简介：一个七零后男，从事民宿、高端租房及房屋改造升级，热爱生活，对事物有自己独立看法
财猪笔记
新能源补贴一出，特斯拉的连续骚操作就来了，但最终还是向政策低下了头 让我们一起回顾下整个事件： 1、4月23日，多部委联合发布通知，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2020年底，但价格必须在30万以下。 2、政策一出，国内新能源汽车大佬纷纷将矛头转向特斯拉！比如“理想”汽车CEO李想说：30万门槛是为限制特斯拉而设计，但却给了特斯拉降价的国产后降价的理由和必要性。小鹏汽车董事长何小鹏说：判断国产model3补贴后降价到27.75万，大家都要做好准备。 3、4月24日，特斯拉中国宣布上调model3售价！没错，你没看错，在各大新能源大佬纷纷预测特斯拉将降价的时候，特斯拉狠狠地打了他们一大嘴巴，上调售价！把model3标准续航升级版和长续航版售价分别上涨4500元和5000元。这一波操作让所有人都看不懂。 4、4月30日，骚操作来了，特斯拉宣布：为了让更多中国消费者享受到更有性价比的特斯拉产品，同时满足国家新能源汽车补贴要求，国产特斯拉model3标准安续航升级版价格将降低至30万已下，新的价格将会于5月1日公布。 先涨价，再宣布降价，并且满足补贴要求（30万）！特斯拉这波操作秀，最终还是要向政策妥协。不过随着政策已出，各大新能源车企肯定会纷纷跟进，把自家产品降至30万元以内以享受补贴，不然就等于自杀！这对于消费者来说是利好的，但对于新冠疫情下暴跌的车市来说，车企今年的目标是活下来，所以自家的产品、价格等一定要给力才行！让我们拭目以待，2020年的新能源车市场，甚至整个汽车市场，在特斯拉这条鲶鱼进来之后，会不会出现质的变化！
百姓趣事qlt
一个车标毁辆车啊😅
爬坡的蜗牛1
太原的新出租车这是刚换的吗？
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