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    改个啥子名

    认证:星途追风车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    购车故事 很容我吹一波第一辆车,17年拿证,19年7月份迎来人生第一辆车瑞虎5X,2020年11月迎来第二辆车星途LX,5X最大的短板动力太弱了,超车真的太费劲了,乡道直路特别少,超车机会往往只能那么点时间, 5X地板油提速慢得你怀疑人生,因为我开车一般都是乡道开,所以超车一直是我最头疼的问题,而且因为坡太多,油耗一直居高不下,一万公里多了还是9个多的油。除开动力5X是一辆好车,同级来讲空间绝对是最优秀的一批, 而且没遇到任何问题,最终因动力原因换车,其实还是有点不舍的。 用车体验 提车不到一个月我就刷了8.06的变速箱升级程序,反正动力和换档逻辑都变得更巴适了,开起来的感觉简直不摆了,所以我非常喜欢开这辆车,平时有事没事就拉出去溜达下,经常是爬上下山的路段,一马平川的路段体验比较少。 空间方面 比我之前的5X要大一些,主要是后排腿部空间大一点,但大不了多少,不过完全够用了,现在来看5X的空间绝对是同级最牛逼的,LX虽然和瑞虎7尺寸差不多,但我感觉不如瑞虎7大,特别是后备箱,差距有点大,我朋友的是瑞虎718款自豪版。后备箱我想说可能还不如5X能装,主要是开口太高了,放大件物品很吃亏,好在后排放平空间还好,反正平时后备箱装满的机会比较少,所以基本可以接受。 车机方面 相比5X虎7简直就是质的飞跃,太能太多了,各种功能应有尽有,特别是这个360全影,非常清晰,在我们山路上窄路会车时,不知道有多少好用,车机流畅度方面,刚启动时特别卡,要分别进入各种功能界面一次后才能流畅操作,这点摸清楚脾气好就好办了,完全可以接受,死机目前没有遇到过,整体很满意,比较心水的是4.0的系统,不知道有没有机会升级,听说硬件不一样,估计就截止到3.0了,无奈。。。。 动力方面 动力没得说,刷了806后动力非常跟脚,以至于开馆了5XCVT的我,在LX上只能开ECO模式才能适应,普通和动力模式太力有点串,简直不习惯,现在ECO模式在山路上紧急变线超车都非常有信心,言而总之,这台车任何方面都可以黑,动力真没得黑,唯一缺点就是感觉变速箱还是限制了发动力的实力,不过这种舒适性的取向设计没有毛病,反正已经非常给力了,顿挫什么的,真的很难感觉到,总体十分满意。 操控方面 我指的操作方法主要是指转向车辆灵活性以及过弯方面的,整体是好于5X的,侧倾抑制得也比5X好不少,带点速度过弯都轻轻松松的,在我们这里山路9十9弯的地方开起来很舒服,但是侧倾抑制最好的还是我朋友的瑞虎72018款,那车除了减震硬得让你怀疑人生,在操作性方面简直没说,是我开过的车中最好的,非常非常跟手,感觉就是人车合一的,真的爽,新款虎7开过1.5T的,感觉没那么好了,不知道是不是减配还是调校不一样了,说加LX,转向有一点点虚位,不影响,紧急弯道车身依然很稳定,车身跟随性也很好,总结就是一辆灵活好开的小钢炮,非常不错。 NVH方面 原厂的降噪隔音是不如我之前做个底盘装甲的瑞虎5X的,主要是胎噪比5X的大了不少,可能是轮胎大了两寸的原因,后来我又给LX做了底盘装甲,叶子板没做,感觉很好多了,在好的道路上车内可以有静音来形容了,真的好,不过路况不好的地方胎噪是压不住的,还是有很大的噪音传进来,反正也是安全可以接受的,十多万的车这水平没得黑了。冷天发动机怠速下有抖动,温度上来后就好了,抖动方面是比5X控制得出色的,整体不错。 一些吐槽 1,驾驶室下方有风进来,有时冷水有时热风,冷天都是冷水,冷天开脚有点凉,问朋友说可能是空调原因,不过我没开空调都有,内外循环都试过了,还是有,虽然不是很严重,但确实有点不舒服,这个问题在我之前的5X上是完全不存在的。 2,油门踏板震动,发动机转速稍微高一点油门踏板有明显的震动感觉,有点脚底按摩的意思了,这个我也不知道是不是问题,之前5X上是没有这种体验的,难道真的是厂家附送的额外功能? 3, 鸡肋的自动启停功能,不能完全关掉,经常忘了关就直接踩熄火了,非常讨厌这个,每次上车都要重新关一遍。 4,车辆做工,里面内饰方面倒是很精致,外观在接缝的很多地方感觉有点粗糙,就这点来讲就对不起豪华品牌的定位,奇瑞在豪华品牌的路上还有很长的路要走,这些小细节也是应该值得重视的。 5,电流声,这个应该是双联屏技术的通病了,不过真的很小,要关闭发动机和车门窗仔细听才有,平时基本听不到,也许是我听力差的原因,没有其它车友那么敏感,对我来讲完全可以忽视,不算缺点,完全可以接受。 以上是我目前遇到的一些问题,虽然有一小丢丢影响体验,不过作为伪资深奇瑞粉的我来讲完全可以接受,甚至都不算问题, 不过还是举出来,让一些在关注的朋友提前了解一下,不过有些问题可能是个例,还请自行去试驾体验为准! 油耗方面 目前已经开了两千多公里,目前油耗降到8.4了,同期的瑞虎5X油耗甚至还在12左右徘徊,油耗比5X低是我没有想到的

