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    多才柑桔V7

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    #用车心得之前准备入坑网约车,花了8.8买了辆4万公里的splus,半个多月过去了,到手也跑了5000公里了,说说感受吧! 1.电车真的很省钱!正值春夏交季,气温合适,续航随便踩,空调随便开,基本都在八折以上,我这车续航602,出车一天,最低时也剩余30%以上的电量,一天电费20多块,还没饭钱多。 2.操控和加速。这车转向手感很好,有点指哪打哪的感觉,提速很快,节能模式日常已经够用了,舒适和运动能给你推背的感觉。底盘很硬,过减速带时哐哐的。 3.智能驾驶.这个只能说”有”和”能用”。自己独自回家时会在高速上用一下,自动保持会打摆子,必须要用手去稳定方向盘,要不会在路上跳草裙舞。车距保持低速时很好用,高速时会急刹急停,给人很不安全感。 4.车机.我只会用车机来关空调和开导航,主要还是因为空调没法手动关,按auto关下次还得从新设定。 5.缺点和不足。车内储物空间不算大,镂空的扶手箱拿东西费劲,正经的扶手箱一瓶矿泉水都放不下,门边上的储物只能放500ml的水,特惠装放不下。没有眼镜盒,没有遮阳板文件夹。 空调没有自然风,开正向也会吹腿,时间短了不管用,时间长了冻死人。 每天充电后,动能回收会消失,松开油门后不但不会减速,有时还会加速,感觉非常飘,不理他得跑个几十公里或锁车重启才会恢复正常 提示过一次自动泊车异常,一次自动变道异常,隔天重启后又没事了 自动驻车很好用,但倒车也自动驻车就有点扯了,非常非常不安全!!! 可能是不适应,这车的轴距比例和油车不一样,开了半个月,蹭了两次马路牙子,侧方位停车居然让我这20年老司机难住了。 最大诟病!后备箱!后边没有实体按钮,开车门后备箱开不了,钥匙感应时灵时不灵,充个电能开好几次,想用的时候开不了,经常和个傻子似的站半天等开后备箱,结果没反应。 总结,车还不错,提速,后排空间都很好,当个工具车非常不错,后续继续分享用车日常

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