简介:这个人很懒,什么都没写~
周周格
提问计划购买RS版,请问是现在买还是等后续降价呢?现在买加上小定的权益,可以减4000,如果未来买,我看之前权益是颜色内饰免费,送科技舒享包,但目前也是颜色免费标配舒享包,感觉没啥变化,想问问大伙儿怎么说? 另外近期车价会降吗?我是想十一前提车
大雄hh
#辣评新车我记得我试驾的第一台新能源车型就是22款刚刚上市的问界M5,那时候记忆犹新的就是全铝底盘和无车位自动泊车,这么多年过去了,问界的名声也越来越响了,这一次来盘一盘新款问界M5。 车辆信息 车型:2024款 增程Max RS 四驱高阶智驾版...查看全文
琦哥140
提问问界m5后驱智驾版,换轮胎价格是多少钱一条,自己买的去换还是到服务中心换?请指教!
芬陀利华334
提问增程的有颗粒捕捉器么
没路子的设计师
提问问界m5目前终端最低价多少呀
李永林-BDH粮食集团-山东潍坊
提问充电桩是赛力斯的好还是华为的?
苏酥的特斯拉
当初是什么理由让你选了了#增程式电动车 为啥不买纯电呢#特斯拉
卡罗特lzwismfs
五一出行,飞起!武汉四环线哈哈没哈车辆,一路极速,速度与激情。
真的陈晓飞
特斯拉FSD右转触发AEB制动
安歌46955099
提问只考虑纯电suv,希望车子驾驶感好点,车机灵敏,智驾不错,价格落地不超过30,目前主要看了小鹏G9 570max跟问界新m5,大佬们有啥其他推荐吗。。如果要这两个二选一,选哪个?
尘沙319
问界m5升级3.3.9.6后的使用感受 上周末就升级了3.3.9.6,可是一直没动车,直到今天往天津跑了个来回,才有所感受,简单写到这和大家分享。 总体感觉更平顺了,经过大车时虽然还有减速,但已经不那么猛了,而且是稍微远离大车的方向躲避一点,比较类人了。进步很明显。 但是在右边车道有大货车,其他小车近距离从右边并线到我前面时,通常刹车都会狠一点,我这会都是赶紧看后面,因为减速有点厉害,我怕后面追尾。这种情况一路上遇到很多,因为总有些车喜欢插来插去,后来我干脆看到有车并过来,只要他速度够快,我都是轻点油门,避免大幅降速。这个方面的逻辑还存在优化空间。 比较赞的一个更新,是在智驾状态下可以随时在nca和Lcc之间切换,并且以前LCC状态下也会出现自主变道的情况这回没有再出现过。我为什么说这个功能赞呢,因为这回从天津回来又是晚上开高速,双车道的右车道随时都有大车压速,10月份去青岛那次智驾回来时咱的问界就老喜欢往大车后头无效变道,然后马上又变回来,既难受,又不安全。这回从天津回来可以自如切换状态就太好了,我直接左边车道跑,需要超车了打个灯,车子自己完全听我指挥,安全感提升了不少,这种感觉才是对的,晚上开车就是要减少无效变道才能降低风险,这才是智驾在晚上的正确打开模式,为这个功能点赞。 匝道这回试了试,比较平稳,大点的弯道也没有降级,跑的挺稳。 进了城里还是没敢放手让小五自己跑,毕竟车上坐满了家人,怕小五露怯。 总结,高速可用性持续提升,晚上用智驾更安全。 城区各个道路之间的衔接和离线地图的结合还需要提升,反正城区智驾在北京还只是可用状态,要走到好用估计至少还要3个月以上的迭代,或许等更新ads3.0后就有质的提升了。 不管怎样,我曾经得预言都是成立的,2023年可以作为智驾元年,是其他品牌距离华为智驾最近的一年,以后只会越来越远,越追越追不上了。现在看来我这个预言正在一点点变成现实,我知道有很多不服气我这个预言的人,那就一起看着就好,不用浪费时间辩争,因为这只是我的预言,不需要所有人都认可。 最后还是提醒,智驾是超级辅助工具,开车的始终是人,无论用不用智驾,都不能分心。但是当我们会用智驾以后,我们的舒适度和安全性都将极大提升。这是一个从去年七月用到现在的深度智驾车主的体会,那些认为智驾可有可无的车友请直接略过,那些想揭开问界智驾神秘面纱的车友可以留言,我们可以深度交流智驾的注意事项。
用户2000049360214
现在M7改款工信部申报图上面流出,M7改款会上192线雷达。这样整个华为智选车序列里面只有M5还在用128线雷达。而且这几天车BU发布乾崑ADS3.0。M5上面还在用速腾聚创M1雷达,第一代车规雷达太老了。未来智驾升级绝对会把M5扔下。
热心市民Xiaoh
说什么问界不做低端!理想之前多高傲,照样四驱价格来到25内,你问界做不做低端不是你说了算,市场会教你做人,m7订单见底,m5月销几百看你急不急....
