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爱车的小佳能
8月11日,长城汽车CTO王远力再度发文表示:“2023年6月25日,生态环境部已就长城汽车4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部举报比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪宋PLUS DM-i采用常压油箱涉嫌整车蒸发污染物...查看全文
飞走的云520n
脑洞无底洞
其实马自达的发动机这期间也有改进,只不过太老实了,不说换代就被理解成现在这模样了。对消费者来说,关心的并不是技术老旧不老旧,而是技术带来的体验如何。如果老旧的技术给用户带来了糟糕的体验,那可以怪它不先进,但一切都要从用车出发,完全不影响体验,反而在某些地方还领先于其他发动机的最新版本,那何必在意是不是技术老旧呢?鸡蛋里挑骨头罢了
二轮明月照大江:不懂为什么很多人吐槽马自达创驰蓝天发动机技术老旧,多年不换代。却不说大众ea888技术老旧,要知道ea888是2008年进入市场,而创驰蓝天是12年13年进入市场,尽管ea888换代的三次,那也是为了解决出现的各种问题,反而创驰蓝天发动机质量一直稳定,到现在连颗粒捕捉器都不用,这可不可以说明马自达技术超前,难道技术超前不换代就被认为是技术老旧吗。
老刘就老刘
奥迪R8:我招谁惹谁了?
尼古丁焦油味
被窝有人
亲爱的:这就是你说的水泥路?...查看全文