份全款买的，裸车92800，现在这个版本比我买的时候还贵点，电池是宁德时代的，现在版本的电池听说已经不是宁德时代的了，至于当时为什么会买个这种电动车，也是各种机缘巧合吧，换做现在肯定会分期买个B级车，先说说车子续航吧和驾驶感吧，买的时候一个劲的给我吹能跑500多公里等速跑，当时也不太懂啥是等速，觉得电动车能有这个里程还不错了，到手后仪表上满电显示402公里，馈电还有有点明显的，夏天开空调基本只能跑300来公里，冬天开空调那电量，掉的那叫一个快，看着都心疼，所以经常出小长途的不建议买，驾驶感受，提速有明显的感觉，基本比一些20-30万车提速快，但是后期就不行了，速度最高只有105码不同品牌最好时速应该不同吧，加速后期比不上燃油车，红绿灯还能比比操控的话，个人也不是很专业，代代步上上班还是很经济实惠的，空间比较小，坐五个人就有点难受，买车到现在开了快两万多公里，最远的一次从江西吉安开到过厦门，中途要充两次电，上高速还是很慌得，看到快没电了，第一次去的时候差点趴窝在高速上，没注意看地图上的充电桩位置，服务区大部分还是有充电桩的，在说说充电问题，如果家里是在乡下那么安装充电桩很方便，充电基本不是问题，我家电费6毛一度充满电大概26块钱的样子，40度左右电，如果是在小区的话就要有个车位，还要去和物业供电所申请安装充电桩，好像比较麻烦，在外面充电的话，小县城基本没有充电桩，吉安市才有，当时说快充百分之30半个小时能充到百分之80夏天估计没啥问题，冬天快充就真的不给力，外面充电高速基本60块钱左右，然后买车送充电桩，4儿子店说安装收费，电线要2.5平以上的，他们的是6平的，收费60块钱一米，这个收费我觉得有点坑，所以就自己买了电线和一个电箱因为是安装在外面，所以在淘宝上找个了可以上锁的箱子，电线买的是6平的，在买了个空气开关，，总共花了几百块但是自己动手做出来的标准我感觉比4儿子店要好，毕竟是自己用的，充电问题就解决了。总得来说的话，上下班代步经济实惠，保养2万公里保养一次，电费要不了多少，跑长途的话就不行了，出个门跑小短途来回都提心吊胆，开出门玩也不实用，要时时刻刻担心剩余续航，找充电桩，大城市还好，小县城真的难。
鸡籽757
这车真不错，性价比高操控还不错。内饰也好且味小。充电免费。
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