简介：以造物主的全局心态观察世界
Bruce6Lee
首批车主，加了韭菜包，二三四月政策都没让我这么难受。等了大半年，加包功能才用上，补偿积分很大方似的给了20000积分，今早一看，很好，直接现金优惠2000，我们首批车主这么支持领克信任领克，这就是领克的回应？纯纯的恶心人是吧？🌿，辣鸡，再见了您嘞
Magic绿洲
我想去4s店，把门上的翻毛皮改成真皮，可以吗
Songler666
08到底有没有降价大家心里都清楚，网友们清楚，领克自己也清楚。难道玩文字游戏不承认就不是背刺了？ 去年这个时候还在嘲笑深蓝03，但深蓝最终给了老车主终身质保、电费等安慰。现在领克直接不承认降价，🤡竟是我自己 这是让大家多等等07吗？毕竟早买就是韭菜
粲然一笑哦
提问手动艾特@章鱼大佬 听说章鱼大佬是领克的技术大神，黑白两道通吃，上到天文下到地理，有个问题我必须出来说下：HUD我彻底不抱希望了，破罐子破摔也好，还是正在闷头憋大招也好，不提了闹心。咱就说空调，点一下屏幕进入空调页面，就自动打开，而且上来就是一通猛吹，这是什么逻辑，脑洞这么大，本来一个实体按键就没给留，还在这挖坑，我就想进空调页面看看不行吗，我就进去设置一下座椅加热方向盘加热都不行吗，我家电视我开机后都能自主决定是否要开机顶盒，大名鼎鼎的魅族车机，这点选择权交给车主，不难实现吧？？
用户6954706247370
提问08保险必须4s店里买吗
在路上HaRe
看见就怕 每次都是倒数？
fanglaosi
懂车帝看车几个月，蓝山、领克09领克08之间徘徊，每天有空就看，再不下定，颈椎和眼睛都要不行了。喜欢领克是因为他有沃尔沃血统，以及他新车内几乎没有味道的优势，但最终还是被蓝山外观和内饰的设计感，以及超大空间和座椅的舒适性所征服。接下来静等提车，当然还要妥善处理保驾护航我多年、心爱的沃尔沃。
热情的香瓜2z5
他来了他来了
车聚网
国产Model 3续航实测！充满电只能在上海跑250km左右？ 2020年1月13日上午，车聚网团队从上海安亭出发，驾一辆刚刚交付几天的国产版Model 3，沿沈海高速一路向北，到达了盐城的大丰服务区。 期间有严重拥堵路段，在进入沪通大桥前堵了3个小时，导致平均时速仅为47km/h。 在到达大丰服务区前，续航显示为0km，这时实际行驶了243.5km。该车的工信部续航为455km（对应电池能量为52.85kWh），因此去程续航打折率为：54％。 考虑到去程有严重拥堵路况，为了更准确的数据我们返程选了一条通畅的路线。 19：15从大丰服务区出发，21：51到达梅村服务区，共行驶156分钟。表显续航从378km掉到10km，实际行驶了252.8km，平均时速97.2km/h。 把表显10km续航（近似EPA数值）换算成工信部续航（近似NEDC数值），为12km。 那么NEDC续航减少了443km，实际行驶了252.8km，故返程续航打折率为：57％。 结论：#国产Model 3# 在长三角冬季的高速路况下，无论拥堵还是通畅，折折率在54％—57％，差别不大――平均打折率为：55%。 另外，去程表显电耗19度电/百公里，返程18.5度电/百公里，说明拥堵时更耗电一些。 去返程工况一致，空调均为22度自动，加速为轻松，转向为舒适，能量回收为标准，停止模式为保持，胎压出发时2.7bar，中途自然升至2.9bar，车内共3人。 全程99％为高速路况，气温10—5度。在路况允许时，尽可能快行。途中视情况，间用Autopilot。 这辆国产Model 3标准续航升级版目前售价为29.91万元，车主另选装了19寸轮毂。 大家觉得国产Model 3冬季续航打折率55%，实跑250km的成绩怎么样？欢迎讨论！ #纯电动车冬季续航大比拼#
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