陌夕痕68
提问真的这个四驱的灰和红真的丑,就不能多出几个颜色吗?!
用户9628569547072
新能源发展过程中会有阶段性,结构性的过剩,但这并不是坏事,只要保持正常的市场竞争秩序,不要去补贴,扶持在正常市场竞争中自然淘汰的尾部企业,反而是挤压落后产能出局的机会,市场需求是100,市场供给是105,才能让尾部的5%落后产能淘汰掉。 试想一下如果一个市场一直需求大于供给,永远没有过剩,所有的企业都能赚钱,那么尾部的那些不思进取,质量低劣,产品力低下,员工薪资水平低的企业就仍旧能够存活,这些企业的产品在国内卖破坏消费者的体验,甚至危及到消费者的人身安全,往国外卖还更会破坏中国制造的声誉。 我县城老家居住地出来的一条街上就有一个卖水果的中年妇女,长期缺斤少两,被人发现后还会辱骂买家,然后这么多年了就是没有被淘汰,今年春节回去还在那里买水果,其结果受害的就是县城的消费者。 在对新能源总需求长期仍然增长的情况下,在阶段性的过剩导致落后产能淘汰出清后,中国制造的水平会更加上一个层次,而优秀企业的份额利润都会增加。 市场消费者的眼睛是雪亮的,即使是华为技术加持的问界,其2024年3月的销量中,共计31727辆里面M9为6243辆,新M7为24598辆,而M5只卖出了几百辆,M5曾经也是主力销售车型,充分说明产品竞争力差,就会被市场淘汰。
萝卜报告
开着深蓝SL03,挑战天门山发卡弯?
七哥收车
去深圳拿下22年问界M5增程四驱性能版。 第一次拿这种车,你觉得这个价划不划算呢?#问界m5 #二手车
超级小空空
终于轮到我ota了,ota完成的兄弟们有没有打开那个前后横向碰撞啊,还会不会乱刹车呢?我是一直只开主动刹车没有开前后横向碰撞制动倒是没有出现过突然刹车的情况
用户4750654635223
给退现金给平板
你也要起舞吗w
#新人车主晒订单已大定,开启等车的煎熬。
爱生活的风筝6kO
提问你们看我理解的对不对。 增程版,如果说电池健康度只有50(没坏),是不是后期可以不用换电池,就烧油。
安哥聊事
纠结买特斯拉Model Y还是问界M5?这次给大家做个小测评啦 喜欢记得点赞#问界M5智驾版 #汽车 #特斯拉modely
国宝科技
提问兄弟们,在重庆买问界比在其他地方买优惠有没有多一点
汽车天涯
炫车地带汽车贴膜
#新能源汽车 特斯拉升级阻尼杆#汽车改装升级 #炫车地带
阿伟爱吃鱼呦
算不算河南首台上牌M9...查看全文
柯啊柯呀
一直听网上说的bba车主都换理想了 原以为这是一句空话 直到昨天去了我舅舅家,我舅舅两台卡宴的车主,他一台,我舅妈一台,前两年做硬盘 一年赚了1kw,直接提了两台,结果这次去他家发现赠够了太L7max(因为平时后排没有需求于是买的L7,子女都在海外留学或结婚了) 再下到地库(楼上的房子2kw+),能见度分别是保时捷/埃尔法/理想