简介：陶瓷行业观察者、记录者
黄某某教授
汽车销量暴跌为啥没人买车了
锐眼财经
特斯拉跟上海市政府的对赌协议：上海超级工厂从2023年年底起，每年须纳税22.3亿元，如果不能达成这一条件，则必须归还相应土地。同时，特斯拉还必须在未来5年在上海工厂投入人民币140.8亿元的资本支出。国内的招商引资政策，只有大小之分，没有中外之别。 特斯拉在中国拿到的贷款年利率是3.9%。一手解决土地成本，一手搞定资金成本，网友说这不是新能源汽车的打法，这是房地产公司的打法。 上海的土地，以十分之一的价格卖给特斯拉。给特斯拉的贷款，利息远低于其他企业。给特斯拉的贷款，总数超过建厂的费用，运作得好的话，马斯克一分钱都不用花，中国的土地和资金送给他。这就是特斯拉品牌的魅力！
MJ车谈
外媒消息，吉利正做尽职调查，打算入股阿斯顿马丁。买买买的吉利这是打算买出一个对标大众军团的吉利军团啊[good]
V1探车员
有消息称，吉利汽车打算投资阿斯顿·马丁，目前已经进行到管理层会谈了，不得不说，吉利的胃口真不小啊！
辣车神评
美团点评创始人王兴发文称未来只剩12家车企，格局是3+3+3+3，然而，很多车企不服气，威马创始人沈晖甚至公开打赌威马才是TOP3。但为什么只有威马发声呢？王兴是理想汽车的投资人之一，王兴认为： - 3家央企分别是一汽、东风、长安。 （没谁不服，因为央企就剩这三家了。） - 3家地方国企是上汽、广汽、北汽。 （奇瑞，江淮，华晨不服，但现在自己在救火，没工夫打嘴仗） - 3家（传统）民企是吉利、长城、比亚迪。（众泰，力帆想说不服，但现在自身难保） - 3家造车新势力是理想、蔚来、小鹏。 （威马不服马上公开说，合众不服但实力不够不敢说，拜腾不服但得先融到资再说，博郡和天际不服但要等车先上市再说，爱驰不服但因为销量难以启齿，零跑不服但正在经历跨界造车水土不服） 还有谁？
举杯我带一圈儿
轿车的高速费真的涨了！从德州宁津到滨州邹平东原来是80，现在97，涨价将近30%，比山东政府公布的还要高。另外今天高速公路上的车明显很少，可能等着运费上涨吧，也可能准备卖车了。
彪哥不飙车
历来富豪榜首，汽车业都不是主角。 无论是比尔盖茨、巴菲特，还是马云、马化腾、许家印，这些耳熟能详的富豪，无一例外，都不是靠汽车发家。 如今汽车“新四化”浪潮袭来（新四化：即汽车的电动化、智能化、网联化、共享化），以特斯拉、蔚来为代表的新兴车企开始走进资本市场，汽车产业有了诞生首富的契机。但持续的烧钱、亏损以及惨淡的销量却成为挥之不去的阴霾。入局者难以突围，后来者又难以为继，汽车业究竟孕育着多大的财富？ 汽车业是“制造业之王”，它曾让上世纪五十年代的底特律达到了空前繁荣，美国也成为“车轮上的国家”。半个世纪后，中国成了全球最大的汽车市场，即便在2018年遭遇近30年来的首次负增长，汽车制造业营业收入也达到了83372亿元 ，为国内生产总值贡献了9.26%。
维保技术专家
特斯拉Model 3国产版29.9万起售，很担心小鹏P7卖不出去。另外，宝马3系、奥迪A4和奔驰C级在美国加起来也没Model 3卖的多，在中国，它们一定也会受到影响。 自主品牌的电动轿车估计只能在20万玩了……
车林外传
路透社爆料称特斯拉上海工厂又拿到了100亿元新贷款，利息依然最低。特斯拉来上海建厂真是受到各方厚爱，年初拿到了几家中国银行为期12个月的35亿元贷款，利息打了9折，这次又拿到了建行、农行、工商银行和浦发在内五家银行的100亿元五年期贷款，利息依然是最优惠的，是一年期基准利率的90%，国内只有最优质客户能拿到这个利率。特斯拉在上海真是很受宠。
带卡卡去远方
有懂行的吗？本泽马的这车值多少钱？#本泽马#
98弗兰德
本田还是中田？
焱公子
近日，福建龙岩，一名司机将奔驰商务车标自行改为东风车标，上路时被执法民警发现。 民警追问缘由，司机表示，自己是个老板，感觉开奔驰太招摇，为了保持低调更换了车标。 随后，该司机被罚1500元，并被责令改回车标。 【公子说】 这是真正的低调奢华有内涵啊！ 不过，与其费这功夫，当时直接买东风多好？ ———————— ▶️我是@焱公子，10年500强老司机，欢迎关注我，聊点离钱近的，一起做升迁快的，偶尔也聊点奇葩事。 #职场事务所##我要上头条# #社会#
中国网
天猫双11进入倒计时，各大品牌的“神价格”频出，连豪华汽车品牌也不例外。沃尔沃汽车官方旗舰店史无前例地推出半价车：原价24.98万的2020款沃尔沃S60L直降11万，成交价仅需13.8万。11月3日晚上九点，这款半价车将在天猫限量开抢。...查看全文
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