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#提车作业【购车经历】21年3月报名了驾校，一直到22年3月才拿到本，这期间从对车一无所知，到有了自己的偏好和判断，还要感谢朋友们的指导。选择沃尔沃的原因很简单，上大学时有一次在路上看到一辆窝窝，不记得什么型号了，但一直记得它完美的样子，还有那种不知从何而来的安全感。基于这种情怀，选车时只看了窝窝，其他bba之类的，直接没有看。型号方面，最初一直想买的是xc60，在试驾以后，综合自己的驾驶水平和家里停车的难度，还是更倾向于短一些的xc40，并且40的外观也更合我的胃口，另外论坛泡久了，对22款的60的轻混系统也心存忌惮，最终下定决心要40。后面选择了一家4s店准备谈合同，由于销售的不靠谱，中途换了另外一家4s店，并且在第一次进店后，聊了差不多就交了定金，选择的是智远运动黑白熊猫配色，一眼万年的感觉。 【提车价格】指导价格31.38W，现金优惠6.2W，裸车25.18W，享受了购置税减半后是一万+，优惠后的保险价格0.6W，再加上0.5W购买了两年延长保修+5次基础保养，2800元的套餐（四代记录仪、龙膜、原厂脚垫）车窗太阳膜后来又加了3000升级科迈途，落地价格27.6W，大客户减免0.5W和政府补贴0.5W，最后实际落地26.6W。4S店还赠送了底盘装甲，车漆镀晶，后备箱垫，雨伞，保温杯等。 【驾驶感受】这是我的第一辆车，没有可对比的，但感觉方向盘很轻，指向灵活，驾驶起来很轻盈。 本人女生，不追求激烈驾驶，动力方面没什么追求，感觉起步后提速平稳，但持续给油速度提升很快，好开和安全这方面窝窝都做到了，比较满意！ 【乘坐体验】主驾很舒服，座椅软硬适中，腰部背部支撑也很到位，后座也没有传说中的那么不堪，家里人乘坐也说还可以，安全座椅安装也非常方便。可能是运动款的缘故，底片偏硬，过减速带感觉比较明显，噪音方面感觉也还好，除了刚启动时发动机的声音确实大。 【油耗】目前行驶里程还不到200公里，百公里油耗在16.5升，相信后面还会持续降下来的，目前走的都是市政道路，堵就一个字！拥堵的交通对油耗也不太友好。 【空间表现】后备箱空间也足够用，空间整体来说很满意。 请圈主镜花水月0911推荐精华
#提车作业【购车经历】之前由于和媳妇工作地点比较接近，所以我俩一直都是开一辆车上下班，感觉不但省油而且也比较省事，一直没有买第二辆车的打算，但是今年三月宝宝出生之后，顿时感觉到一辆车的不方便：因为工作地点离家有些距离，平时需要开车去上班，媳妇想带宝宝出门就非常不方便，所以很媳妇一商量就打算趁着五一假期再提一辆车，而对这辆车我俩的意见也比较统一：1、suv（因为之前一辆是轿车，丰田威驰，添置一辆suv比较方便）2、结婚2年手里经费有限，加上父母帮忙，总预算在20W左右，但是如果可以买一辆豪华品牌的suv最好。3、空间不需要太大，因为宝宝比较小，安全性最好高一些，最好车里面味道小一点，而且媳妇车技一般，车小一点平时无论是我开还是她开都方便一点。怀揣着这3个要求，正直五一车展，我们拿出一整天的时间开始了挑选，逛了一天后，最后确定了3款：1、凯迪拉克XT4，2、宝马X1（由于2.0T版本价格太高，只能选择1.5T版本）3、沃尔沃XC40，最先淘汰了宝马X1，这个价格只能上3缸机，但实在被人诟病的太多，不敢选了，XT4作为美系车比较粗犷，媳妇不是很喜欢，而且广为人知的夜店车给人感觉比较轻佻，哈哈，最后经过商量选择了XC40，首先它在安全性方面简直是超出我们的预期，这个价位无论是车道保持还是碰撞预警，前后雷达都一应俱全，感觉对媳妇这种新手来说非常友好，而且经过试驾后发现新车里没有异味，完美契合了我们家里有宝宝的需求，2.0T标配全时四驱系统更是在这个级别suv中傲视群雄，于是我俩一拍即合，决定就是它了。 【提车价格】我们俩都属于不是很擅长讲价的人，虽然之前在网上看过不少砍价攻略，但是现场发挥的依然很有限，感觉跟销售斗智斗勇过程中略逊一筹，最终T4时尚版裸车价22W整，销售坚持让我们办个分期，12期免息（而且给我们的分期落地价格比全款落地价格居然还便宜）于是我们办了8W一年的分期，谈完价格要赠品的时候又感觉脑子不够用了，销售主动给我们赠了贴膜、脚垫、底盘护板，我提出要一个车模回家给宝宝玩销售也很爽快的答应了，就把合同给签了，后来一想还有保养行车记录仪什么的都忘了要，哭晕在厕所呀。 【驾驶感受】可能因为之前开的是威驰的缘故，窝窝上手给我的第一感觉就是好开，方向盘轻盈，油门响应积极，而且虽然只是紧凑型suv，但是视野也很优秀，无论是坐进去还是开起来给我的感觉就是非常的舒服，加上前后雷达和显示效果非常不错的倒车影像，上手很容易，驾驶起来一点压力也没有。驾驶感受上虽然不如沃尔沃的采用双插臂前悬挂的轿车S60，可与 【乘坐体验】副驾驶乘坐体验还是挺满意的，唯一美中不足的就是副驾驶手动调节，感觉20大几的车上确实不是很牌面，不过幸亏我们车做的人少，把副驾调宽敞点一般也不用调，后排座椅靠背比较直，短途坐在还凑合，但是感觉真要跑长途的话做后座应该还是比较累的。 【油耗】因为平时上下班代步，媳妇暂时还在休产假所以我先代为磨合着，目前才跑了450公里左右，油耗还维持在12个，这个数值确实还是挺高的，加上油价最近疯涨，加油的时候着实有点肉疼，希望磨合磨合还能再低吧 【操控】车子有舒适、经济、运动、越野四种驾驶模式切换，目前我还只使用过舒适模式和经济模式，舒适模式操控感觉中规中矩，经济模式油门响应就没有那么迅速了，车子启动的时候会感觉到略微有点“肉”，但是毕竟多少能省点油呀，运动模式还没找到用的机会，等以后体验一下再来反馈 【空间表现】前排空间还是比较满意的，我跟媳妇坐前排都很宽敞，我1米8的身高，虽然座椅只能调到最低，但是头部空间还可以有一拳左右的余量，后排空间就比较有限了，车门全开感觉媳妇抱着宝宝也不是很方便上下，得益于比较大的全景天窗，坐在里面视野比较通透也没有压迫感，目前后排我们坐的也比较少，所以前排空间还是很满意的。感谢圈主镜花水月0911推荐精华