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    #提车作业老司机们好,这是我人生中的第一辆车,我给大家分享一下买车过程及用车感受! 首先呢,本人毕业刚半年,在20年1月份实习完考完驾照就在一直看车,刚开始喜欢唐,后来觉得太大了,疫情期间在家看icon,uni-t,20年10月底开始正式往汽车城跑,到处去看,因为我的工作只有周日休息,只能周日去看,先去了icon,三缸机,虽然有电机,但是还是害怕又去了uni-t,感觉太小,本人偏胖,挤得慌。 无意间进入星途4s店,就被星途lx种草了,到了12月准备提车时,在宋puls和星途lx中间纠结了一下,觉得星途的优惠大,性价比高。最后选择了星途,我觉得星途的性价比和外观都远超宋plus,虽然身边的人都建议我买合资,但是我真的很喜欢国产,现在的国产也不差啊! 话不多说,说一下用车感受,20年12月23提车,21年1月4号上牌,用车不到一个月! 1、外观:真的好看,其他品牌都在追求大嘴,大格栅,我们的星途反其道而行,小格栅,我最喜欢的就是贯穿尾灯和流水转向,两个都有,绝对爆赞 2、动力:本人入手的是2020款1.5星睿,动力一点也不弱,可能我对其他车不了解,我只觉得我的星途给油就能感觉到他的动力不弱,朋友开着也觉得可以预算稍微低点的朋友可以考虑跟我一样入手1.5的也行 3、价格: 在官方指导价11.69的情况下优惠了1.3,也就是裸车10.39,我因为是分期,三年的,给免了3000利息,我这边三年承担1000,也就是落地12.2(买贵了,不过喜欢就好),首付7.1,分期5.1,月供1418,压力不大,想买的多砍砍 4、油耗:新车油耗偏高些,而且没上过高速,都是市区,时不时堵个车现在才3百多公里快4百,没下过11,不过看群里很多老司机都是6-8个油,后期我的应该也能下来。 5、配置:配置方面我其实纠结了很久,最终选择了1.5星睿,电动座椅,电动尾门,定速巡航,1.5+cvt,感觉整体够用了,性价比超高 6、遇到的问题: (1)、车机刚提车时卡死了,销售帮我断电重启一下,正常了,因为是11月的车,放着没动过,会有点卡,重启后到现在一点问题没有。 (2)、我上次公司楼下停车,发现车下滴水,我不知道是空调工作的原因还是什么,不过现在没出现了,不知道怎么回事懂得可以评论区告诉我一下,感谢 不后悔自己买了星途,同样的价格合资什么都没有 希望国产车发展的越来越好,我劝大家,车是自己的,自己喜欢的车才是好车。这是我本月用车感受,首保后再和大家做分享!有其他问题或者什么可以给我留言,我知道的都给你回答

