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    重庆晴朗

    认证:凯迪拉克ATS-L车主·车龄8年

    简介:计划者

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    2023-06-20

    #提车作业【提车信息】 奔驰E300L 豪华版 松石绿棕内 购买背景: 上一辆车是斯柯达速派,今年刚好满9年。平时开得比较少8万多公里,车况还不错。但这么多年没啥新鲜感了,需要换一辆车给生活增添下色彩。 车辆对比分析: 其实当时首选是A6 Avant,奥迪的精髓就是旅行车,也是我成年之后的梦想。在德国无限速高速开过E旅和6 Avant,6的稳让我印象深刻。 心动不如行动,年初五就去奥迪4s看车了。看了之后发现国内6 Avant 45的现车配置都很素,连BO音响都没选,等车都是半年以上,23款的大灯也因为芯片没升级成4道杠。后来抱着试试的心态去隔壁奔驰,看到E的内饰虽然十来年了但还是挺能打,相比之下Avant的内饰就像毛坯房。 最后这两车纠结了很久,因为本人未婚,考虑到社交属性,Avant属于同性交友神器了。咨询了若干女性朋友的意见,都无一指向了E300。 为了不至于太中庸,选了松石绿没选最经典的黑色,算是对现实一点点可怜的反抗。哎,向现实低头吧。少年梦想看来只能婚后才能实现了。 详细提车价格分解 3月29号下订。落地50.3,保险1.5,购置税4,送精品没保养。 【静态感受】 外观 7分,这一代的前脸没有改款前好看,略显小气,相比之下更喜欢A6的前脸和车身线条 内饰 9分,确实是豪华车的标杆,虽然略显老气,也有点过时了。 配置 8分, 该有的都有,小柏林对我这种木耳来说已经满足了。特别喜欢后排3面的遮阳帘,办事情起来既方便又有格调。 空间舒适度 7分,乘坐空间不错,储物空间差评(同级轿车来说中规中矩,主要是旅行车的情结给惯的) 【操控】 市区道路操控 舒适模式下油门响应慢,跟车不太好掌控,容易被加塞,有时候2档收油再加速会有比较大的顿挫。 高速道路操控 很好地过滤小颠簸,乘坐的感觉良好。但过较大坑洼的时候驾驶员能感到车身有多余的振动,没有A6那种信心满满的贴地感。 【能耗】 现在总里程只有120公里,可能不太准确。坐标广州,市区道路油耗在10左右。因为AT变速箱的特性,等红绿灯时候油耗比较高。双离合车型开空调情况下一般在1.6h/l左右,这车要2.2。当然只要切到N档怠速油耗就下来了。 高速道路油耗在6-7之间,在不踩油门滑行的时候,车子会根据道路状况决定带档滑行(0油耗)或者空挡滑行(怠速油耗)。虽然没48V的闭缸技术省,但也算符合预期。 【用车成本】 改装 这车就不适合改。 装潢保养 刚落地 就贴了内饰膜和后备箱垫,还在纠结要不要贴车衣。 【智能化】 车机系统有点落后于时代了。不能在线同步酷狗QQ等歌单,只能下载到usb里面听,感觉回到上世纪。豪华版的地图居然不能在仪表全屏,只能小小一个圈,白瞎了这么大的屏幕。 预算有限没上尊贵,后期打算改23P。其实豪华自带的辅助功能也还行,有自动泊车和车距预警。车距的探测还是挺准的,应该有专门的雷达传感器。但改23P后应该用不上了吧。 【车辆缺点】 1. 缺了后备箱点烟器接口。由于后排与后备箱不能连通,后期还要想办法加装,我平时带车载冰箱这是刚需。 2. 减配了屏幕上面的氛围灯和座椅后面的智能接口。 3. M264发动机的噪音略大。 最后感谢圈主推荐

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