简介：这个人很懒，什么都没写~
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经开王力宏
📒等车日记 元旦广州车展看到的，开始关注，本人只关注新能源车型，看了下资料，整个帖子发表一下先。 前脸设计感很强，与现在新能源大批量的眯眯眼区分开，也不像小鹏P7那样，一横杠全拉到位设计上感觉有些粗糙过时，02这样的设计显得车很宽，很精致。激光雷达在灯下面，这个碰撞后修车的成本太高，但是放在头顶太影响颜值了，同类型的智己L7选配了激光雷达的话，头上的犄角在我眼里简直是一粒老鼠屎坏了一锅粥，所以这样安排我没什么说的，颜值即正义。 侧面轿跑溜背曲线顺滑，外观上很漂亮，但比较担心后排的空间，这都是轿跑的通病，鱼和熊掌不可兼得。后车窗的倾斜度比较大，比较担心能不能顺利降到底，等后面正式发布，看看集度的工程师有没有两把刷子。全景天幕可以看得到。另外这个轮毂的外形中等偏上，感觉会影响散热，刹车应该是4活塞卡钳以上，选配。 后面一体式尾灯我要吐槽，这个车外形没话讲，除了尾灯的多余一撇一捺，有的人喜欢，我不喜欢，个人觉得还是比不上ET5的后尾灯。电动升降尾翼秀啊，加分加分。后备箱的话看开槽应该是掀背的后备箱，这个很好，哪吒S我之前订了，比较诟病它那个后备箱，太小了，加上一些其他的因素，最后退订了。现在继续保持观望。 配置上嘛，从SEA浩瀚平台上下来的，基本上是可以看做极氪001的三厢轿跑版本，以此类推，100度的电池，分成后驱四驱两种，可选配空悬等等。 但是内饰跟极氪就不搭噶了，方向盘是modelS、智己LS7一样，目前后者还没上市，前者毛呸房，整的像一手柄，优劣不好说。 车机8295芯片率先使用上，算力碾压前代8155，加上百度软件出生，界面产品设计，UI设计等基本可以补齐极氪001的垃圾车机这一短板，自动驾驶上这一点我可以说是吊打国内所有友商，百度阿波罗自动驾驶早已深耕多年，车辆自动驾驶行驶数据等等各方面都是拔得头筹的，这一点完全是长处不是短板。不过目前法律法规限制，应该是选配。 最最最重要的，还是价格，前面吹了一通，最后还是得看价格，东西虽然好但是如果超出准车主预算，那说啥都是白搭，根据robo-01探月版39.9w的价格，正常的robo-01应该在30-33之间，这一点是根据极氪001的价格推算出来的，毕竟同一平台出生，再根据以往的suv比轿车贵的特性，竞品应该是比亚迪汉之类的，28-30w，这个价格区间应该是最合理的，同时也是竞争最残酷的，传统34C，比亚迪汉，没有一家是那么容易从嘴里翘的出来肉的。 不要跟我杠是不是便宜了，集度的优势就自动驾驶，玩自动驾驶科技的噱头已经不明显了，玩这个的小鹏现在销量暴跌，极狐半死不活，家家标配L2驾驶辅助基本够用，消费者已经明白这玩意是个啥，平时很难用的上，用的时候比开车还提心吊胆。集度的品牌力即使背靠百度吉利也不够用，就是新势力，看看那几家合作的阿维塔，智己半死不活的样子，集度想走它们的老路？集度的产品经理会这么蠢？不会吧不会吧。
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现在电动车造的是越来越难贴了，以后贴改色可怎么办哦#衡阳汽车改色贴膜 #衡阳汽车贴膜 #衡阳贴膜 #衡阳改色贴膜 #衡阳隐形车衣 @在衡阳贴膜的阿祥
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5万块钱的西伯利亚之狼，这辆车你中意嘛？
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这个车到底是面向什么人群的人？谁能给我解答解答？#新车抢先看 @抖音汽车
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