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    购买星途lx将近四个月了,行驶5700公里,总体对这个还是很满意的,目前为止,没有啥大的问题,总之,人无完人,车无完车吗,小瑕疵肯定什么别都会出现,在这里,就不一一说明了。现在来说说用车感受吧。都说奇瑞悬挂硬,lx也不例外,新车胎压都在3.0建议 放到2.4 会舒适很多,1.5除了起步肉点之外,动力日常完全够用,由于有万里扬cvt25加持,行驶过程丝滑无比,底盘滤震方面 高速过坑洼滤棉减速带,很干脆利落,没有多余的回弹,但是低速这个滤震就差点意思,多余回弹明显,还有进一步优化空间吧。转向有虚位,但是可以接受的范围,方向盘朝左跑偏一点点,介意的可以去售后处理了,刚提新车,原地打方向,咯噔咯噔响,现在完全没声了,估计是新车零部件需要磨合吧。刹车,很灵敏,天冷的时候,刹车会有叽叽的响声,售后说正常,夏天没有这个毛病。内饰方面,看上这车其中之一就内饰科技馆十足,双连屏高端大气上档次,如此小巧的档杆,配上我这兰花指,骚气十足,内饰塑料在天热过天冷的时候多少有些异响,是个车都会响 颜值方面,对于此车也是一见钟情,造型前卫,别树一帜,很棒唯一遗憾 就是没有前雾灯,总感觉前脸缺点儿什么。空间方面,一加四口出行完全没有问题,够用,不大不小,刚刚好。A柱盲区 有点大,大灯,看起来很亮,其实跑高速远光灯光线散,不亮, 光束宽度窄,左右盲区大,尤其在乡间道路没有路灯一转弯时,特别要留意,经常跑长途的建议买一块腰靠,很有用,要不然小腰受不了, 油耗方面,高的时候12个 最低时候5个 这个看路况吧 综合油耗8点几 对于近1.5吨得车 油耗算是可以了 (冬天油耗略高1个左右)以上是我用车4个月一些使用感受,给即将要买星途lx的友友们一个参考,第一次在这里发帖,如有不足,多多关照

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    各位看官,这是人生第一辆汽车,把个人买车过程和大家分享一下,以贡有需求的人参考学习!买之前先在网上学习了基本知识,在今日头条懂车帝先后看了合资车和国产车,结合直播又是逛论坛,看的我眼花瞭乱,举棋不定!最终还是看了某人直播说买车首先看1.个人需求2.什么价位3定位国产还有合资。从网上看买车攻略,参数配置,先了解基本知识,以便去4S店不要让人家认为你是个小白。最终在奇瑞,别克,福特,大众几个品牌种选择。当时个人主要偏向安全与各种小毛病,驾驶感受不太注重,因为之前也没开过车,再说同一个车子每个人感受不一样,没有参考性。老婆要买合资车,什么阿特兹,途观,锐际。最终在支持国货情况下坚定买国产车,看了虎七,宋,唐,哈6在车型长度前提下觉的四米五左右适合自己(个人感受)。四米七开始认为太长了,不适合我这个新手转弯等,最后相中了虎七,就各种了解它的配置,拆车视频。之后去了二家4S店了解价格优惠等,在准备下手前,偶然的机会一个直播奇瑞,中途介绍了一下星途,说是奇瑞的高端品牌,打着了解一下的心情,一下就被它外观撩到,配置和虎七差不多,车标EXEEO,英文有几人识别!所谓高端就是拥有的人少!剑走偏锋个人坚定地选择了它!最后购买了星尊1.6T!下面说一下一个月的用车感受: 1.动力,起步特别有力,只要你舍得给油,推背感拖拖地,三种驾驶模式满足你多方面需求,标准模式下80码1400转速特别省油。 2.价格,在官方指导价下因各地优惠不一样,没有可比性,总体来说可以优惠1.5万!同一个月买的车,本地区一个人比我还多几千,所以只能说货买当时不吃亏,买时达到自己心里价就是!买后越问越伤心! 3.油耗,从提车5公里跑,表显从20不到,跑了不到一千公里,表显逐步综合10左右,油耗跟路况,个人习惯等有很大关系,本人上班17公里,六七个红绿灯,总体来说差不多8-9, 4.配置,顶配版比较适合新手,碰撞预警,并线辅助,车道保持,自动泊车适合新人学习提高车感! 5.缺点,整车缝隙大小不均,机仓两边与后备箱安装时没有精益求精,60码以上胎躁不小,。 6遇到的问题:有过二次拔档时换不了档,第一次是等红绿灯时,手动关发动机启停车时,屏显突然有个P显示,当时可能按错了,先按P档,以为可以松开屏幕P显示,后拔了电子手刹,屏显踩刹车才能松电子手刹,可是刹车很紧,踩不下去,重启动发动机还是没用,以为车坏了准备打4S店电话了。之后又重新启动发动机,可以踩刹车,松电子手刹,挂D档。第二次是踩不动刹车,松不了电子手刹,方向盘好像也转不动。也是重新启动发动机后才解决了!分析厡第一次不知道是不是因为停车了,因为启停技术,关启停开关时发动机重新启动时带动了P档位,造成档位锁住!第二次不知道是不是没有按停车时先回空档,拉电子手刹,松脚刹,按P档这个步骤引起! 底盘装甲有个地方没有全喷涂,个人认为也没有必要自己买了去喷,底盘洞洞眼好多,如果背面出厂没有喷,你光喷这面还是没效果!再说厂家是喷漆了后才做了底盘装甲!简单防护应该问题不大! 先谈这个月的用车感受,以后和大家即时分享!

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    2020-12-20
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